Opel Team Serbia

Ja se izvinjavam za off, al o jednoj espadi je reci bilo na drugom forumu... Jel ovo ta?

http://www.cbc.rs/forum/viewtopic.php?f ... da#p505063

U svakom slucaju, predivan auto

_________________
!!! DiduLidu DiduDu !!!

Da to je ta Espada i moj drugar sa kojim se nisam ni video ni cuo jako dugo, i koji nema pojma oko kola kontrolise ulje.

Jedino sto sad ne znam kod koga je bio na odrzavanju, zadnji put je kod nas bio krajem osamdesetih godina.
A vozilo jeste od advokata Andjelkovica koji je sada u godinama, a brigu o vozilu je preuzeo njegov sin mada koliko sam procitao vozilo je u jako losem stanju

Evo ovih dana sam skidao branik i farove jer mi se upalila lampica za nivelaciju farova na instrument tabli i ujedno levi far je bacao snop od nekih pola metara ispred vozila u odnosu na desni koji je radio ispravno, a posto je u nocnim uslovima bilo jako lose osvetljenje na levoj strani, krenulo se u rasuranje prednjeg dela vozila.



1.Sa farovima i branikom
2.Bez farova i branika
3.Oznake na motorima za nivelaciju koji se nalaze u unutrasnjosti fara
4.oznaka xenon sijalice



1.Izgled desnog balasta na faru
2.Izgled levog balasta
3. ECU komandna jedinica za nivelaciju levog i desnog fara koja je i bila uzrok kvara u mom slucaju
4.Lampica za nivelaciju fara koja oznacava kvar na vozilu



1. Motoric za nivelaciju fara
2. Motoric samo rasklopljen u delovima

Kvar je ipak bio u ecu komandnoj jedinici za niveliranje farova.


Posle ovog dela posla preslo se na drugi zabavniji deo posla, gde se odvrtalo i levom a bogami i desnom rukom ko razume shvatice , a to je podmazivanje prednjih gumica balans stangli koje su dosta skripale od zimskih uslova voznje i zamena zadnje viljuske sa biksnama na desnoj strani vozila.



I za kraj jedna veca kao zelja.




U pitanju je motor z 2.8 net turbo, sa kojom se igra moj mladji sin.

Odličan posao
Jel ovo

treba Vectri od danas nazad da se zameni?

godzo stvorićeš opakog Opelaša od klinca, od popravke ručki na vratima ručnom metodom do igranja sa

_________________
Under Construction (●‿●)

Znao sam koga boli on se i javi to je Vlado, a to su ti malecki sto se vezbaju na pa odvrcu i zavrcu malo levom a malo desnom rukicom

Druze za celokupni rad

bre goran je prfesionalac,poznavalac materije. ovo je za njega "dim" da to sve odradi

da,da,levom rukom...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

E znao sam da ce Boza da ukapira ipak su to zanatlije radi mozak bolje nego svaki kompjuter, i uvek u glavi drzi jos najmanje dve kombinacije

ja sam danas menjao iz kanala nosac ispod alternatora na askoni i boga mi mogu da vam se pohvalim da sam odvijao i zavijao srafove sve levom rukom...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Godžo, interesuje me da li su ove česte " probleme " tipa prednjih gumica balans stangli, lagera prednjih točkova ili npr. onog semeringa na prednjim amortizerima, kod kasnijih modela onih iza 2005 godine, otklonili ili se to i kod njih javlja.

Ma nisu to falinke vec voznja u zimaskim uslovima baca se so po putu, led, sneg, prljavstina itd, a retko ko opere detaljno vozilo oko vesanja, tako da dolazi do problema skripanja gumica na balans stanglama ili pucketanje u oprugama zbog lezaja amortizera.

A obicno kugle, spone ili ove biksne (silen blokovi) stradaju sa desne strane puta koja je po obicaju losa i puna rupa i zakrpa.

Tako da se ti problemi javljaju i kod ostalih novijih modela ali nije nikakva mana.

A da i ja priupitam neku, da li podmazivanje ovih guma selen blokova motornim uljem nije stetno po gumu, odnosno da li bi trebalo generalno sve po malo podmazati, pa cak i preventivno.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Nije podmazivano motornim uljem i naravno da je stetno, vec glicerinskim uljem koja i stiti te gumice.

A sto se tice preventive nije na odmet glicerinska mast ili ulje nista mu nece skoditi, vec naprotiv bice samo bolje.

A, znaci glicerinsko u tome je trik, sutra idem u apoteku po ulje pa redom podmazujem.

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

dugo nije pisano u ovoj garazi,gorane ima li kakvih novosti sa autom,nekih promjena?

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Nema nista novo po pitanju Gts vece, sad gazim 80000km i za sada je bez mane, jedino sto je uz vectru b i ovu vectru c, dosla i vectra a tako da je sa vectrama kompletirano.

Vectra a iz 1990god, presla 50000km, od prvog vlasnika, motor je 16sv karburator i u idealnom je stanju.

Ocemo slike i A i B da vidimo a posebno te A sa 50000 gde je samo iskopa

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

i, eto tebe na sledecem okupljanju sa vectrom A!



nema sta, oce u tim godinama da proradi seta za danima kad si bio mladjan

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Ma slikacemo samo da Bane popravi pusku

Jos je niste sredili,...auuu,...pa zar moram sve ja da uradim


Ovih dana ti dolazim, samo da zavrsim neke ugradnje i malko se oparim! Barem ce bidne para za sokic, kolacice, kafu,...ah da, i za delove

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Obavezno je dovezi na skup ipak je sedija A poseban auto za GTS ma koliko bila nova

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

kad je bozo vidi ima da se razboli,ali zamisli tek da je ascona sa 50 000 tek onda mu nebi bilo dobro

ajde dajte te slike

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

GTS rulls, pogotovo Goranova koja je kao nova
Stvarno su čoveku svi automobili (koje nije dao Banetu da ugrađuje alternativna goriva ) kao novi

_________________
Under Construction (●‿●)

Evo obecanih par slicica i vectre A, koja je 1990god, motor 16sv, presla sada vec 52000km, i sve na njoj fabricki i nema plin

Uuuu, brate vrhunski, gde si je cuvao sve ove godine pa je ovakva, motor

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA