Opel Team Serbia

Da li je normalno da posle paljenja auto bude pod sauhom preko 6 minuta,tako je bilo zimi,a ovih dana kada je temperatura bila i do 20-ak u plusu merio sam oko 4 min?Mozda je glupo pitanje,ali cini mi se da nije toliko tajalo pre i sta bi to moglo da prouzrokuje? Da li je ovaj motor sam po sebi trom na malim obrtajima ili je to samo kod mene slucaj,tek posle 3500 povuce ko lud,a ispod je mrcina? Hvala.

to sto ti i na toplom vremenu drzi dugo saug to mu je ostala losa navika iz zime i moras da ga odviknes
sala
citao sam po forumima da nisu pohvaljeni ti motori..

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

e kad ti dođe gotov si

Bolje sam izvrsi harakiri nego da cekas da ovo vidi..


@dotkom: Da li ti izbacuje neke greske na check engine lampici? (da li ti lampica uopste radi?)

Moze biti problem do termo-davaca (senzora temperature rashladne tecnosti) ili do termoprekidaca (mozda otvara ranije, pa motor ne moze da postigne radnu temperaturu brzo).... u svakom slucaju, ce ti bolje objasniti

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

moramo malo da ga palimo

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Ne izbacuje greske,lampica se pali kada dam kontakt,a kada upalim kola gasi se,a senzor sam proveravao, prema autodati premerio otpornost i uporedio vrednosti i ok je...e sad koliko je to verodostojno,ko zna...

A kako ti znas da je pod sauhom ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ja ne znam u cemu je stvar,zato i pitam.Upalim i drzi na 1100-1200 obrtaja celih 4-5 min,predpostavljam da je pod sauhom i tek posle spusti na 600-700...

U tom slucaju mozda je problem do zaprljanog motorica ler gasa, pa mu treba vremena da se vrati u normalu (dok se ne zagreje).

To bi, mislim, mogao i sam da ocistis kod ostalih motora je prilicno jednostavno, ne znam kako je na V6

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

nema samo v6

_________________
Ne vozi brže nego što tvoj anđeo čuvar može letjeti.

kako se javljaju

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

to je normalno da radi pod sauhom par minuta, ne vidim u cemu je problem sto radi 4-5 min ?

a sto se tromosti tice, ne znam sta da ti kazem, sve to zavisi i od auta, vozaca...

meni je kao motor sa ovim zamajcem od 6kg i f28 menjacem koji je mnogo kraci od f25 fabrickog koje je pretpostavljam kod tebe, mada bi bas sa teskim zamajcem trebao da povuce lepo sa niskih obrtaja

e sad, po avataru vidim i da si gurnuo neke 17-ice sa vecom gumom, pa je mozda do toga jer je veci tocak i dosta tezi

a secam se i da si imao problema sa plin koji je u njoj i to venturi sistem, pa ako je on i dalje aktuelan, i ovo se desava na voznji na plin, onda ne znam kako da te posavetujem

_________________
www.wheel-specialist.com

Plin sam jos prosle godine izvadio i kola su skroz ipravna,sve zamenjeno,felne su bile letos na kolima,sada su jos uvek fabricke 15-ice,mada nisam osecao neku razliku u vuci sa menjanjem felni,jedino su kola bila malo ,,tvrdja`` sto se udobnosti tice...tako da ne znam u cemu je forica ... a sto se tice sauha samo me interesovalo jel to noramlano posto ne znam nikoga licno ko ima isti motor pa zato pitam ovde.Hvala momci...