Astra G - Alternator

viper

Juce mi se u voznji na par minuta upalila lampica za punjenje akumulatora. Kada je prestala da svetli, pocelo je da pisti nesto iz okoline alternatora. Mislim da je u pitanju njegov lezaj. Motor je X16SZR a alternator Delphi. Da li mozda neko ima oznake lezaja? Zvuk odgovara gasu, tj. sto je gas veci i zvuk je visi.

astrafan

skini ga i odnesi kod elektricara, on ce ti to najbolje uraditi...

prolupator

Dakle, mogu samo da se slozim... jedino ako nemas sav potreban alata da to sam uradis?

shadow

Pa dovoljan alat je kljuc 13, srafciger, cekic i neka poluga. Ali najbolje je da ode kod elektricara jer lezaj moze da se osteti ako se nestrucno ugradi + elektricar moze da istestira alternator van kola. Mada covek ne pita za savete oko zamene, nego ga interesuje kataloski broj.

badza_kladovo · **Poslato:** 13 Sep 2007 12:55

Ni jedan mehanicar se ne nasmeje kad doteras astru G preko 1.6 16V.
Mnogo malo mesta imaju, i obicno te posle psuju njihovi segrti jer se sve izgrebu dok ga skidaju.
Meni se palila lampica u voznji. Znaci bile mi crkle diode, menjanje 35 eura za nove.

viper · **Poslato:** 13 Sep 2007 19:21

Ljudi pomagajte! Zamenio sam linijski kais, roler i lezajeve alternatora i opet nesto pisti. Skinuo sam kais, upalio auto i nista ne pisti. Kada sam sve vratio na mesto-opet pisti. Da li je moguce da sam kupio los roler ( 1850 din)? Pakovanje je imalo GM logo i hologram. Lezajevi su SKF. Svi delovi su OK, a opet nesto ne valja. :evil:

astrafan · **Poslato:** 13 Sep 2007 20:29

an onaj spaner od 5000? kakav ti je alternator?

viper · **Poslato:** 14 Sep 2007 09:30

astrafan je napisao:

an onaj spaner od 5000? kakav ti je alternator?

Ne, ne, spaner nisam menjao, samo roler ( rolnicu- kako li se vec kaze?). Alternator ima punjenje i to OK, proverio mi je drug. Alternator smo zaletali pneumatskim pistoljem na radnom stolu i on samo susti. Stavio sam nove ( SKF) lezajeve. Doduse, nisam menjao cetkice i bakarne caure, ali mislim da je on OK. Sta dalje? :cry:

astrafan · **Poslato:** 14 Sep 2007 13:32

lezaj alternatora, tj sam alternator, ili taj spaner...

ljuba011 · **Poslato:** 18 Sep 2007 09:51

viper je napisao:

Da li je moguce da sam kupio los roler ( 1850 din)? Pakovanje je imalo GM logo i hologram. Lezajevi su SKF. Svi delovi su OK, a opet nesto ne valja. :evil:

Nije najbitnije sta pise na pakovanju, vec gde si kupio (tj. u kojoj radnji)?

Uvek cu pamtiti reci jednog mog poznanika koji je prodavao delove na Bubanj potoku. Kaze imam ramena za keca i to 2 vrste. Jedna vrsta je narandzaste boje a druga crna. Narandzaste prodajem kao original a crne kao mala privreda. Narandzaste su skuplje 20%. I naravno svi kupuju narandzaste. A poenta je da su i jedne i druge remontovane.

Mozda sam van teme, ali ljudi moji kad bi svi mi samo znali kako se delovi uvoze i odakle se sve uvoze :?:

viper · **Poslato:** 18 Sep 2007 14:53

Pa znam Ljubo, ali kupio sam u radnji gde covek narucuje i originalne delove, samo ako hoces. Slazem se oko svega, ali jbga, covek se uvek nada najboljem a ono :evil:

iq287 · **Poslato:** 22 Sep 2007 01:07

kada odes u sersvis i kazes odradio sam to i to, proverio ono i ono, majstor odmah ukapira da nisi totalni laik i da ne moze bas olako da te "odradi". Jednostavno se postavis da to ( otklonis taj kvar ) jos nisi naucio, ali da sigurno hoces i prihvaticete kao kolegu u nevolji. odnosno da i ako proba da te zajebe, sigurno ces to utvrditi i nekako mu vratiti.

Ja sam na nekih 350.000 km imao taj problem sa tim motorom u toj astri, na zalost u italiji i lepo sam calovao nekih 500 eura.

prolupator · **Poslato:** 22 Sep 2007 09:48

Pa... ako se vec ide u servis, onda je najbolje ici kod istog majstora u kog se ima poverenja. 'Koja mudrost, a ?! Evo i jos jedne: Kad umre nesto takvo, preporucljivo je proveriti i servisirati ceo sklop (alternator, spaner, lezaj, cetkice, sta god) i zavrsiti pricu. Tako je i najjeftinije (gledajuci dugorocno). Ukoliko vas muci originalnost delova ima i varijanta da se po normalnm cenama dobije original deo. SKF je, inace, dobar lezaj i cesto ide u prvu ugradnju. Ali kao i svaki proizvodjac ima i aftermarket delove pa, kad kupujes, moras znati sta da pitas... Probaj da stavis polovan spaner za probu. Sad se svodi na pokusaj/promasaj varijantu...

viper · **Poslato:** 05 Nov 2007 14:30

Sve je OK, morao sam da menjam diode i regulator. Vise nista ne pisti, hvala Bogu. Sad je servisiran ceo sklop, najzad.

laki72 · **Poslato:** 05 Nov 2007 18:27

viper je napisao:

Ne, ne, spaner nisam menjao, samo roler ( rolnicu- kako li se vec kaze?). Alternator ima punjenje i to OK, proverio mi je drug. Alternator smo zaletali pneumatskim pistoljem na radnom stolu i on samo susti. Stavio sam nove ( SKF) lezajeve. Doduse, nisam menjao cetkice i bakarne caure, ali mislim da je on OK. Sta dalje? :cry:

Zahvali se drugu na kvalitetnoj proveri punjenja alternatora :ludilo

viper · **Poslato:** 14 Nov 2007 16:05

Da znas, bas cu LEPO da mu se zahvalim cim ga budem video

Alen · **Poslato:** 29 Jan 2008 15:55

Jel obavezno alternator kad se cuje skripanje pri paljenju? astra g 2.0 dti je u pitanju...Hvala unapred

viper · **Poslato:** 30 Jan 2008 11:36

Mislim da nije. Mislim da moze da bude spaner ili neka rolnica ili sam kais. Ipak mislim da treba da pitamo Astrafana. Pozz :wow

zux · **Poslato:** 30 Jan 2008 11:43

nije obavezno, ali je jedna od mogucnosti

astrafan · **Poslato:** 30 Jan 2008 23:26

cuje ti se onaj jeftini spaner na pk kaisu, jedan jedini... onaj od 5000 :ludilo

badza_kladovo · **Poslato:** 31 Jan 2008 00:29

viper je napisao:

Sve je OK, morao sam da menjam diode i regulator. Vise nista ne pisti, hvala Bogu. Sad je servisiran ceo sklop, najzad.

Koliko si platio diode i ruku?

viper · **Poslato:** 31 Jan 2008 12:32

Sve ukupno me je izaslo 4.000 din ( diode, regulator i ruke). Verovatno je moglo i gore

Pozz

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

Astra G - Alternator

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se Registruj se	FAQ Pretraga