Pozdrav svima...
Posle mnogo razlicitih automobila, dosadnih a i ludackih, raznih proizvodjaca, kubikaza i konjaza, na red je dosla i astra bertone, kako nisam vezan ni za jednu marku posebno, a u tom trenutku sam bio bez auta i razmisljao sam sta bih mogao da kupim, prioritet su mi bili kupei, sa siberom i iskljucivo benzinci...
Gledam oglase, cene, naravno astronomske, a ja ogranicen budzetom kao i svi. Na pragu sam bio da odustanem. Kad jednog dana stizu slike na viber, sa ponudom, van oglasa. Astra, Bertone, sa siberom i crvenom kozom, pomislih hmm nije lose, razmislicu... Kad u istom danu dobijam kombinaciju za mnogo dobre delove, za tjuniranje iste. Mislim da mi je to presudilo. Iako nisam bio u zemlji, saljem rodjaka da je pogleda i kupujem je na "ne vidjeno". Auto nije bio u zavidnom stanju, poluispravna klima, turbina sa 2cm lufta, trap u katastrofalnom stanju, curi letva volana, a stvar koja me je najvise brinula je puknuta posuda za antifriz, ali sve se oprasta turbo kupeu sa siberom i bordo crvenom kozom. Dolazim na odmor i bacam se u sredjivanje, u maloj garazi sa minimalno alata. Nije problem platiti majstora, ali car je uraditi sam, takav sam.
Trap i sve ostale sitnice sem klime su brzo resene, a onda sam se bacio na menjanje delova vezanih za snagu motora. Ceo set je vec bio na jednoj astri i trebalo ga je "samo" ugraditi na moju, ali kada prvi put imate dodir sa tim autom i u takvim uslovima to samo postaje ruzna rec, remontovao sam taj turbo, kupio novi interkuler i jacu pumpu benzina i krenuo sa radovima...
Par slika nakon kupovine:
Stavljen je turbo od nekog starog Audija koji je zavaren na z20let granu sa eksternim wastegate-om, cwb fab downpipe-om, forge blow-off ventilom, intercooler, kombinacija prohroma i obicnih celicnih cevi, silikonski spojevi, kamionske selne, malo muke sa izlomljenim brezonima na glavi, 10 dana nervoze i umora i sve je to nekako namontirano...
Sam pocetak radova i delovi:
Mislim da ova slika govori dosta o uslovima u kojim se ovo sve radi, tako je to kad stanujes u zgradi
Zatim je auto na brzinu skopljen i izguran iz garaze kako bi se stavila pumpa benzina, jer u ovoj garazi to nije moguce i tada saznajemo da je iz engleske stigla neispravna... Posle 10ak dana mucenja i raznih problema, ono najbitnije ne radi... Zaboravio sam da napomenem da smo i mapu prebacili sa te astre sa koje su i delovi...
Iako svestan rizika da autu ne sme da fali goriva, odlucujem da se provozam makar na 0.6 bara, jer je godisnji odmor vec bio pri kraju, a kako iskoristiti ceo godisnji na lezanje ispod auta i onda ga ni ne provozati???
Sipao sam Liqui Moly 5w-40 ulje, febi g12++ antifriz, stavio NGK iridiumske svecice i napokon upalio auto, radi kao sat sto bi se reklo sapuce, odusevljen... Sacekam da auto upali ventilatore, on medjutim pali samo onaj mali napred, misleci da je to prva brzina i da je to dovoljno, dosipam jos malo antifriza i krecem u laganu voznju... Cak i na laganom gasu se oseti ta veca snaga, kada sam ga malo izvozao, odlucio sam i da potopim gas, pa kako bude... Svidelo mi se kako auto ide, kako sve bez problema radi i sa fabrickom pumpom i odlucujem se da pojacam pritisak, tako malo po malo dodjem ja na 1bar, i to je radilo, naravno da sam se plasio da naglo potapam gas, kako ne bih ostao bez goriva na sekund. Temperatura se i sa 0.6bara ponasala cudno, a jos cudnije sa 1. Setite se pocetka teksta gde sam rekao da sam kupio auto sa puknutom posudom za antifriz, sada je na autu nova posuda i cep koji u sred voznje izbija, auto u momentu digne nenormalnu temperaturu,izbije svu vodu napolje i upali opet samo mali ventilator. Ugasio sam auto, sacekao da se ohladi i sipao vodu jer drugo nisam imao i lagano u garazu...
Kada sam malo bolje pogledao imao sam sta i da vidim, posuda puna masnoce, ili ti skrame, pomesao vodu i ulje, parkiram auto u garazu i odlazim da nastavim sa poslom, daleko od auta i kuce...
Dosao sam pre par dana i jedva docekao da se bacim na posao, dijagnostikom ne mogu da pokrenem ventilator, ispitao sam ga, ispravan je, ali dijagnostika kaze da nesto nije u redu, skinuo sam glavu, danas poslao na obradu pa kad je sklopim, trazicu resenje za ventilatore... Evo slika kako to izgleda trenutno, do sledecih novina
Uradjeno je jos dosta sitnica kojih ne mogu ni da se setim, ali od sada ce sve biti objavljeno ovde...
Radi se malo i na estetici, poslao sam volan i kozice rucne i menjaca na presvlacenje.
