Opel Team Serbia

Vidim da ste svi ovde prilično potkovani (bez uvrede ) znanjem pa će možda ova pitanja da vam zvuče glupo (kao i mnoga buduća koja mislim da postavim). Naime, od skoro vozim Vectru A, benzin/tng 1.8i iz 1995. godine pa me interesuje:
1. da li ona ima ono što se zove Board Computer, jer na mestu gde bi valjda trebalo da bude displej BC-a, kod mene su samo sat i pokazivač spoljne temperature (koji uzgred budi rečeno ne radi, pokazuje samo 2-3 horizontalne crtice )?
2. kad sam već spomenuo pokazivač temperature, zna li neko zašto pokazuje samo te crtice, i gde se nalazi senzor koji meri temperaturu?
3. na tabli se često pali i gasi žuta sijaličica sa neobičnim znakom. Dosta ljudi mi je reklo da je to lampica koja pokazuje da nešto nije u redu oko elektrike motora, ali da to "nema veze" ?!?
4. Čemu služi taster na levom i crvena lampica na desnom stubu između prozora (kod rukohvata)? Kada pritisnem taster, lampica zatreperi nekoliko puta.
5. Kako mogu da proverim da li su se Air Bag-ovi otvarali, pošto sam čuo da mogu da se poslu "čukanja" vrate nazad ali da su posle toga neupotrebljivi?
Možda imam još neko pitanje ali trenutno ne mogu da se setim, a i dosta je za početak. Nadam se da nećete mnogo da se smejete mom neznanju, ali stvarno sam laik za automobile, naročito sad kad sam promenio auto (ranije sam vozio Golfa 2).
Hvala unapred na pomoći.

ukratko:
1. posto je auto 95.god. 99% ima izvucen dzek za BC, tako da preostaje samo da kupis BC i prekidac kojim se seats kroz opcije BC-a (stoji kod rucne kocnice i 99% da imas izvucen i dzek za doticni prekidac)
2. senrot temperature ti se nalazi u donjem levom delu prednjeg branika (sa vozaceve strane), kupi nov senzor posto mu je cena smesna (cca 5-6 eur)
3. ako se pali na kratko pa gasi onda stvarno i nije toliko strasno, najverovatnije je lambda sonda na izdisaju (kad prestane da se gasi, onda ti ne preostaje nista drugo sem da posetis neki OK servis gde ce odraditi dijagnostiku sa tech1 uradjajem)
4. tako nesto ne postoji u originalnoj izvedbi, tako da se najverovatnije radi o nekom naknadno ugradjenom alarmu
5. daj sliku enterijera pa cemo ti reci da li su se otvarali
u principu to se lako primeti (slomljena plastika, koja ja naknadno lepljena, zute plastikice na pojasevim za vezivanje i sl.), osim ako je nakon otvaranja zamenjen kompletan volan, suvozacev air-bag, kao i kompletni pojasevi sa pirotehnickim zatezacima

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

Hvala na ovako brzom odgovoru. Samo bih te dodatno pitao oko tvog odgovora br. 5. Ukoliko je izvrsena kompletna zamena volana, air-bag i pojasevi sa pirotehnickim zatezacima, da li to znaci da su oni opet u funkciji? I kad smo vec kod pojaseva, ne radi mi mehanizam za kacenje pojasa na vozacevom sedistu? Moze li to kompletno da se zameni (recimo da kupim na nekom otpadu) a da se ne poremeti funkcionisanje air-bagova?

MOže to komplet da se zameni, 5 min posla. Samo se odvrne šraf (čini mi se ključ 19), zavrne drugi i vozi

_________________
Under Construction (●‿●)

Čim nađem malo vremena eto mene opet sa nekim dodatnim pitanjima. Opet vezano za air-bagove, odnosno lampicu na tabli za njih. Čitao sam da na drugim autima ta lampica prilikom kontakta treba da se upali na kratko i da se ugasi, a ukoliko se ne pali uopšte da su onda jastuci pokvareni. Da li je isto i kod Vectre A, pošto se kod mene uopšte ne pali nikakva lampica posvećena jastucima, ne znam da li ona uopšte i postoji na tabli?