Opel Team Serbia

Ne radi ventilator kabine na kolima....
Ranije mi se desavalo da mi povremeno ne radi pa kad se malo protrese auto on proradi, a sad ga nema uopste.
Da li je neki kontakt ili je crko?
Ako je kontakt gde da proverim kablove?

Edit:
Zaboravih da napisem da je ponekad na 1. i 2. jacini skripelo nesto

_________________

Jesi proverio osigurac

_________________
хвато сам змаја па сам остао без зуба,више ми не помаже ни цела Colgate туба

nisam... Koji osigurac ide i gde se nalazi?

_________________

viewtopic.php?f=29&t=5974
evo ti raspored osigurača, proveri prvo prekidač u kabini pa ako nije on onda skidaj ventilator

_________________
Under Construction (●‿●)

Kako da proverim prekidac? Tj kako da ga skinem?

_________________

Skini ga i pročitaj na njemu šta imaš od kontakata pa probaj da spojiš da vidiš da li će da radi ventilator. Ako ti nije frka sačekaj do Utorka pa dođi do mene, ionako planiram oko mog auta nešto da radim ako bude bilo lepo vreme.

_________________
Under Construction (●‿●)

Bre Stroki,...nabavi ili instrument ili barem problampu na 12v kad vec oces da budes majstor.Sa ovim alatima mozes lako naci koji osigurac nevalja ili, da li prekidac pusta struju na motor ventilatora.

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Lepo su ti vec ljudi napisali... Prvo proveris osigurac, ako i dalje nece proveri sam prekidac (najbolje je da ako ne umes da prespojis, da od nekog pozajmis isti takav prekidac, pa da probas sa njim), kao treca varijanta je sam ventilator, mada mislim da ipak nije do ventilatora, jer ventilator tesko da strada odjednom... a i na ventilatoru pre strada kondenzator, nego sam ventilator. Kondenzator je onaj zeleni na samom ventilatoru, koji sluzi za brzine, a ni on ne strada odjednom, vec postepeno, tj. prvo izgubis prvu brzinu, pa drugu.... Posto se kod tebe desilo da nema nista, ja sam gotovo siguran da je ili osigurac ili prekidac.

A to sto ti skripi, to znaci da su se pohabale biksne na samom ventilatoru... (koje je maltene nemoguce promeniti, a da nesto ne po.ebes, znam iz iskustva , ali nemam fotke)

Znaci, zameni ili osigurac ili prekidac, a za ventilator skupljaj parice, jer ce i on uskoro...

Nadam se da sam pomogao...

Hvala svima... Sutra cu da chaprknem to pa javljam sta je bilo...

_________________

Ebi ga sad ne znam na kadetu raspored zavuci se ipod volana sa leve strane imas osigurace i skidaj jedan po jedan i trazi koji je cko trebalo bi da je od 30a zelene boje crko i cim nadjes koji je crko izvadi ga, daj kontak ubaci malo siri safciger obican tu gde je stojao osigurac i vidi dal radi ladjenje

_________________
хвато сам змаја па сам остао без зуба,више ми не помаже ни цела Colgate туба

Najbolje je da prvo pogledas u haubi s suvozaceve strane. tu se nalazi ventilator, i vrlo je moguce da je uvukao neko parce papira, krpe ili cega vec... To se meni jednom desilo, mu.da sam oteglio dok nisam nasao sta je... Takodje, skripao je par dana i izbacivao neke maramice kroz duvaljke...

Evo sad sam jedva izvukao istopljeni osigurac od 25A, gde bi trebao da bude osigurac od 30A.
Stavih osigurac od 30A i opet nista
Vadio sam prekidac, ali ne znam sta da gledam tamo...

_________________

U u kakavom je stanju kuciste jel bez problema usao u kuciste ili je maloteze usao

_________________
хвато сам змаја па сам остао без зуба,више ми не помаже ни цела Colgate туба

kuciste sam iskasapio skalpelom i usao je malo teze, ali usao je do kraja

_________________

E sad je pitanje dali si pogodio one metalne xvataljke gde treba da udje osigurac

_________________
хвато сам змаја па сам остао без зуба,више ми не помаже ни цела Colgate туба

Problem resen... Kad sam vracao prekidac nisam lepo uglavio onaj dzek

Sada duva ko tajfun

_________________

@strokan

Znaci, bilo do prekidaca?

Pitanje za sve, da ne otvaram novu temu, nego da pitam ovde, posto sam imao isti problem, sa topljenjem osiguraca: Zasto uopste nagoreva taj osigurac ventilatora? Kod mene je bio uvek od 30A ali je nagoreo, pa mi je i ostetio tu plastiku, pa sam i ja malo morao da skidam skalpelom da bih umetnuo drugi...

nesto ti nije uredu pa je preveliko opterecenje i zbog toga bi bilo najbolje da stavis od 25a osigurac jer je bolje da zamenis osigurac nego ceo auto ako se zapali ! uostalom zato osiguraci i sluze

_________________
www.wheel-specialist.com

Takodje postoje na na nasem trzistu 2 tipa osiguraca: kinezki i original
e sad kineski su oni providni izlivaju po bojama i amperazi
i original koji su tamne boje iste ovakve sam probleme imao i ja na asconi i kad sam zamenio kineze i ubacio originale problemi su nestali

_________________
хвато сам змаја па сам остао без зуба,више ми не помаже ни цела Colgate туба

vrh ! i stvarno verujes u to

_________________
www.wheel-specialist.com

Hoces da kazes, stavim od 25A i on posto je je slabiji , ako nesto ne valja, pregori(sto naravno i treba iz bezbedonosnih razloga), a ovaj od 30A je jaci i ne moze bas da pregori, nego nagoreva samo?

Takodje bih dodao da se to nagorevanje i desilo kad mi je samo radila treca brzina ventilatora... Mozda je zbog opterecenja nagorevao osigurac? Jer je kad sam ga ukljucivao, ventilator radio uvek trecim brzinom...

U medjuvremenu sam stavio drugi ventilator, koji radi super(ne skripi i rade mu i sve brzine(mada brzine zavise od ispravnosti kondenzatora)), tako da sada ne nagoreva... Ali mi ipak savetujes da stavim od 25A?

ma naravno, ipak je to stara instalacija i sta je problem da zamenis osigurac ako pregori

_________________
www.wheel-specialist.com

Taman posla da stedim na osiguracima

A ovo drugo sto sam te pitao, mislis da je nagorevao osigurac, jer je ventilator radio trecom brzinom cesto ili je mozda i nesto drugo...?

pa moguce ali opet je cudno jer je predvidjeno da radi u trecoj brzini, mada opet sve je to staro i opterecenje je veliko tako da nema zezanja

_________________
www.wheel-specialist.com

U svakom sl.