Opel Team Serbia

imam jedno pitanjce,
cuju mi se hidro podizaci ,e sad imam polovne ,,dobre,,
sta i kako dalje?? dali se motor razubljuje i bregasta ide van pa tako prici i zameniti
ili moze bez demotaze breg. i bez razubljivana??/
ako vec postoji tema sori, ja je nisam nasao

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

Ima na forumu tema o tome,treba poseban alat da bi se izvukla bregasta bez skidanja srafova kojima se steze glava za blok...


Evo je http://opelteamserbia.com/forum/viewtop ... =22&t=9462

Isto ovako ide i kod 1.3 i slicnih

buljim vec sat vremena i nikako da je nadjem

xvala @Daka

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

Dok nadjes alat, zamenio si vec sve i vratio na mesto

_________________
GS, GS/E, GSE, GTE, GSI

Mantzel, Steinmetz, Zender, Lexmaul, Irmscher, Mattig, Rieger, Kissling

"limanac91" aj pojasni mi to

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

pa ako krenes da trazis alat,koji realno neces naci,pre ces skolopiti ceo motor.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

hidropodizaci !!!zamenjeni!!!
za nepuna 3 sata bez alata tj.skidano sve i zamenjeni dihtunzi i sve
predihtovano.... lupkanja vise nemaaaaaaa

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

Lepo ti rekose, ako budes alat trazio... :):)

@zeronenad

_________________
“Spojio sam papučicu gasa na svetla za kočenje.Kad nagazim gas,
vozači iza mene naglo koče i ostaju u prašini.”

Da ne otvaram novu temu bezveze, problem je slican....
Naime, cuo sam neko lupkanje pre mesec dana ispod poklopca bregaste(recimo kod prvog klipa od kaisa), nesto kao da ima u motoru, kao neki kliker...kako motor radi pa ga bacaka okolo i cuju se ostri udarci u aluminijum(kao kuglica u boci spreja, kad se protrese). Pre dve nedelje sam menjao onaj u*rani plutani dihtung poklopca i cini mi se da je bregasta odlicna, sve glatko, nema risova itd....
Juce skinem zastitnu plastiku oko kaisa i imam sta da vidim, 3 zuba jedan za drugim ne postoje, mnogi drugi osteceni, a kais sam menjao u servisu pre 3 meseca. Sta moze da bude u pitanju? Znam da ne bih smeo da vozim tako, ali auto mi treba svakodnevno, prilicno je hitno.
P.S. Izvinjavam se za dug post, ali nisam mogao drugacije da objasnim

moze biti do fals kaisa problem ili je iz nekog razloga izgubio elasticnost, u svakom slucaju 3 zuba je mnogo menjaj momentalno ..

Da, to svakako ide, glavni problem je lupkanje, sta je tu u pitanju?

meni je tako isto kad je otisao neki zuk periodicno zatuce kao da je prolupao motor al tise i nije non stop nego na svakih 3-4 sec zacuka posle je obrijao zube na donjoj reminici i vrteo u mestu kao da je pukao. moze biti do istrosenih remenica pa brzo strada kais a moze i zbog loseg kvaliteta kaisa.

Dakle najverovatnije je taj zvuk zbog kaisa? Imam osecaj kada drzim ruku na poklopcu da se osete ti udarci...doduse vrlo vrlo slabo, ali se osete i nisu ravnmerni nego kad kako lupi, nekad jace nekad slabije i tako stalno...deluje mi kao da je kais labav, kada je upaljen auto, skinuta zastitna plastika, vidim da mrda napred/nazad po 2-3 cm najmanje, onako treska kao da ce da pukne svaki cas...ne znam kako da objasnim. Inace da napomenem da motor uglavnom radi lepo, fino prima gas mada slabije ide, u drugoj jedva 40, a 1.8 je masina..ima nekih varijacija ponekad na leru, ali kontam da je to do isparivaca(vozim na gas, nije zavrnut), zreo je za remont tako da me to ne brine. Da li je moguce da nije dobro uzubljen pri zameni kaisa? Kakvi su simptomi?

da da, od kaisa 99%, samo je meni kais stradao isto vece posto je to prolupalo..

A ja vozim mesec dana ccc....

ali je imao 45tkm iza sebe

Ovaj moj nema vise od 1000-1200 km, nije mi jasno....

moze biti i druga opcija,odnosno da je kvar u motoru izazvao kidanje zuba kaisa,nesto sto ima veze sa hidropodizacima da je neki zaribao itd ,ali malo verovatno

Sad dosao iz servisa, pregledali su i kazu da je vodena pumpa vrisnula, otisli lezajevi pa to udara i krcka, a i blokira povremeno pa samim tim dere zupce na kaisu. Na svu srecu drugu pumpu imam, promenice mi pumpu, semering bregaste, semering radilice i kais naravno za (20e ruke).

pa eto koliko si ustedeo , kad se menja kais menja se i pumpa.

Veruj mi, nije meni do ustede od 2-3000, sta kosta neka kosta. Da sam znao, ne bi to tako bilo...valjda to majstor zna bem ga rece da je to ok i da nema potrebe menjati. E sad, znamo svi koliko kod nas ima "majstora", a dobrog je vrlo tesko naci.

razum ja tebe i to je ok , ali je taj konj koji je radio trebalo da te opomene / ako zna uopste / .

Ovaj sto mi je ranije menjao kais, nahvalise mi ga kao dobar majstor, ovo-ono...ali eto ispostavilo se drugacije. Danas odvezao auto u dogovoreno vreme, prethodno kupio novi kais, semering radilice, semering bregaste, zaptivac vodene pumpe(posto sam na svu srecu imao novu), covek me nazvao oko 6 popodne da kaze da je gotov. Kad sam otisao, rece mi da zupci na staroj pumpi uopste nisu odgovarali zupcima na drugim remenicama i naravno kaisu . Kako to onaj "majstor" nije primetio, ja ne znam , ali od sada ga zaobilazim u sirokom luku. Sada auto radi kao sat(pu pu pu da ne ureknem ) i cini mi se da vuce i ide mnogo bolje i zustrije.

_________________
PIVO ili VOLAN, odlučite sami...