Opel Team Serbia

Opel je još ranije najavio više svetskih premijera za predstojeći 64. Salon automobila u Frankfurtu.

Među njima su trovratna Astra GTC, Zafira Tourer, Insignia modelske godine 2012, sedam automobila iz EcoFLEX linije modela, nova generacija kompaktnog modela Combo, ali i iznenađenje u vidu novog koncept vozila RAK e Concept.



Fabrika ga najavljuje kao zavodljivo eksperimentalno vozilo koje potvrđuje Opelov pionirski duh, ali i kao vozilo koje istražuje novu interpretaciju mobilnosti. Kako stvari sada stoje, radi se o gradskom mališanu sa elektro pogonom.



RAK e Concept je lagani (samo 380 kg) dvosed sa elektro pogonom (ima 49KS), autonomija sa jednim punjenjem baterija (5 kWh, pune se oko tri sata) iznosi oko 100 kilometara, ubrzanje od 0-100 km/h traje 13 sekundi, dok je maksimalna brzina 120 km/h.



U kratkom press saopštenju se takođe navodi da je RAK e Concept (dugačak tri metra, visok 1,19 metra) agilan i zabavan za vožnju, a ako uđe u proizvodnju (po ceni od 8.000-12.000 evra), njegovi kupci bi trebalo da budu pre svega mlađi vozači.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

On je prelijep, ali je pitanje kome je potreban?
Gepeka su se odrekli, jeste da nije za putovanja, ali opet gepek je makar jednom u godini potrebstina.
Prostor u kabini mi djeluje da je skucen, tj prakticni dozivljaj ovog "auta" mi je kao motor cetvorotockas, samo sa uradjenom kabinom.
To bi bilo auto bukvalno samo za kuca-pos'o-pos'o-kuca... Ovaj mi je auto vise za one koji imaju vec neki drugi automobil, a ovo im dodje cisto da se pripomazu u nekim situacijama tipa da ode do prijatelja, do posla...htjedoh reci super marketa, ali se sjetih da nema gepek pa ni kese gdje stavit onda...



Dizajn: ODLICAN
Svidja li mi se: NARAVNO 10-ka
Bil ga vozio: VRLO RADO
Bil ga kupio: NE BAS


ovo ce misljenje da dijeli vecina, a za opel je samo zadnji odgovor bitan.

Zato je ovo jos uvek samo koncept...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Pa dobro Gorane, ti k'o da si sa onim Alvirovićem u rodu, koji daje minuse za Ferari, Lambo i Porše zbog manjka prostora na zadnjoj klupi, lošoj preglednosti pri vožnji u rikverc i velikoj potrošnji

Ovo je polu svemirsko vozilo, kakav gepek, kakve kese, torbe i ostali bakrači

_________________
VECTRA 1.9 CDTI 16V Z19DTH (110 KW/150 KS)

Eee ali kad nema gepek ti sa njim ne mozes dosta stvari da radis, zbog kojih ce ti trebati drugo auto, a svi se trude da kupe nesto univerzalno sa cim ce moci sve svoje potrebe da zavrsavaju a ne za svaku stvar posebno auto

Meni je on extra, prelijep, vozio bih ga, ali ga ne bih kupio osim da sam paras

Klinke i fensi beiznismeni sa visokom svescu od ekologiji ima da odlepe za ovim...

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.

paaaaaa...ovo je kao smart...samo cool
sto se tice gepeka,bice sigurno neki rack za krov ili tako nesto.
i ovo je auto samo za grad;mislim vozis se 90ak kilometara a onda pocnes da se molis da ces da naidjes na pumpu gde mozes da ga dopunis.
i onda kad(ako) naletis na pumpu blejis na istoj 3 sata dok se baterija ne napuni.
daklem,ne.ovim necemo na more.
ovim cemo da se za dz vozamo po gradu i izgledamo zajebano uz to ^^
da li vredi 12k evra?pa za elektricni smart je procenjeno da ce kostati oko 20k tako da je RAK svakako bolja kupovina

Voznja na struju je sve osim dzabe... i struja se placa...

Za ovakva vozila nisu ni planirane klasicne pumpe, nego na parking da stoji prikljucak da dok ga ne vozis da ga punis na struju

Figurativno sam rekao da se vozimo za dz
ali priznaces da je cena struje daleeeeeeeko manja od cene goriva.

i da stave prikljucak na svakom parkingu(u Srbiji se to nece desiti skoro,a i da se desi ukrascemo prikljucak)
opet moras da provedes na tom parkingu 3(slovima:tri) sata da bi se napunila baterija.
a sto kilometara ces na auto-putu preci za manje od sata.
sto znaci da ces na svakih sat vremena praviti pauzu od tri sata.
ipak se ovim automobilčićem neće izlaziti iz grada.

hmm ispade da RAK nije dvosed vec jednosed...





to im vec nece proci.a i da je dvosed a da su postavili sedista jedno iza drugog opet bi,po meni,bio fail.

ma sto ne bi proslo kad je prosao fejsbuk, procice i ovo, otudjivanje od drustva prolazi pa prolazi

_________________
www.wheel-specialist.com