Opel Team Serbia

+2

_________________
phase 3, 402m 13.7s

Uspori malo pa ces ih videti.

Da li sebe smatras bahatim ili savesnim vozacem?

Elem, izvrnuo si situaciju i definisao bahate vozace kao one koji samo divljaju a savesne kao one koji samo postuju ogranicenje brzine. To tako ne moze. Ako bi tu tvoju "definicju" doradio tako da glasi "bahati vozaci su oni koji ne postuju (ili krse) zakone i pravila u saobracaju, a savesni su oni koji ih postuju", video bi da u velikoj vecini nezgoda su krivci upravo bahati vozaci. Sto je na kraju krajeva i potpuno logicno i ne znam o cemu razglabamo ovde.

_________________
O P E L

normalno je da ce se sra*e desiti u uskoj ulici pri velikoj brzini,ali postoji mogucnost da se to desi na bulevaru sa 4 trake,kad se opustis i stisnes malo gas... samo ajde,svi mi ovde pazimo,vozimo polako i sigurno... dzaba Nikolic reklamira sigurnu voznju,bolje da se svi uclane u opel tim i smanjice se broj saobracajnih nesreca

Ja nisam nista izokrenuo, ja sam izneo moje licno misljenje o tome kako meni zvuci ova tema. Bez uvrede, ja bih voleo tebe da vidim kako vozis i da me razuveris, ali ja trenutno ne verujem da postoje savesni vozaci po tvojoj definiciji u nasem saobracaju, SVI krse propise, pitanje je samo da li je svesno ili nesvesno i da li je svojom krivicom ili nebulozama zakona. Licno vise volim kada neko svesno krsi prekoracenje brzine, nego kada vozi nesvesno pod uticajem alkohola ili nesvesno zbog nepoznavanja mogucnosti svog vozila i nacina odrzavanja i nedovoljnog znanja upravljanja vozila. Koliko puta sam video da neko vozi 30km/h a da je ogranicenje 50km/h i napravi kolonu iza sebe. I ti ces reci pa to je savestan vozac ali nije, jer taj krsi zakon posto mora da propusti kolonu vozila a kolona vozila je 3 ili vise vozila. Koliko puta vidim da ide 30 i onda ne moze da uhvati zeleni talas i prolazi stalno na crveno... Koliko puta vidim da vozi isto tako i da ne izbaci zmigavac kada obilazi nesto na putu. Ne daje signal za skretanje u raskrsnici itd... Licno ja ne bih krsio zakon da se on jednako primenjuje na sve. Da se kaznjavaju ovi koji usporavaju saobracaj, definitivno kao i da postoje ogranicenja brzine u skladu sa uslovima saobracaja a ne da posle rekonstrukcije kolovoza bude manja brzina nego ranije... Primera radi, pre autoputa (ako se to tako moze nazvati) od SU do NS, postojao je samo stari magistralni put na kojem je bilo 100km/h ogranicenje. Nedavno je taj put prosiren za oko 0.5-1m, lepo uredjen i obelezen a brzina zadrzana na 80km/h. Ne moze me niko ubediti da pored "nove" mnogo masivnije saobracajnice na koju se dosta saobracaja preusmerava i pored nove ove magistrale i sa svom ovom novom tehnologijom nije moguce obezbediti brzinu kretanja od 100km/h... Ili npr put SU-Palic, ne moze me niko ubediti da pored dve trake u jednom pravcu koje su razdvojene ostrvom pored napustenih kasarni, njiva i par firmi nije moguce obezbediti jasno obelezenih 80km/h ili 100, nego se vozaci lome izmedju prilicno nejasno obelezenih brzina 50, 60 i 80... Na brdo mesta cak i da zelite da ispostujete propise ne mozete jer su nebulozno postavljeni znakovi i obelezavani putevi. Uostalom, novi zakon o saobracaju omogucava da ako uslovi dozvoljavaju u gradu da se podigne ogranicenje brzine do 70km/h. Da li je to neko video u Srbiji?

Ja sebe pre svega smatram jako losim vozacem (iako mi mnogi koji me poznaju govore suprotno) koji tezi uvek usavrsavanju. Za razliku od mnogih koji veruju da su super vozaci. A po tvojoj definiciji i po mojoj, da, ja sam bahat vozac, ne postujem ogranicenja brzina sa ponekim nepropisnim parkiranjem u periodu do 15min. Takodje cim udjem u saobracaj sa svojim vozilom, krsim zakon iako bih da budem savestan po tom pitanju, zakon trazi da se sve prepravke na vozilu atestiraju a u ustanovama koje se bave time nemaju pravilnik po kojem bi to atestirale jer mi uporno donosimo zakone koje nije moguce primeniti.

Druze, dodji ti u SU i vozaj se par dana kroz prometnije ulice, ja sam siguran da ces dobiti barem jednu kaznu cim bude akcija prikupljanja donacija od strane policije, jer je ovo grad gde ne postoji treptuce zeleno svetlo jer panduri smatraju da je to nebezbedno, gde te kazne da si prosao na crveno na raskrsnici gde ne postoji semafor, gde kad izadjes iz suda posle trazenja suocavanja sa pandurom vidis istog tog pandura kao se dere u mobilni da njemu ne pada da dodje na sud i da kazni tog morona po svaku cenu (tako je i bilo) itd.

Dovoljno mi je samo otici 20km dalje i psihicki se odmoriti u saobracaju, Madjarska ima slicne propise kao kod nas ali nekako normalno funkcionise. Putevi losiji od nasih a imaju ogranicenja od 90km/h. Udjemo prilicno dosta u naselje, pomislimo kako smo promasili znak kad ono tek onda znak za 50, a ne 2km ispred naselja. Pred krivinom jasno obelezena niza brzina, posle krivine jasno obelezen prestanak te brzine, kod nas ili neobelezena krivina ili jednom spustena brzina i nikad podignuta...

_________________
Legenda kaže: "Postojali su ljudi koji su se javljali i kad im ne treba ništa..."

Ovde je malo problem na sta mislis. Kada neko vozi 60kmh gde je dozvoljeno 50kmh on je bahat vozac ?
Nije isto kada neko prolazi kroz crveno bez gledanja i kad neko vozi malo brze kroz prazan bulevar uvece ili preko mosta na adi gde nema zive duse U sva tri slucaja ta osoba krsi zakon.

Ne znam kako je kod vas, ali u BGu realno ne moze da se vozi 50, previse je sporo i nerealno postavljeno. Probaj pa ces videti narucito NBG.
Sta znam ja postujem sva pravila u saobracaju osim ogranicenja brzine, mada i tu ne preterujem (doduse vise zato sto nemam brz auto ) i ne smatram sebe uopste bahatim vozacem.

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Možda ovaj moj post nije za ovu temu već za temu o ZOBS, ali zakon ne poznaje bahate i nesavesne vozače već prekršaje koji su odgovarajuće sankcionisani. Dakle vozači se dele na one koji krše saobraćajne propise i budu ili ne budu kažnjeni za to i one koji ne krše saobraćajne propise.
Procedura usvajanja bilo kog zakona je poznata. Usvajanju zakona u skupštini prethodi javna i stručna rasprava. Mi kao poveće društvo ljubitelja četvorotočkaša jedino što možemo da uradimo je da, umesto lamentiranja nad nelogičnim ograničenjima i ostalim brljotinama koje svakodnevno viđamo na našim putevima, prilikom izrade radne verzije novog zakona (ko zna kada će to biti) aktivno učestvujemo u javnoj raspravi, a preko nekog formalnog udruženja i u stručnoj raspravi. Ako ima pravnika na ovom forumu neka se jave pa da napravimo temu koja će jednog dana da posluži da neki predlozi postanu deo zakona.
Ograničenja brzine su u nadležnosti sekretarijata za saobraćaj i policijskih uprava, možda putarskih preduzeća (ne znam, možda lupam).
Dakle prvo bi trebalo da dobro proučimo zakone, uredbe i ostalu regulativu.

_________________
That kid's on dope!

Znas i sam da ovo nije realno

_________________
Build, race, break, fix, repeat

Let's make it real

_________________
That kid's on dope!

Pa pricaj sta si smislio... Mada i ne moras, nema potrebe da mi pricamo o icemu. Dovoljno ce biti ne davati policiji zakon na obradu i sve ce biti ok. (ili bar dosta toga)

Ogranicenja brzine se odredjuju prevenstveno kategorijom puta, a potom stanju na terenu, tehnickim mogucnostima i sl.
Policija sa time ne bi trebala imati veze...

Odredjeni put, ce imati nize ogranicenje od predvidjenog ako tehnicke karakteristike puta (na licu mesta) cine da put bude nebezbedan pri toj maksimalnoj brzini.
E sad, to sto neki novi a i stari putevi imaju nisko ogranicenje na izgled bez razloga, je cesto zbog nesavesnih graditelja puta (od ministarstva do putarskog preduzeca).
Najcesce su u pitanju krivine sa kontra nagibom (ili nedovoljnim odgovarajucim) gde je jeftnije oboriti brzinu nego ispraviti gresku, ili uopste raditi kako treba.

