Veliki i mali servis su nešto što su Srbi izmislili jer u servis idemo tek kad nešto crkne. Pa onda imamo ovaj 'mali' gde menjamo samo ulje i filter i veliki gde se menja sve iz malog i još po nešto (obično kajševi, ležajevi, spaneri i to što ide u kompletu) u tvom slučaju zamenjen i 'miris'.
Inače, svi delovi na autu koji su potrošni imaju kilometražu ili neku drugu (vremensku odrednicu) na kojoj se menjaju. Tipa, ulje menjaš na 10.000 km ili godinu dana (šta prvo dođe). Ja menjam 2-3x godišnje, jer prelazim malo više, a i ne volim da vozim sa garavim uljem. Neke stvari menjaš na 70k, neke na 90k... Kada sam radio veliki servis, menjao sam i vodenu pumpu i još neke sitnice.
Pošto auto ne održavam u zvaničnom ovlašenom servisu (ko još to radi
) nego ili sam kod kuće ili kod prijatelja (za većinu stvari) gledam da mi se zamena tih nekih poroših stvari (tipa paknovi, kočnice...) poklopi sa 'malim servisom', pa menjam kad primetim da treba, a ne kad se sktoz potroše i ostave me na putu.
Na ovom tvom računu ne vidim da ti je menjano ulje (i filter) - možda si skoro menjao, pa nije moralo da se menja (uvek se negde zabeleži kad je menjano poslednji put - na nekoj nalepnici ili sl.) ili su te ispalili (mada ne vidim razlog za to, posebno ako bi ti to naplatili.). Ovo ostalo deluje korektno.
Prijavite se
FAQ
Pretraga
