Jest malo off ali mozda pomogne
Nisam siguran ni da imas usis vazduha, to jest sistem kao na mom benzincu, ali negde mora da dobija vazduh za vatricu u gumama
Ako imas "knedlu" to jest stisnes gas i on reaguje posle par sekundi, nekad ima i tendneciju gasenja to ukazuje na usis vazduha, skines debelo crno gumeno-plasticno crevo koje je pricvrceno selnom i uzmes neki kliner vurth ima sjajan sa cevcicom koja se spusti ipod leptira na usisu... evo ga neko uputstvo koje negde nadjoh:
Postupak ciscenja usisa kod Opel astre g
Osloboditi selnu pomocu kljuca ili gedore (kod mene je broj 7) i skinuti crevo usisa sa leptir ventila ili sa usisa, bocno desno postoji selna na tanjem crevu koja se skida sa kombinovanim klestima sa malo vecim otvorom, ili ''spicangle'' naziv koji sam cuo za klesta slicna kombinovanim klestima ali imaju malo duze telo pa samim tim i malo veci otvor, osloboditi to glavno crevo usisa i po potrebi ocistiti i njega. Onda preci na leptir ventil usisa, obrisati ubrusom ili cistom krpom, malo prsnuti klinerom pa opet obrisati masnocu ako je ima, upaliti auto i obavezno predhodno prebaciti na benzin ukoliko auto ima gas, malo prsnuti kliner. Ako je auto samo u leru verovatno ce se ugasiti, podici malo broj obrtaja i prsnuti opet. Ponoviti nekoliko puta, i na kraju opet obrisati ubrusom visak spreja ako ga ima.
Vratiti crevo usisa, zategnuti selne, ja sam se nakon toga provozao par minuta malo na benzin malo na gas, zasto nemam pojma ali jesam...
Potrebni alati za ciscenje usisa:
Kljuc ili gedora ''7''
Neki ‘’Cleaner’’ ima ih nekoliko za benzinca
Neko ko ce davati po malo gasa, nekad malo vise i praviti drustvo
Vreme: uz pivo 25 minuta, bez piva 22 minuta ïŠ
sve u svemu knedle vise nema. a radi kao sat