Opel Team Serbia

U sledećem izdanju Dakar relija nastupiće i jedna auto posada iz Srbije.

Pariz-Dakar preko Petrovca
http://www.pressonline.rs/info/srbija/p ... o-petrovca

„Jugo" i džip Dvojica Kraljevčana, Bojan Milanović i Darko Veljković, postaće prvi Srbi koji će voziti automobil na najčuvenijem i najdugovečnijem reliju na svetu, ali i najmlađi učesnici u istoriji tog takmičenja
Opasan terenac Krupnim koracima ka uspehu

San svakog vozača na svetu je da vozi Formulu 1 i reli Pariz-Dakar. Dvojici Kraljevčana, vozaču Bojanu Milanoviću i navigatoru Darku Veljkoviću, taj san će se za nekoliko meseci pretvoriti u javu - Srbija će prvi put u dugogodišnjoj tradiciji najpoznatijeg relija na svetu Pariz-Dakar imati svoje predstavnike.

Milanović i Veljković će svojim džipom „opel antara RR3" nastupiti na ovogodišnjem reliju. Podvig je utoliko veći jer oni ne samo da su prvi srpski dvojac na nepreglednim (i ponekad neprohodnim) stazama Južne Amerike - gde će se ove godine odvijati takmičenje - već će biti i najmlađi tim u istoriji ovog relija!

Mađarski tim

- Vozićemo za „Opel Dakar tim" iz Mađarske i sve pripreme i održavanje auta obaviće oni. Naš auto je „opel antara RR3" sa motorom V6, 3,2l, 24 ventila, sa snagom od 210 konja sa restriktorom, a poseduje i sekvent menjač sa šest brzina. Sa klubom iz Budimpešte imamo dogovor da oni održavaju vozilo, njihov je prevoz i sve ostalo što se tiče organizacije za Dakar. Od kluba imamo podršku T5 i T4 kamiona. T5 je noćni servis u šatorima i ujedno kamion koji prevozi naše delove od kampa do kampa. T4 je kamion podrška na brzincu sa mehaničarima - ekskluzivno za Press priča vozač Bojan Milanović.

Srbija je poslednjih godina na ovom najpoznatijem reliju na svetu imala jedino Gabora Sagmajstera, motociklistu iz Subotice, ali nikada vozače automobila.

Ideja da Bojan i njegov prijatelj Darko, koji će biti navigacija, voze reli Pariz-Dakar došla je potpuno slučajno, a usledila je nakon odlične ovogodišnje sezone Milanovića na brdskim trkama u klasi malog N (klasa 1 - „jugo"). Vozač Bojan Milanović prvi put je nastupio na nekoj trci 2006. godine, i to na kružnoj u Batajnici, vozeći „jugića" sa svega 19 godina.

Pre dve godine osvojio je prvi pehar u karijeri na brdskoj trci u Petrovcu na Mlavi. Najveći Milanovićev uspeh u dosadašnjoj karijeri je pobeda na stazi Beranovac ove godine, pred svojim Kraljevčanima u konkurenciji od čak 30 vozila. Trenutno je vodeći u generalnom plasmanu, a do kraja šampionata Srbije ostala je još jedna trka.

Prva proba krajem meseca

- Prvi ozbiljniji sponzori staju iza mene tek ove godine i to kompanija „Garnije" kao generalni sponzor sezone. Moji dobri rezultati na kružnim trkama otvorili su neka nova poglavlja priče koja je kod drugih sponzora mogla da prođe. Moram da napomenem da smo trenutno u ozbiljnim pregovorima sa vrlo poznatim i velikim firmama za sponzorstvo. Džip „opel antara RR3" kupili smo u Bugarskoj uz pomoć sponzora, među kojima ima nekoliko firmi iz našeg Kraljeva, što nam je posebno drago - kaže Milanović.

Prva proba auta kao i upoznavanje biće na stazi u Budimpešti krajem meseca. Srpski tim imaće obuku upoznavanja auta sa mehaničkim problemima koji ih očekuju na brzincima, kako bi i sami mogli otkloniti pojedine kvarove auta na terenu. Reli Pariz-Dakar vozi se od 5. do 20. januara 2013. godine, kroz predele Argentine, Perua i Čilea. Darko Veljković od 2007. vozi brdske trke, u istoj klasi 1., 2010. je bio deseti u Srbiji.






I malo danas sa trga u Kraljevu, da se vidi o cemu je rec

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

ау каква је скаламерија ово

_________________

Nesto sa opelovim znakom na masci,sve ostalo namunjeno maximalno Sta mu je ovo rezervni kardan pozadi na sasiji

http://postimage.org/image/nstj62lgh/

Svi vrlo dobro znamo o čemu se radi i da je u pitanju možda i poslednja prava svetska avantura. Na opšte iznenađenje domaće automobilističke javnosti deo te legende postaće i prva posada koja će sa ponosom našu zastavu nositi u konkurenciji automobila. Gaboru Sagmaisteru, iskusnom motociklisti, pridružiće se mlada posada, najmlađa u istoriji relija Dakar, u sastavu Bojan Milanović - Darko Veljković.



