ASTRA G Z18XE, karavan.
Napravljena je 2001., uvezena iz Slovenije. Moja je od 2007. U veoma je dobrom stanju. Karoserija nije udarana i nema tragova rdje.
Motor je 125HP. Koristim samo sintetičko ulje 5W30. Menjam na 10000km. Treba da dolijem 0.6 do 0.8 lit. Mislim da je to veoma dobro čak i za mnogo mladje motore, a prešao je 270000km.
Motor nikada nije otvaran!
Kompresija je merena. Odlična je i ujednačena na svim cilindrima.
Jedini pravi problem bio je SIEMENS ECU. Računar je zamenjen i kupljen jedan za rezervu.
Astra ima kočioni sistem sa diskovima koji su menjani i malo prešli. Upravo je zamenjena kočiona tečnost i stavljene napred BREMBO, a nazad ATE pločice.
Prošle godine servisirano je vešanje. Montirani su Monroe gasni amortizeri i zamenjeni krajevi spona, upornice, sve gume oslanjanja i sinent blokovi, kao i prednje opruge!
Nedavno sam promenio ceo izduvni sistem. MAGNUM iz Zrenjanina proizvodi aluminizirane lonce po originalu. Veoma sam zadovoljan!
Astra je obuvena u novi Michelin na GM felnama.
Kada sam kupio auto sam sam ugradio ZAVOLI sekvencijalni auto gas. Redovno ga servisiram, menjam membrane, creva i jednom brizgaljke. Troši 9/10 litara po NS, a na otvorenom oko osam. Me heppy! Vozim se za 700din 100km u proseku!
Nakon zamene izduvnog sistema interesovala me snaga motora. Na auto putu je sa lakoćom odvezao 190km/h i ubrzao 0-100 za 11sec. uz dva puna rezervoara i kompletom alata u gepeku. Mereno je GPS.
Nameravam da je vozim još 100000km, dok se autoindustrija ne ustali sa nekim novim standardom!!
