Opel Team Serbia

Model: Astra H 1.7CDTI 74kw 101ks 2005. godište
Opis problema:
Prije svega pozdrav članovima koji budu čitali i unaprijed se zahvaljujem na izdvojenom vremenu.
Naime, večeras u gradskoj vožnji mi se desio problem koji se hvala Bogu, nije pretvorio u nešto gore jer sam vozio normalnom brzinom.
Kada sam htio da stanem na raskrsnici, osjetio sam da mi je papučica kočnice tvrda kao kamen, ne mogu da je pomjerim ni milimetra, u suštini kao kada u leru pumpate pa postane tvrda.
Znam da je komplikovano samo tako zaključiti šta bi to moglo da bude, ali me zanima da li neko od vas može da mi kaže do čega bi to moglo da bude?
Dovezao sam se do kuće nekako, a u putu mi se upalila lampica akumulatora.
Astra je redovno servisirana, prije neki dan mali servis je urađen, dakle uredno koliko može da bude i sada se desi ovo.
Lp.

Prvo sto mi pada na pamet je struja, alternator... kad izgubis servo na autu ili kada kocnica postane tvrda onda je do struje, punjenja.. a ako kocnica propada, ide lako al ne koci, do kocionog sistema je.. neko curenje, itd.

Alternator sam nov mijenjao prije 2 mjeseca otprilike, ali svakako da nije isključeno i to, ali sve je moguće, svakako ti hvala na odgovoru i vremenu druže, šta bude biće jbg..

Problem je na relaciji servo uređaj vakum pumpa. Treba prekontrolisati cevi creva ventil vizuelno eventualno vakum pumpom.Jedino ako na tom modelu nije pumpa integrisan sa alternator om.

Ako se upalila lampica akumulatora onda je ili akumulator ili alternator (ne puni dovoljno/nikako) predlog je da napunis akumulator vratiš ga na auto i proveris punjenje.

Nema logike ovo sto si rekao, u voznji akumulator nema nikakve veze (naravno dok ima punjenje alternatora), i onda bitan je alternator. Samo kad auto pali bitan je kvalitet i snaga akumulatora. Ako se u voznji upali lampica za akumulator, nije neispravan on, vec alternator ne puni (ne valja ili je pukao pk kais), a lampica ta u voznji oznacava da se sistem napaja sa akumulatora i da je nema napona sa alternatora.

Svakako prvo proveri akumulator, imao sam slicno iskustvo!

A sto se tice alternatora, kazes kupio si nov, ok je to, ali je pitanje taj nov, kakav je, kvalitet i ostalo... Ako je on crkao, a cuvas racun, pravac u radnju i menjaj za drugi.