I sami iznenađeni ovakvim informacijama obratili smo se samom Milanoviću koji je sa zadovoljstvom otkrio i svima nama približio projekat Dakar Srbija 2013 – „Auto je kupljen u Sofiji od Petra Cenkova i iza sebe ima samo Silkway rally vožen i završen. Auto je pravljen u Budimpešti u Opel Dakar timu. U pitanju je Opel Antara RR3 sa motorom V6 3.2l 24 ventila i snagom od 210 konjskih snaga sa restriktorom. Opremljena je i sekvent menjačem sa šest brzina. Veljko kao navigator i ja kao vozač nastupamo sa srpskom zastavom za Opel Dakar Team iz Mađarske.

Kompletna priprema i održavanje auta je njihova obaveza. U ugovor je uključena i logistika, prevoz i sve što se tiče organizacije za Dakar. Na samom takmičenju imamo podršku tima koja se ogleda u T5 i T4 kamionima. T5 je noćni servis u šatorima i ujedno kamion koji prevozi naše delove od kampa do kampa. T4 je podrška na brzinskom ispitu sa mehaničarima. Klub nastupa sa četiri Opel Antare. Pored naše RR3 sa kojom sa Vas već upoznao, Antara RR1 ima 7.0l motor i 500 konja. Voziće je Salaj Balaz, inače čovek koji je vlasnik tima. RR2 i RR4 Antara ima ševroletov motor od 5.7l i 400 konja i voze je Bugarin Petar Cenkov i jedna posada iz Čilea.“



„Auto smo uspeli nabaviti uz pomoć sponzora "BAGI" Bagi Trans doo, Garniera, Agrouneverzala doo, Lim-Plasta i ZEDER-a. U pregovorima smo sa još nekim sponzorima koje ćemo objaviti tek posle sklapanja ugovora. Auto je kompletno repariran posle Silkway relija i kod nas je u Srbiji da bi radio razradu motora od 10 sati i nameštanja položaja kadica za vozača i suvozača. Prva proba kao i bolje upoznavanje sa autom biće na stazi u Budimpešti krajem ovog meseca. Takođe ćemo imati i obuku upoznavanja sa mehaničkim problemima koji nas mogu očekivati na brzincima kako bi i sami mogli otkloniti pojedine kvarove na vozilu.“



Pitanja je naravno puna glava a za početak se nameće samo jedno. Otkuda ideja mladićima koje znamo sa trka iz klase 1 mali N ideja pa i hrabrost da se upuste u ovako veliki projekat

- „San svakog vozača je Dakar reli i F1. Posle relija koji je vožen ove godine iz čistog „zezanja“ je krenula priča. Posle se pojavio Garnier, zatim dobri rezultati na krugu i stvorila se neka verzija priče koja je kod sponzora mogla da prođe. Naravno napominjem da smo u ozbiljnim pregovorima sa ozbiljnim kućama za sponzorstvo bez kojih je ovako veliki projekat nemoguće sprovesti u delo. Važna napomena je da sam i najmlađi učesnik relija Dakar od kada se vozi a to je zasigurno bar minut na Eurosportu i svim medijima. Imaćemo i veliku pomoć države kao prvi Srbi na ovom reliju koji nastupaju u klasi automobila. Od organizacije smo dobili potvrdu da su naše prijave prihvaćene i dobili smo registracioni kod prijava. Na nama je sada da se što bolje pripremimo.“ – završava eksluzivnu izjavu za GonzaRacing Bojan Milanović.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Srecno!

_________________
Scheißegal

Komsije puno srece,trebace vam!

_________________
pitaj srce, slusaj razum, trazi malo, dobices puno...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

nasi zvanicni sajtovi:

http://www.dakar.rs

http://www.dakarserbia.com

i fb strana

http://www.facebook.com/DakarTeamSerbia

Pocelo je

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Op op

_________________
http://www.corsa-tigra.in.rs

Sa sve Bugarskim tablicama predstavljaju Srbiju Verovatno se administracija isprecila...

Pa kad smo banana zemlja

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

samo napred

_________________
www.wheel-specialist.com

Dakar Team Serbia

Informacije direktno iz Lime: Zvanično. prvi brzinac brzinac završen. Imali su malo problema sa kočnicama zbog čeka su kasnili dva minuta na brzinac, ali su uspeli to da nadoknate i vrate se. Takodje su imali problem sa temperaturom motora koja je išla i do 120 stepeni. Uprkos svemu, stigli su do kraja prvog brzinca.

_________________

tablica je do sada već spala tamo negde....

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

Kolko je autosport kod nas zastupljen i promovisan... ovo je super, pa nek su i bugarske tablice.

_________________
Scheißegal

Pa lepo su momci rekli da voze za mađarski tim

npr Gabor Sagmajster veći deo sam sebe finansira

_________________

ima li negde prenos uzivo?

_________________
O P E L

ima na TV Peru, od naših televizija se niko nije udostojio

_________________

Uzivo

http://www.ustream.tv/channel/tvperu-2

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Na TV Peru djeca se spustaju niz tobogan a neke cike jedu pohovane vjeverice u 'casa de Miguel', ali mozda su to samo reklame

_________________
www.ensabh.com

Pa jbg. ne vozi se 24h. izracunaj kad kod njih pocinje zbog vremenske zone, valjda oko 23 po nasem vremenu ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ma sala, zato sam i stavio , znam da nece stalno voziti

Ali za vjeverice i djecu se ne salim, stvarno je to bilo

_________________
www.ensabh.com

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

koliko sam shvatio, trenutno se vozi druga etapa? dakle, sada bi trebalo da postoji neki live...

_________________
O P E L