Pre svega je za ovaj motor.
Od alata je potrebno 10-tka kljuc, imbus T10, 19-tica kljuc(ako se skida dovod goriva, ali ne mora da se skida), i jos poneki, zaboravih.
Savet, skinite narukvice ako imate.
1. Skidanje poklopca motora
Drzi se na dva imbus srafa, i potrebno je skinuti cep za ulje, koji je posle bolje vratiti. (da ne upadnu nezeljene stvari). Skinuti i onu plastiku koja drzi svezanj zica iznad usisne grane.
2. Zatim ide skidanje usisne grane
Dva srafa napred, dva i jos tri pozadi. Ja sam skidao sva moguca srevca koja su povezana sa granom, da bi je ceo skinuo zbog ciscenja nje same.
Odvojiti gumeno crevo kod leptir gasa i to je to.
Grana se moze izvuci.
3. Sada je skoro ceo posao gotov. Stavite neku krpu na otvorima kod usisne da nesto ne sklizne unutra.
Ja sam skidao ovaj dzek sto je ispod otvora (ne znam sta je to) da bih imao bolji pristup skidanju srafa.
Nakon sto skinete 3 srafa imbusom potrebno je samo cupati ovaj metalni deo na gore, i izaci ce sa sve diznama.
Na diznama se nalazi ovi osiguraci,
skidaju se tako sto se povlace nazad, ili razdvoje. Ako hocete da prvo skinete taj metalni deo pa onda dizne iscupate. Mada bolje je da ide sve odjednom pa posle skinete dizne. Ja creva za dovod nisam dirao jer za ovaj posao kod ovog motora nema potrebe.
Kada se skinu dizne, ocekujte malo goriva da iscuri (sto je verovatno bilo pod pritiskom, u sistemu)
I to je to, dizne u ultrazvucnu kadu (ko ima, ko nema- kod majstora
)
za tutorijal i odradjeni posao 
