pitanje u vezi klime i ulja

mix · **Poslato:** 10 Jul 2010 15:51

Da li je neko koristio LUKOIL ullje 5-40 i kakva su iskustva? U poslednje vreme sam je poceo da trosi ulje pa sam resio da probam sa ovim.

Kad ukljucim klimu auto mi nekako promeni zvuk i teze radi. To se najvise primeti na leru i pri manjim brzinama. Dosta teze podize obrtaje i pri kretanju treba dosta vise gasa. Slicno se ponasa i kad ukljucim samo ventilator na navecu brzinu.Da li je to normalno kod svih ili nesto kod mene nije u redu.

vlada33 · **Poslato:** 10 Jul 2010 18:19

ovo sa ventilatorm ne mogu da potvrdim jer nisam probao inace to sto ti je auto lenj sa klimom je sasvim normalno,meni odje ponekad da idem peske kad ukljucim klimu,za to postoji resenje ali povecava potrosnju,zavrti motor malo vise,menjaj brzine na 2800 obrtaja i da vidis kako ce opet da ide kao i uvek...

inace ovo za lukoil,citao sam specifikacije ulja i tamo naravno pise da je sve idealno s tim da postoje dve vrste sintetickog lukoil ulja,ali oba imaju navodno dobre specifikacije,ono sa nekom oznakom super cak predlazu za opel...

i naravno rekao sam navodno jer stvarno nisam probao ulje niti ga mogu naci ovde kod mene jer jos nemamo lukoil pumpu :shit:

Andrej · **Poslato:** 10 Jul 2010 18:21

Sasvim normalano za rad klime, uključenjem špulne na kompresoru gubiš malo na snazi motora je ti se klima pogoni preko kaiša koji ide preko radilice. U tom trenutku motor diže obrtaje da bi mogao da odgovori zahtevima potrošača tj. klime. To možeš videti i u trenutku uključenja, trenutno padne napon pa ti zažmirka osvetljenje, zato što rad klime podrazumeva i rad dva vetilatora. Malo je i viša radna temperatura motora sa uključenom klimom a i potrošnja, tako da te to ne brine.
Gubiš do 10 % snage.

Sa Lukoil uljima nemam iskustvo, tako da ti tu ne mogu pomoći. Iskopaj specifikacije za dotično ulje i npr. upredi sa istim GM-ovim. Pa sam vidi.

alexa05 · **Poslato:** 10 Jul 2010 22:37

Ja sa LukOil-om bio extra zadovoljan u kadett-u. Vectra ga jos nije probala ali hoce sigurno. Za klimu ti je vec odgovoreno

mix · **Poslato:** 10 Jul 2010 22:38

Jasno mi je da mora da gubi snagu ali me nervira sto treba toliko gasa kad krecem. A sto se saltanja tice ja ga retko saltam ispod 3000. Ja sam vec kupio ulje i kosta 2350 din. 4 litra (5-40). Javicu vam u narednom periodu kako se auto ponasa. Do sad sam koristio GM 5-30 i bilo je ok. ali od zadnje zamene progutao mi je skoro 2 l na 10000 km.

pistre · **Poslato:** 10 Jul 2010 22:47

pa druze ti lepo kupi v6 ako neces da osecas klimu

meni stvarno nema neke razlike osim sto se greje nenormalno, odnosno stalno je zakucana na 105c ponekad se malo spusti na 100

al zato hladi za sve pare

alexa05 · **Poslato:** 10 Jul 2010 22:51

Ja iskreno kod mene u Vectri ne osecam toliko kad je klima ukljucena. Mozda to kod dizela nije toliko izrazeno

pistre · **Poslato:** 10 Jul 2010 22:52

kod dizela nista nije izrazeno, mozda zbog toga

Night Rider · **Poslato:** 10 Jul 2010 23:09

Ja sam u Vectru 2.0DTI 98god sipao LUKOIL polusintetiku 10-40w i ekstra mi se pokazalo,mozda cak i bolje od GM-a :ok:

alexa05 · **Poslato:** 10 Jul 2010 23:58

Bas tako Night i meni se u kadett-u bolje pokazala od GM-a :ok:

Andrej · **Poslato:** 11 Jul 2010 00:12

Znam ja vas dvojicu, vi ste u fan klubu Zaporošca! Provaljeni ste! :ludilo:

bobale · **Poslato:** 11 Jul 2010 00:43

ciklon je napisao:

Malo je i viša radna temperatura motora sa uključenom klimom

Kod mene padne temperatura dok je uključena klima, verovatno zato što sve vreme rade oba ventilatora. Dok klima nije uključena temperatura prelazi polovinu skale često, a kad je uključena i rade oba ventilatora ne prelazi polovinu, a veoma često je i malo ispod.

mix · **Poslato:** 11 Jul 2010 00:54

Nisam bas primetio da podize temperaturu sa ukljucenom klimom. U svakom slucaju ne prelazi 92 c. Meni i ne gubi nesto snagu u voznji nego samo kad krecem. A moguce da je takav osecaj ako se ukljucuju oba ventilatora. To mi se desava kad ukljucuje ventilatore i kad ukljucim ventilatore za hladjene na najace.

bobale · **Poslato:** 11 Jul 2010 01:26

Pa svi električni potrošači opterećuju alternator, a on naravno opterećuje motor. Samo smatram da ne bi trebao samo ventilator na najjače da se nešto posebno oseti, naročito ne na 1.8 motoru.

mix · **Poslato:** 15 Jul 2010 19:57

Danas sam konacno zamenio ulje i prosto sam se zaprepastio kad sam pogledao ispod auta. Ja stvarno ne razumem kako mi se auto onoliko zauljio. Video sam da je zauljeno kod poklopca gde dolazi ulozak za filter za ulje. I to mi je jasno ali mi nikako nije jasno odakle se sliva crveno ulje (verovatno iz serva). Menjac je dosta zauljen i oko kartera. Nisam primetio da je izgubio ulje za servo... Ima li neko predstavu odakle moze da curi to ulje??

pistre · **Poslato:** 15 Jul 2010 19:59

menjac i servo ti koriste crveno ulje

mix · **Poslato:** 15 Jul 2010 20:04

Nisam znao da i u menjac ide crveno ulje. Onda sutra teram na kanal da vidim da li u menjacu hvali ulja i gde pusta

-- 16 Jul 2010 16:36 --

Da li neko zna koje se ulje sipuje u menjac i koje je boje???

zdravkoco · **Poslato:** 26 Jul 2010 14:24

U vectru B ide crveno ulje ja sam kupovao GM.
Ako ga mjenjaš skidaš karter mjenjača.
Sipaš ga tako da odvrneš šaraf sa strane i dosipaš na gornji šaraf sa slike dok ne krene da curi na donji (do poluosovine) 850 ml.
P.S. kad izvrneš bočni šaraf na njemu je magnet očisti opiljke sa njega.
Slika

mix · **Poslato:** 29 Jul 2010 03:04

Hvala puno na detaljnom odgovoru

mix · **Poslato:** 31 Jul 2010 14:42

Upravo sam prosao oko 2000km sa Lukoil-ovim uljem i mogu da kazem da mi uopste nije potrosio ulje i da je sigurno bolje od Opelovog. Mislim da mi je i motor manje bucan

alexa05 · **Poslato:** 31 Jul 2010 22:54

Heheheee, pa rekosmo ti Night i ja :ok:

darkosuba

zasto si mijenjao ulje u mjenjacu

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

pitanje u vezi klime i ulja

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga