Mozda ce nekom zatrebati:
Auto je prestao da vuce,na leru radi normalno ali kad krenem ide do nekih obrtaja,i zatim ukljuci lampicu sa kljucem i izgubi turazu.Maksimalno je mogao da izvuce nesto malo manje od 130 km/h.
Cak 2 vakum creva su bila popucala na gumenim sastavima i to sam zamenio.Zatim sam skinuo usisnu granu,ocistio je(neverovatno kako je bila zacepljena),i ocistio sam egr ventil.Egr ventil je elektronski,ali kad ga cistite obavezno skinite i sivu plastiku jer se ispod nje nalazi mehanizam koji pokrece polugu.
I opet isto,auto nije isao.
Onda sam kupio protokomer Kineske proizvodnje,bukvalno je isti kao i Nemacki,ocistio greske auto-dijagnostikom ali opet nista nisam postigao,auto je isao max 130 km/h..
Zatim sam kupio Nemacki Pirburg protokomer,ocistio greske auto-dijagnostikom i ...190 km/h.
Sada se opet desava da ponekad nece da vuce,onda ga ugasim,upalim odmah i auto krene normalno.Ne pali mi vise lampicu sa kljucem,ali je upalio zutu lampicu koja signalizira da nesto sa sistemom za recirkulaciju izduvnih gasova nije u redu,a auto ide normalno.
Na dijagnostici smo zabelezili pad napona u egr ventilu,i zato ponekad opet ne vuce,ali zamenicu ga prvom prilikom.
Ovo sam napisao onim ljudima koji kupuju protokomere sumnjive proizvodnje.Kupicete taj novi Kineski,mozda ce raditi a mozda i ne(kao kod mene).Da nisam kupio Nemacki,ko zna sta bih jos zamenio na motoru dok ne ukapiram da je ipak protokomer glavni uzrocnik kvara.
|
