Opel Team Serbia

Danas sanirana sitna poderotina na auspuhu. Sutra solje/stabilizatori i reglaza trapa. Petak - servis. Vrv cu dogovoriti sa majstorom skidanje kartera radi ciscenja istog i "sita" uljne pumpe. Taman da se vidi u kakvom je stanju. Imam u planu da dugo vozim ovu Astru pa zelim da izbegnem sve potencijale glavobolje.
Stavljena nova Topla 66ah. Zamenjene makaze brisaca, vozacev nosac dobio luft. Brisac radi nornalno ali nisam mogao da ga ne zamenim.

I usput za karavanku nabavljena lajsna soferke u perfekt stanju sa "svajcarca".

"Zavrsen" trap danas, zamenjene solje i uradjena reglaza. 90% tup-tup zvuka propalih solja je nestao ali se i dalje na minimalnoj brzini na sitnim pregibima nesto se cuje...nervira me trenutno ali - resice se. Odmah zakazan termin u drugom servisu (njega sam izbegao na pocetku jer se uzasno mnogo ceka - termin je zakazan za 4-ti januar).

Prevezen auto kod mehanicara. Dogovoreno je:

Veliki servis - zupcasti, pk kais, zatezac, vodena pumpa....sve se menja
Zamena: G12, nov termostat, anker platne zadnjih diskova, ATE kociono ulje, ATE plocice napred i pozadi, obrada diskova (jer su u dosta dobrom stanju), filter goriva, ulja, kabine, vazduha, svecice...
I ono meni najdraze - skidanje i ciscenje kartera, "ispiranje" motora nekim motul sredstvom, ciscenje uljne pumpe (preventivno, naravno)
Mislio sam da cistim i dizne ali sam odustao jer motor ne dimi, radi mirno, pali na "cvrgu" pa mislim da je sa tim delom sve ok.

I ono sta ostaje (za sl godinu) i sta imam zelju da odradim - wynns tretman, skidanje i ciscenje rezervoara i (stoti put ali 'ajde) servis menjaca.

Astru, inace, imam u planu da dovedem u fabrika stanje i tako cuvam. Dakle bez led svetala i sl. OU planu mi je jedino dodavanje onog fabrickog spojlera, kacketa i voleo bih da stavim druge pragove (vozio ih je testdriver na sivoj Astri). Koliko ih je tesko naci?

Mislim da nije problem,od bertonke su,njih bar ima i skroz je drugi auto

Jeste...mnogo su lepi pragovi i bas joj lepo stoje
Ima jedna bertonka na lokalnom otpadu i bas sam ih zagledao ali nisam skontao da su to ti pragovi.
Kako bude oko uklapanja? Posto je "zadnji" deo praga drugaciji.
Konkretno - ovaj deo

Uh davno bese al znam da sam morao da busnem jednu rupu negde,sve ostalo se uklapa

Hvala Pero

bas odlicna astra, da te srecno sluzi...

A pragovi su identicni na OPCu i bertonci. I moze da stane na astru sa 3/5 vrata

Jedina razlika je u zadnjim rubovima, bertone ima nesto drugacije i sire, pa sama zavrsnica praga 'zjapi' par milimetara...

Zato su na OPC dodali plastiku koja pokriva jedan deo ruba

I koja ubrza truljenje ruba

od neceg mora da istruli

ali, stvarno su ti pragovi za astru G savrsenstvo

Jesu bas. Od kad sam ih video na Perinoj/Trisinoj Astri bas sam se odusevio kako lepo stoje.
Opel i rdja, nokat i meso. Ali zar Astra nema pocinkovan lim i povrsinsku rdju?

Ima, dok ne protruli skroz

Bravo, čestitke na kupovini. Zaista jako lepa oprema. Da te dugo služi i u zdravlju je vozio

Cestitke na kupovini, dobro Astrica izgleda, jel to na kraju maznula prskalice od Insignije koje su bile namenjene za karavanku?

Hvala momci. Nikako, nikako, svaka je dobila svoje.
Svaka dobija svoju dozu ljubavi

Verovatno poslednji post za neki naredni period. Zavrseno je sve oko velikog servisa. Sa zupcastim sam imao puno srece, sl veliki servis je trebalo da bude na 109.000 i sreca da je uradjen odmah. Kais ispucao, istanjen...nije najgore sto moze da se vidi ali...
Zamenjen g12, kociono ulje, filteri, skidan karter i ociscen (ispostavilo se da nije imalo potrebe ali svejedno, mirna mi je glava).
Ostaje jos pregled trapa zakazan za 4.01. I onda - zimski san.
Iskoristio lep dan danas da sredim motorni prostor i tusiranje spolja. Ako me posluzi vreme, sutra da se posvetim enterijeru.

Trebalo je da kupis neki akumulator sive ili plave boje da se lepse uklopi u motor al ok

uzmi ono odelce za akumulator sto je islo uz astru H, pa da ga zamaskiras i malo zastitis

U planu je bila Varta ili Bosch, ali mi covek u radnji rece - momak, jesu mi konkurencija, ali idi fino uzmi crvenu toplu i ne razmisljaj mnogo.
Njegov argument je bio - poznato je to Astra G/H ima malo problema sa alternatorima i punjenjem, a Bosch i Varta su "zatvoreni" akumulatori i lose podnose to "losije" punjenje, dok Topla ima one "kapice" koje se skidaju i daleko bolje podnose to.
A znam i da si ti metnuo isti u Korziku, pa racunam oko kvaliteta nema dileme.

Ma salim se malo naravno nego sam ja malo bolestan pa kad vec sredim motorni prostor moram i boje da uklopim

Hvala Pero sto si mi upravo "izbio" $$$ rsd za "odelce"

I meni se ta boja akumulatora nikako ne uklapa sa ostatkom motornog prostora. Makar crni sprej pa da ublazi ovo odstupanje.

Inace Astra je sve lepsa i lepsa

Pozdrav. Lepa Astra, svaka cast. Imam pragove sa Bertonke koje su bile na mojoj Astri 3 vrata. Stajali su bez ikakvih problema, pa ako si zainteresovan kontaktiraj me.

Stigla koza konacno












Onu iz auta cu vrv da repariram, posto su ostecenja mizerna, i da ostavim u rezervi.

Pametno.
Da li je rec o firmi koja prodaje presvlake iki privatno lice ? Interecuje me jer bi pojurio platnene ili crnu kozu.

E Vlado...ovo sam imao neku ludu srecu, da tako kazem. Koza je orginal Opel (uzeta po kodu, kao rezervni deo). Porucena je pre par godina u Opel predstavnistvu i placena 800 eura. Auto je prodat a koza (nekoriscena) konzervirana i eto (ispostavice se) sacekala mene .
Uzeta je od fizickog lica. Ako zelis, mogu da pitam Svabu da li postoji mogucnost da se poruci sada.