Opel Team Serbia

Pocelo je od pre nekoliko dana posto ne vozim auto zimi, upalio sam auto malo da radi u mestu, posle 10 minuta auto se sam ugasi. Inace kada je hladan (ne pali se nedelju dana) upali bez problema onda 10 minuta radi i ugasi se sam, posle toga moram malo duze da verglam i da mu dodajem gas da bi upalio, znaci nece da upali kao sto pali, samo okrenem kljuc... nego moram i gas da mu dodajem i kada upali malo da ga drzim na gasu da bi ostao upaljen i onda radi tako jos nekih 2 - 3 minuta i opet se ugasi... ne pali se lampica check engine, motor je dobar ne trosi ulje 1.3i je motor
ono sto ja primecujem je da broj obrtaja u leru na momente pada malo vise nego sto bi trebalo
evo i videa
http://youtu.be/ExMzpm7LuDY

Pokusaj da ocistis step motor pa probaj.

Da li je tacno da je 1.3 nema step motor?

Nije. imas modele koji imaju jednogrle i dvogrle karburatore,a ovi "noviji" imaju i monopoint,daj oznaku motora pa ces dobiti informaciju koji je

_________________
Delovi za skoro sve opele.Info pp

Samo da napomenem da kada ga upalim (dok je hladan) ujutru radi tacno 10 minuta i onda se ugasi veoma cudno 3 puta sam merio vreme i tacno posle 10 minuta se ugasi...
Onda posle toga pocne da se gasi kako kada posle 30 sekundi posle 2 minuta..
Inace kada pritisnem gas i drzim na 1200 - 1500 obrtaja auto se onda ne gasi drzao sam tako skoro 5 minuta...
onda sam krenuo malo da provozam auto poceo da seca kada sam polazio i kao da se gusi motor to je trajalo nekih 10 sekundi posle ok..
samo hoce u voznji kada pustim gas ponekad se ugasi sam...
jedan majstor mi je rekao kao mozda su svecice probile posto retko vozim auto ali ja to nesto ne verujem
ima step motor kosta 4800 dinara, probacu da zamenim filter za benzin i imam rezervni ispravan komutator mada ne svetli check engine da je u pitanju komutator trebalo bi da svetli...
Moram da pitam i nesto glupo dosta mi se cuje lager na pumpi za vodu da li je moguce da on posto je dotrajao da ugasi auto dok je u leru ?

Zamenio sam step motor novim kupio neki nemacki bilsten i probao i nije se gasio ni posle 15 minuta (ili mozda je bila slucajnost) nisam imao problema dok pre nekog dana u voznji na manjim obrtajima poceo da trza trajalo je tako nekih 5 minuta i posle ok radi... to kada se desilo pustio sam ga da radi na leru i ubrzo se ugasio dok je bio na leru upalio je odmah bez problema...
zatim juce probam ponovo pustim ga da radi u mestu i posle 10 minuta se ugasi (nema nista da trza trokira, samo odjednom se ugasi kao da si okrenuo kljuc na bravi)...
danas isto probam i isto posle 10 minuta se ugasi, zatim zaverglam upali odmah i posle 2 sekunde se ugasi probam ponovo ista stvar odmah upali i radi 2 sekunde i ugasi se, zatim mu pritisnem gas do kraja posle toga je radio opet 3 sekunde i ugasi se... takodje ako mu drzim gas malo pritisnut recimo na 1100 obrtaja onda se ne gasi
inace kablove sam zamenio pre 2 godine i razvodnu kapu takodje... senzor temperature sam zamenio pre 4 godine jer je bio crkao nije hteo da pali... sutra cu kupiti bosch kablove je ove imam neke poljske nesto mi ne ulivaju poverenje... svecice sam menjao ranije isto se gasio posle 10 minuta, imam gm svecice jedne su presle 6.000km a druge 8.000km i isto se desava kada ih zamenim to sa gasenjem... ne prijavljuje ni jednu gresku