Opel Team Serbia

Preuzimam je oko 18 h, sutra cu napisati...nadam se da nema. Imala je blokadu na 215 km/h, skinuta je

Evo ovako prvi utisci: Auto otkida kako ide u odnosu na prethodno stanje, nema promena u zvuku i radu motora, jedino sto sam primetio i receno mi je da dosta dimi kada se stisne gas.

Vazi, hvala..
Meni bogu hvala DPF idalje lepo radi

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

Pozdrav, da ne otvaram novu temu pitacu ovde..
Imam opel vectru c 1.9 cdti
Do pre jedno 3 meseca cistio sam egr ventil jer uopste nije htela da upali..
Danas mi se javio jedan problem nije htela da primi gas, zapravo prima ga ali postepeno i stuca.
Kada predje 2000 obrtaja radi i ide normalno, da li je neko imao iste simptome i da li zna u cemu je problem ?
Inace ne prijavljuje nikakvu gresku i sada posle pola sata sam je upalio radi normalno i normalno prima gas.

DPF, Usisna grana? Jel si proveravao nesto od toga?

Nisam nista proveravao, dogovorio sam se sada sa majstorom sutra da je prikacimo na dijagnostiku, pa cemo videti sta je

Javi sta je...?

Trenutno nije majstor tu, sada ujutru nece ni da upali.
Mislim da je isti problem kao prosli put egr ventil, sada sta preporucujete da li da cistim ovaj ili da kupim nov ?

Taj ventil u sustini ne crkava toliko cesto, uspesno se čisti, ali moguce da je rikavela

Popravljeno, bio je problem opet egr ventil, ocistili i radi normalno..

Izvinjavam se sada sto pravim dupli post, ali imam jedno pitanje.
Da li je normalno da mi digne temperaturu na 100c uz breg drugom brzinom kad idem izmedju 1500-2000 obrtaja ?
Cim se krenem spustati temperatura padne na 80-89, za sada nisam jos video da je presla temperatura preko 100, obicno digne temperaturu u gradskoj voznji i uz planinu..
Inace motor je 1.9 cdti

Meni recimo u gradskoj guzvi digne na 95 stepeni na 1.9 cdti

Sent from my GT-I9505

Iyvni sto odgovaram posle tacno godinu dana , nema bas niskakve promene u radu, vuce kao mutava, jedino sto dosta dimi, provericu i stanje EGR-a.