Opel Team Serbia

ako mislis duze voziti auto
razmilsi o ugradnji webasta
to je dobra stvar, ne znam koliko se dole kod vas krecu cena,
ali sa malo srece mozes polovnu naci da nije mnogo skupa i ugraditi je

LaMar a zar kod tebe nije digitalna klima?

Alo, ljudi!!! Dobro su vam kola, nemo se zabrinjavate dzabe. Kao sto sam rekao, temperatura je skoro u minusu. Ovih 10ak km sto neko spomenu da vozi u gradu i da se ne dize temperatura - normalna stvar. A da bi grejanje u kabini radilo motor ne treba da dostigne 90 stepeni, vec tek da bude blago zagrejan. Ne se brinete i samo napred.
Gorane, i ja imam digitalnu klimu na Veci, pa radi isto kao i Astra - zagreva se sporo. Takvi su Opelovi dizeli i kraj price.

Ford Mondeo 2.0 tdci ista prica kao i ovde,tako da nisu samo Opelovi dizeli ...

kod mene nije ista prica ja imam digitalnu klimu ali nakon 5 min greje toplo

Nije, ona najobicnija je i skroz mi odgovara jer leti hladi samo tako a ja volim da se leti smrzavam i obrnuto

Elem, tacno jeste da u kabinu ulazi topao vazduh vec kada je motor na 40C ali svakako nije isto kao i kada je 80-90 Kada je 40 ukljucujem na trojku ili cetvorku duvanje a kada je radna onda samo vrti na jedinicu u pod i stakla...prelepo, ali treba doci do radne

Kad sam rekao da je ista prica,mislio sam na postizanje radne temperature ...
Sto se tice grejanja u kabini,kod mene nakon par min pocinje da greje ...

Generalno mislim da je najvise stvar do toga ko je kolko "zimogrozljiv".A motor ko motor isto se greje bez obzira da li je na njemu nakacena digitalna ili manuelna klima sa tim bi se slozio sa Azdajom Pajom, samo sto se digitalnom malo preciznije definise temperatura u kabini(neka me neko ispravi ako gresim).

Ja rekoh, jesam zimogrozljiv, volim toplotu zimi i hladnocu leti. Auto pocinje da greje posle par minuta, nije sporno. Sporno je ovo, prosli auto mi je bio Astra F 1.6 benzinac, i sa njim sam i zimi vozio u majci sa kratkim rukavima. Auto je bio '97. godiste i ocekivao sam od dosta novijeg bolje grejanje nego od starog...ali, definitvno je dosta gore.

Ko ce svetu ugoditi

btw... Kaze se majIca, a ne majca, pa si se vozio u majIci, a ne u majci. Majica - majici, majka - majci. Izvini, ali ovo mi bas bode oci

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Veruj mi, znam, to je lapsuz u kucanju. U majci sam se vozio samo do rodjenja
Inace, i meni upadaju u oci tudje greske pa te potpuno razumem. JeR tako?

LapsuZi su potpuno normalna stvar, narocito lapsuZ calami ^^

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Apsolutno. Ipak, mnogi smatraju da je digitalna klima na mnogo načina superiornija nego manuelna .

mene interesuju 2 stvari:

sta je webasto?

koliko je pametno na takvom minusu paliti klimu?

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Webasto ti je grejanje nezavisno od temperature motora,a klima u stvari ne radi kad je ukljuceno grejanje,kod automobila klima uredjaj je zaduzen samo za hladjenje ima o tome tema na nasem forumu.Kod digitalne klime kad je stisnut onaj prekidac "EKO" tada klima ne radi tj.iskljucena je a greje naravno kad se ugreje motor.

Webasto je elektricno grejanje, grejac koji radi na struju iz akumulatora nema veze sa temp. motora

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Pa greje i kod mene toplo, ali motoru treba vremena da dostigne radnu temperaturu od 90 stepeni, ako je uopste dostigne.
A na Astri mi nocas poledili prozori sa unutrasnje strane. Bem ti zimu ovu...

Na struju?

na gorivo to radi nezavsino od tvoj motora
i kad programiras unutra je vec toplo
i motor je zagrejan

jbt. ja video i one male imaju grejac i duva ko fen, 100- tak wati, ja mislio na taj

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Najslabiji fenovi imaju minimum 700 - 800 watt-i

_________________
Kadett E, 1.2 OHV benz/gas, 1986

ma i ja imam problema malih sa grejanjem meni motor i kad naduva temperaturu od 95C duva mi mlako iz ventilacije,nesto mi se otkacilo tu gde se pomera polugica toplo-hladno i treba da je zezam levo,desno sve dok ne proradi da duva toplo.ne znam u cemu je problem a dole sam kod suvazacevih nogu pomerio klapnicu rucno da otvorim da voda cirkulise kroz mali hladnjak...interesuje me da li postoji jos neka klapna koju da pomerim da aktiviram grejanje u pitanju je calibra

Meni greje unutra extra ali radnu temperaturu ne dize iznad 82 to je odprilike jer tek malo predje 80, do pre ovog zahladjenja je bilo sve ok dok je sada ovakva situacija, vozio sam nekih 50km na otvorenom putu nisam ni jednom presao 3000 obrtaja i nije presla skazaljka 82 jeste da je napolju bilo -7 ali opet mi je cudno. Ne mogu da verujem da je svima otisao termostat a opet mi ni ovo nije normalno tako da cu morati do servisa pa nek zavire da vide sta je.

Nisam isao kod majstora jer sam se prethodno raspitao i svi se bune kako ne moze motor da im postigne radnu temperaturu po ovoj hladnoci (vazi za sve marke automobila) kaze mi poznanik da probam da ugasim grejanje u kabini da ce onda postici, nisam verovao ali reko ajd da probam kad ono pocela da se podize skazaljka, sta reci...

Jeste stara tema ali i kod mene isti problem, kad je hladno kazaljka temperature ne mrdne ni posle 100 km vožnje na otvorenom, u gradu i u mestu dize radnu temperaturu, grejanje radi dobro i kreće posle 5 minuta da lagamo greje a kasnije super greje, da li je do termostata ili je to mormalno kod ovih 1.7 cdti motora pošto mi neki kazu da je kod njih isto tako i koliko je komplikovano zameniti termostat? I kako da proverim da li je do njega?