_________________
If you can't do the time, don't do the crime.

Da niste malo skrenuli sa teme?

_________________
Wir Leben Autos.

civid, izvini sto moram da te pitam, ali da li ti uopste vozis auto? Ako vozis auto, koliko kilometara godisnje predjes? Jel ti astra stalno natovarena ili je nekad vozis i praznu?
Mislim... Ako ti sebe smatras bahatim vozacem, nema potrebe da odgovoris ni na jedno pitanje.

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

kad god vidim nekoga u ue sa bg tablama kazem-eve ga bahati vozac!! i 99 posto sam uvek u pravu..a isti se mogu prepoznati tako sto drze vrh volana levom rukom.!

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Tako je! Sposobnost voznje se odredjuje geografskim poreklom.

_________________
Build, race, break, fix, repeat

pa naravno tamo u bg vozacki polazu u pecenjari pa se skladno tome tako ponasaju i na putu

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Da da tako je! Svi su isti!
Mada jedan drugar je bio bas los vozac i bahato je vozio, ali od kada je promenio auto i kupio neki na UE tablice mnogo bolje i pazljivije vozi! Inace on je iz Uzbekistana, ali je odrastao u Kambodzi i onda je kao pravi vlasnik BG tablica postao divljak.

_________________
Build, race, break, fix, repeat

ne bih se slozio, tako se polaze uglavnom u manjim mestima...

joj joj kako se samo slozno branite lasice ku rate . kad ti se bg zakaci na ledja pa bre u gepek oce da ti udje puna pa dupla puna ma samo prestizi ojeh cast izuzecima

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

Pa znas i sam kakvi smo, svi smo isti, nije bitno iz kog dela grada i porekla! Bahata vozacka krv nam je u venama!

_________________
Build, race, break, fix, repeat

šta bi tek pomislili da vidite atinske table, teroristi za volanom

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

a sta vi beogradjani tek govorite za nas pancevce

elem, ko god divlja na putu a to znaci vozi preko 50%vise od ogranicenja, prolazi kroz crveno, pretice preko pune linije kolonu, pretice u nepreglednoj krivini, vozi mrtav pijan je bahat vozac i ako takav pogine uopste mi nije zao jer je sam pao - sam se ubio!
e sad, mnogo sam besan kad takva budala u smrt povede i neke neduzne ljude koji se igrom slucaja nadju na takvom mestu!
kao onaj idiot koji je bembaru terao preko 160 na ogranicenje 60 i prosao kroz par crvenih (pancevacki put) + pod dejstvom alkohola i na kraju samleo juga koji je vozio decko koji se vracao kuci sa posla i normalno prosao kroz zeleno a bolesni manijak ga ubio (pored toga sto je ubio i svoje 3 saputnice na zadnjem sedistu) za takve bolesnike nema nikakvog opravdanja!
uopste ne razumem price "tako nesto moze svima da se desi" pa moze ako si totalni idiot...

_________________
I've been arrested for driving while blind

Palamander, mislim da ne treba generalizovati ljude.
Istina da se vecina Beogradjana (i generalno ljudi iz vecih gradova) dosta nabija u branik, ali to je zato sto jednostavno posle 80% vremena gradske voznje naviknes tako da vozis...

Pancevo je opste poznato (barem bilo) po kupovini dozvola za sitne novce, pa vas zato i prozivaju svi, a ti ako si iskren reci koliko je kostala tvoja dozvola!
Salim se malo, ali dosta ljudi nikad nije videlo auto skolu.

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

e kostala je nesto preko 10iljada 2005. godine (ne secam se tacno) ali ja sam imao psp pa mi je bilo pola casova

a inace bilo je kupovine (po meni i nisu bas bili sitni novci ali to je subjektivno) ali po onome sto sam cuo/vido nista vise nego u bilo kom drugom mestu...

_________________
I've been arrested for driving while blind

sta`s kad smo svi tvrdoglavi,nedokazani,zadrti, i svako oce ovog drugog da nadmudri,ili zavrne ili posavetuje a ovaj to ne zeli ,i svi bi da ispadnemo neke face a u stvari svi smo bedni crvi.kojima se auti kvare i koji se rnjamo po forumu ne bi li nasli sta jeftino za male pare

_________________
bar nedeljom budi kuciiiiiii

zafira ide brže
i sad sam ja bahat vozač, jer sam to radio u sred noći na dobrom delu autoputa, a nikog u živog na putu.

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum