Opel Team Serbia

ne znam sta da kazem,nek neko proveri na autodati za ove gume njegove koliko ide,ali nece preci 2.0 za tvoj motor

evo nasao ja na netu nesto:

Thread: Vectra Tyre Pressures

Saloon/Hatch models with 1.6 and 1.8 litre petrol engines
195/65R15:
Up to 3 persons_______________________________ ____ _28 psi (1.9 bar)____28 psi (1.9 bar)
Full load_______________________________________ ____30 psi (2.1 bar)____39 psi (2.7 bar)

ja bas te tockove i imam...

znaci da je ono moje od nekog 2,2 dizela karavana mozda...

nista, prvo probam to sa ovim pritiskom, pa ako to ne uspe idemo dalje sa testiranjima...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Nikola mislim da tvoj problem nema mnogo veze sa pritiskom u gumama

ali ima delimicno,kao sto sam i pomislio izgleda da nije tvoj cep...

proveri gume i izbalansiraj ako nisi dugo i idi na reglazu,to ponasanje ce prestati...

Nemoj sve promene uraditi odjednom jer neces znati do cega je bilo (ako te zanima uzrok)!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

naravno,gume mozes ispustiti i podesiti kod prvog vulkanizera...zatim ako nisi skoro odradi i balansiranje...ali najveca razlika ce se sigurno javiti pri reglazi ako dodjes do nje...

kad sam ja uzeo moju vectru bila je naduvana na 2.6,nikada nije isla lakse niti se ikada okretao lakse volan ali svaku pukotinu na putu sam mogao da izbrojim a preko kocke kad vozim to je zvucalo strasno...

Ja moje gume uvek drzim na 2.5, 205-55-15 leto, zima, pun, prazan, vruce, hladno,sporo,brzo..., nisam primetio neke anomalije nikad,

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Izgleda da je ipak yugo mnogo bolji od Opela jer drugar nonstop vozi sa pritiskom 3.0 (plus se jos i zagreju), i nista se nedesava sto se tice stabilnosti na putu! Cak sam i ja par puta vozao yugica a zaboravio sam da je toliki pritisak!

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

jbt pa i ja sam na 3 navuko pritisak u gumama, kontam lakse ce mi biti vrtit volan, a nisam razmisljao o zagrijanju guma na vrucini... idem da izduvam decki

stigli perliminarni rezultati testiranja:

sva 4 tocka sam podesio na fabrickih 1.9 i nista, ama bas nista se nije promenilo po pitanju prevelike osetljivosti volana na vecim brzinama (kao avion da vozim a ne auto)... (ali se udobnost izgleda povecala)

nisam stigao da testiram sa nekim letnjim gumama, to cu sutra - prekosutra, ima jedan ortak bas nove letnje istih dimenzija kao i moje (tako da bih promenio napred a nazad bih ostavio kao i do sada) pa da vidim da li ce to imati neki efekat (daj boze)...

centriranje cim nadjem vreme sutra - prekosutra...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Ma ne valja ti servo pumpa, gume i trap sa tim nemaju veze, pri vecim brzinama pumpa veci pritisak ne radi joj regulacija...

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

evo bio sam danas kod majstora da menjam ulje i filtere i on deli misljenje kvcali-ja, servo pumpa treba da se remontuje ili da se uzme druga...

bio je i jedan lik sa isto vektrom b i on napred ima 2 wintere i kaze da mu normalno volan kruci pri vecim brzinama...

ostalo samo centriranje...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Meni je sa Kadett-om isto preosetljiv pri brzinama vecim od 100 km/h...nisam isao na autoput...ali ja sumnjam da je do toga sto je kadza laka...hehe...

_________________
Driving pleasure with XM ! ! !

askona lezi ne mrda...

centriranje odradjeno laserski prednjeg i zadnjeg trapa, malo je samo bilo posla koliko sam video, medjutim nista...

izgleda da je ipak servo pumpa! tj taj regulator ili sta vec sto treba da ukruti volan pri vecim brzinama...
to bi sad trebalo da ide na remont ili da se uzme polovna...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Eto vidis druze,Aca sto ti je rekao iz Kraljeva to je-mada zimska guma je neudobna do bola,ja kad sam ih promenio jesenas reko ima da se raspadne auto,ko da se vozis u konjsku zapregu...menjaj to odma.Sramota me da priznam ja sutra idem po nove miselinke,jos sam na zimske vintere,al vecu pustim bez ruke je vozim na 150 km/h,ne mrda-ko tenk.

bar sad znam tacno sta je bez dileme...

istog momenta bih uzeo dve letnje makar i polovne ali nisam u mogucnosti, videcu od druga da pozajmim, jes da ce da bude malo retardirano da imam dva razlicita para felni al sta je tu je...

inace, od kako sam smanjio pritisak na fabrickih 1.9 postao sam zadovoljan udobnoscu, jedino me jos onaj zvuk (sto uji kao da je lezaj otisao) podseca na to da vozim zimske (kao i skripanje u krivinama)...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Sta bi sa ovom temom? Jel si nasao zbog cega se tako vozilo ponasalo?

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

nista, mala pauza...

evo danas dodjoh iz ohrida i preziveo sam, uz svu oluju i kishe i klizishta danas na auto-putu...

nije bilo strasno, navikao sam se i kad se volan drzi sa jednom rukom sasvim je podnosljivo (cak i pri oluji i kishi)...
letnje gume i propisan pritisak u njima malo ublaze problem, ali ga ne uklone.
moj majstor kaze da je verovatno regulator u servo pumpi na isdisaju i da se to moze otkloniti samo remontom servo pumpe ili stavljanjem druge...

u svakom slucaju, obzirom da je put prosao lepo, necu dirati nista dok problem ne postane ozbiljniji...

_________________
I've been arrested for driving while blind

ja ipak ciljam na servo pumpu...
onako laicki,sa stare planine

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Vrhunski..... dakle nista neces preduzimati dok ne sletis negde sa auto-puta pri 120+ kmph ??

Tvoj zivot (nadam se samo tvoj) - tvoja stvar

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

svaka cast!
al ajd bar sad znam sta tacno jeste...


baksuziranje je krajnje neukusno...

nadam se da me nisi lepo razumeo.... evo da se ponovim: posto nisam imao nikakvih problema na putu (cak ni po kisi i ekstremno klizavom kolovozu, ostirim krivinama...), nego sam sasvim udobno i stabilno putovao odlucio sam nista da ne diram dok ne osetim neku vecu nestabilnost i neupravljivost automobila pri velikim brzinama (kojih inace nece biti do sledece godine u ovo vreme najverovatnije..), verovatno zbog toga sto su letnje gume i propisan pritisak ublazile problem... (oko cega je bilo reci u temi pre nego sto sam krenuo na put i to mi je pomgolo )

onog trenutka kad budem osetio da problem dovodi u neposrednu opasnost mene i moje vozilo - usporicu (krajnje jednostavno zar ne?), jer se problem ni ne primecuje do 80-90 km/h, i sredicu stvar...

_________________
I've been arrested for driving while blind

ja sam za servo pumpu napisao jos na prvoj strani

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

znam...

al bolje da se vidi kako i ostale varijable deluju na problem, pomogle su i gume i pritisak, al ce pumpa na kraju ipak biti presudna

_________________
I've been arrested for driving while blind