Kod mene se ispostavila sledeca situacija. U pitanju su bile gumice na caurama dizni i same caure. Dakle gumice kada stradaju prvi simptom je ulje u posudi za rashladnu tecnost.
A kada stradaju same caure onda pocne da podize i nivo ulja. I da sam otisao odmah da zamenim te gumice kada sam primetio mesanje ulja i rashladne tecnosti - sto je bilo pre izvesnog broja godina  . Ne bih morao da menjam i caure.
Naravno sve vreme nigde ne curi sistem i nemoze se primetiti ispod kola a naravno gubi tecnost i vi dolovate i dolivate a ona nigde da izadje.
Da bitno je reci i to da sam svojevremeno kao i svi menjao mali hladnjak ulja, Sto kao i kod vecine nije resilo problem pojave ulja u rashladnom sisitemu.
Namenjao sam se raznih gluposti koje nemaju veze sa celom pricom, skolujuci majstore o sopstvenom trosku itd.
Problem je u tome sto majstori uglavnom nece da menjaju samo te gumice i caure jer je gnjavaza i onda odrape besmislenu cenu jer vise vole da kazu dihtung je mora cela glava napolje, jer su to vece pare-lakse se naplati jer deluje kao veci posao a u stvari nije. A i cinjenica je da ima izuzetno malo pravih majstora a mnogo ozbiljnih foliranata bar po Bg-u, ali to je vec neka druga tema.
Dakle dihtung glave, ako niste pregrevali auto sigurno nije u pirtanju. Takodje napominjem da je co2 test kod mene pokazao prisustvo gasova pre zamene, medjutim posle ove intervencije auto nije izgubio ni kap vode.
Ps. probelm sam resio za 200 eura sa delovima, kod coveka koji odmah rekao sta je u pitanju i garantovao za svoj rad i dijagnozu. Cifre koje su mi trazili po raznim "opelovim servisima po Bg-u" su bile od 450-1000 eura. I niko nije smeo da stane iza svog rada u smislu da garantuje da je to u pitanju, sto govori o neiskustvu i neznanju istih.
Eto nadam se da sam nekome pomogao, posto je ovo veoma cest problem na ovom motoru, takoreci zagarantovan posle izvesnog broja predjenih kilometara. U mom slucaju ulje se pojavilo posle 110.000 pravih. Posto sam vlasnik svog auta gotovo od prvog dana davne 2001. god. Ovo se desilo na 200.000- da je pustio kontra, antifriz u karter.
|
, zato sto sam stalno na putu... Hvala unapred na odgovorima...
