Opel Team Serbia

Dakle zanima me sta je veci posao.
Evo mog "problema": Na mom autu nemam CB, podizace i elektricni krov,a na ovom strancu to sve imam fabricki i to hocu da prebacim. Jel lakse da samo prebacim celu instalaciju i da je provucem kroz auto, ili da na postojecu dodam te stvarcice (CB, el krov, el podizaci). Ja bih prebacio celu, jer sve je na dzek, nista nije ni prespajano, al je ogroman sex provuci celu instalaciju, pa do haube, ...

Ako imaš vremena i volje moj savet ti je da prebaciš sve komplet, svako spajanje žica i budženje jednog dana napravi probleme. CB se vezuje dole kod vrata i to ne bi trebao da bude veliki problem (ne mora ništa kroz tablu da ide osim možda par žica), a sad za podizač krova, to već nisam nikad gledao kako i šta.

_________________
Under Construction (●‿●)

Ma za podizac je lako, krov guraju dva amortizera na vakuum, to je najmanji problem... Ono sto mene zeza je sto moram instalaciju da vucem i u haubu onda, kod svake dizne, ...

ogroman je to posao, ali ako imas strpljenja mozes da odradis lagano, kada si vec izvadio enterijer ne bi bio problem da sprovedes instalaciju, a sto se tice instalacije na diznama, to se lako vadi i ubacuje (na zabice je sve, samo je povuces na gore) e sad , provlacenje kroz pozarni zid i ostalo smara jer ti je motor unutra, tako da probaj samo da zamenis u kabini sve sto mozes a da ne diras iz motornog prostora jer koliko vidim ona ti i ne treba jer su ti potrebni samo za krov i prozore a to nema veze sa motornim prostorom !

_________________
www.wheel-specialist.com

Hvala, o tome sam i razmisljao. Taman sam danas video da deo instalacije iz motornog prostora se spaja i ide u dzek na levoj strani table, samo to iskopcam, spojim stari deo i to je to...