Opel Team Serbia

Zdravo,

Vozim Vectru C 1.9 DT karavan 2006 godište.
Prešla 170.000, rađen mali i veliki servis pre 2.000 km.

Pre desetak dana primetio sam čudan zvuk pri promeni brzine - kao neki fijuk. Naknadno sam primetio da se taj zvuk javlja kad pustim gas, ali ne uvek. Javlja se uglavnom kada je jači gas ili je neka uzbrdica. Nije jako, ali se čuje.
Vozio kod majstora koji mi je radio servis i nakon vožnje od par stotina metara majstor kaže turbina samo na osnovu zvuka. Verujem ja njemu ali hoću da čujem i vaša mišljenja.

Da li može da bude u pitanju nešto drugo, a ne turbina?
Da li mora da se radi reparacija turbine i koliko košta?
Da li je bolje uzeti polovnu/novu ili raditi reparaciju, ako je turbina u pitanju?
Dal smem da vozim auto?
I najvažnije je da mi date preporuku kod koga da idem na dijagnostiku/popravku, ovaj moj majstor mi nije dao nikakve preporuke.

Hvala unapred!

Taj zvuk pistanja moze da bude i do creva koje hoce da napukne, intercolera itd.itd u 99% je do turbine. Mada mi nije jasno ako nemas poverenja u svog majstora kako ces imati u nekog drugog, i ono zadnje jako je nezahvalno davati preporuke pogotovo za rad tih turbina, cena moze da bude od 50e samo ciscenje turbine do komplet reparacije koja ide i do 400e plus demontaza.

I najbolje je da nadjes majstora koji vrsi i demontazu i remont turbine.

Pogrešno si shvatio, nije da nemam poverenja, jednostavno mi je čovek rekao da on to ne radi a nije želeo da mi daje preporuke, kaže da ne zna koga bi preporučio. Možda je i tako najpoštenije. Iz tog razloga tražim preporuke od vas.
Ajd još nešto mi kaži: dal je problem da vozim auto u takvom stanju još neko vreme, nije mi baš najbolji trenutak za investicije

Sent from my HTC One using Tapatalk

verovatno ga mozes voziti tako ali je nezahvalno da trazis od bilo koga ovde da ti kaze sta je kvar ili da li je bezbedno za voznju. Meni je cudno da se taj fijuk javlja pri pustanju gasa kako ti kazes a ne dodavanju kad se pali turbina. Mozda taj fijuk znaci rasterecenje jer turbina prepunjava (npr ventil turbine ako je on otisao). Najpre neka ti neko dijagnostikom proveri pritisak punjenja

Hvala testriver na odgovru!
Totalni sam laik pa moram da pitam za savet jer bi mi značilo da ne moram sutra da keširam 400+ eur na popravku već da je odložim za neko vreme.
Ajd da dosađujem još malo sa pitanjima... dijagnostika gde i koliko?

Ajd ljudi pomagajte ko boga vas molim!

Bezveze mi je da skidam turbinu i šaljem na reparaciju samo na osnovu zvučne dijagnostike. Još uvek se nadam da je možda nešto drugo: neka creva, egr...
Da li može ovo da se utvrdi tačno na dijagnostici?
Gde da uradim dijagnostiku i da mi ne kažu da imam grešku XYZ, što meni ništa ne znači nego da mi dešifruju tu grešku i upute me kako da je rešim.

Jel to bese "twin-scroll" turbina?

_________________
Scheißegal

Ma otkud znam koja je turbina, nisam ja majstor.
Auto je Opel Vectra 1.9 CDTI 88KW ili 120 konja, Oznaka motora je Z 19 DT.