Opel Team Serbia

U dilemi sam...
Vekta je 1999 godiste,nisam siguran koja je brojka motora tacna.Neka sugestija?

VECTRA B (1995 do 2002 godine)

1995 - 1999:

-1.8 16V - X18XE (85KW/115 KS)

1999 - 2002:

-1.8 16V X18XE - (85KW/115 KS)
-1.8 16V X18XE1 - (85KW/115KS)

X18XE, male su razlike.... minimalne.....

_________________
e zivote...

Pa hocu i ja da ih znam .Ne budi skrt.Kada sam kupovao neke dijelove
za kolica,pitase me koji je motor?Dobro sada znam X18XE,ali u cemu je ta
minimalna razlika.Hvala unapred.

_________________
Vektra B 1.8 16V

ajde ja cu ti dati neke osnovne razlike

precnik klipa
x18xe - 81,6mm
x18xe1 - 80,5mm

hod klipa

x18xe - 86,0mm
x18xe1 - 86,2mm

kompresija

x18xe - 10,8
x18xe1 - 10,5

max snaga i moment

x18xe - 85kw (na 5.400o/min) i 170Nm (na 3.600 o/min)
x18xe1 - 85kw (na 5.400o/min) i 170Nm (na 3.400 o/min)

i jos nekoliko sitnih razlika (ne mogu ih sada sve napisati)

x18xe je starija varijanta motora i konstrukcijski je identican sa x20xev
x18xe1 je malo savremeniji i konstrukcijski identican euro4 motorima (z16xe, z18xe)

Iscrpan odgovor nema sta.Hvala,ovo je bilo brzo.

_________________
Vektra B 1.8 16V

eto mog strucnog zamenika..... sve ti on zna o vectrama....

_________________
e zivote...

Hehe malo ja, a malo cika haynes (za ove preciznije tehnicke podatke se konsultujem sa njim, mrzi me da pamtim precnike i hodove klipova)

hihi, imas to na disku?

_________________
e zivote...

za vektruB imam kompletnog stampanog haynesa (cca 300-400 strana)
za vektruA imam na disku
tu sam ako ti treba bilo koji od ta dva

ok necu vishe brb da ne bi preslo u offtopic....

_________________
e zivote...

Pozdrav narode, zanima me mijenjanje zupčanika na vectri 20 DTI,2001, ne znam nista o tome a ne znam ni kada je mjenjana ni kad je treba mjenjati, Presla je 201000 km pa bi molio koju informaciju o tome,
Hvala

A da moderator prebaci adnanov post pod novi topic?

_________________
Vektra B 1.8 16V

pa zna li ko sta o promjeni lanca, kada i kako?

U Autodati nema podataka ili ja ne mogu da nadjem,(ne moze ni kolega koji ima 2000.-to 2.0 DTI 16V).Njegova pretpostavka
je ne diraj nista dok ne bude trebalo... .Vjerovatno ima neki vremenski tj.kilometrazni rok za mijenjanje.Otvori novi topic sa svojom temom( Opel Team Serbia forum » Vectra),jer si se nadovezao na moju pa ti pitanje nije dovoljno uocljivo.Pozdrav

_________________
Vektra B 1.8 16V

Vidi sta sam iskopao http://www.opelclub.hr/forum/viewtopic.php?t=7003&postdays=0&postorder=asc&highlight=lanac&start=30
U svakom slucaju ne brini....lanac traje koliko i motor.

_________________
Vektra B 1.8 16V

ok, hvala momci, malo mi je lakse, ja mislio da se to mjenja kao zupcasti remen

U srijedu mijenjao ulje, filtere, remenje, spanere. Sve O.K. kad` juce poslijepodne
upalih stroj a on ce meni: "vidi cesmu sa munjom" . Naravno situacija je kao kod zubara,....kada sam ugasio vozilo ispred servisa i ponovo ga upalio da isto utjeram u
garazu, "cesme" nema!? Da ne duzim dijagnostika kaze senzor bregaste.
E sad` da li da ga mijenjam odmah jer sam se vozao sinoc kao i jutros a
upozorenje se ne pali ili da sacekam dok ne "vrisne" namrtvo pa da ga onda mijenjam?
U servisu mi rekose da vozilo nece stati zbog toga, samo necu biti u mogucnosti
da vozim preko 3500-4000 obrtaja?
Napomena: U nedjelju odoh na Jadran na 14 dana. Da li je vrijedno da razmisljam o tome
ili da "Chill Out"?

_________________
Vektra B 1.8 16V

Molim moderatore da zadnji post uklone jer sam otvorio novi topic sa naslovom
koji odgovara sadrzaju. Hvala.

_________________
Vektra B 1.8 16V