| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| GTC 1.9 110 kW https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=34194 |
Stranica 7 od 12 |
| Autoru: | zbogom_pameti [ 14 Maj 2018 16:04 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Tradicije postoje da bi se postovale, pa tako i mene akumulator umesto zimus na -20 opet "ispostovao" po vrucini. Po Chiletovom savetu preskocen Exide i uzet Varta Silver. Pali, ide, teramo dalje. Mental note: pre nego sto na Astri H stari akumulator raskacis i izvadis iz auta, novi izvaditi iz gepeka. 
|
|
| Autoru: | testdriver [ 14 Maj 2018 16:14 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 26 Jun 2018 14:26 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Provozali se malo do Budimpeste i po Budimpesti. Prelep grad, ocajne ulice, Madjari voze ko manijaci. Petak vece predvidjen za trkanje na svakom bulevaru. Na putu do tamo mi se prvo otkaci potkrilo na desnom tocku. Dok sam ja skontao guma vec napravila rupu, Pocupao sranja, pobacao i nastavio dalje. Onda mi odmah posle granice popali lampice, ubije gas i prijavi greske 1120 i 1122 (pedala gasa). Prvi put nestalo posle gasenja i paljenja motora. 2 dana sve bilo ok al onda ni da mrdne. Sve bi bilo ok da devojka naravno nije spakovala najveci moguci kofer a ja da bi ga upakovao izbacio alat iz gepeka. Srecom neki Madjar mi pozajmio gedoricu, resetovao komp i nadalje sve ok. Naravoucenije: bez alata vise ni na pisanje. Skocio do prvog Praktikera i kupio osnovno za ne daj boze.  U medjuvremenu izguglao i nasao da je u 90% slucajeva problem nije u samoj pedali vec u nekom od kontakata: dzek pedale, dzekovi na kompu i tabla sa osiguracima. Totalno neverovatno za auto star 13 godina. Krenuo redom: Povuce se crveni osigurac i dzek spada. 3 matice i pedala ide napolje.  Kontakt sprej:  Kad se otvori poklopac osiguraca postoje 3 torex-a (velika). Odviti ih skroz (nece ispasti), i onda osloboditi osigurace sa prednje i zadnje strane    Uhvati me mrak pa ne stigoh da odradim i komp. U svakom slucaju od sad na koji god dzek da naidjem skidam i cistim. Dal ce da pomogne ne znam, al nece ni da skodi. Ako me bar jednom spase hebavanja sa gremlinima po inostranstvu, vredece. I na kraju, nisam slikao ali potrosnja sa srpskim gorivom u odlasku 6.5L a sa madjarskim u povratku 5.5L. Isti put, tempomat na 130. A prevedeno u dinare, litar dizela 146 (399 forinti; 323 je kurs evra). Al dobro... kod nas je bar hleb jeftin. |
|
| Autoru: | MiskoBgd [ 27 Jun 2018 16:20 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Pa mnogo ste 'leba jeli u Srbiji pa ste bili tezi 20%, zato je trosio vise 
|
|
| Autoru: | Bole_SEZ [ 27 Jun 2018 16:22 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Nezahvalnost na vrhuncu!! Struju si zaboraviJo?! Maler, uvek nesto zeza bas kad ne treba.. aj valjda prodjes samo sa prskanjem dzekova 
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 28 Jun 2018 10:10 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Hleba i igara (na struju). Jeftino i kvalitetno gorivo je za pi*ke. Matora je to krbulja. Od gremlina nemeres pobeci. Ovo sa dzekovima, sta znam. Ne kosta nista a moze da pomogne. Preventiva bato. 
|
|
| Autoru: | acasurcin [ 28 Jun 2018 10:18 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Boze, koja glupost da te ostavi na putu  sva sreca da si se snasao
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 05 Sep 2018 14:04 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
U medjuvremenu nista preterano pametno. Pocela je da zeza na paljenju. Taman sam psovao nov akumulator kad ispade da je alnaser odradio svoje. Chilo sve remontovao, zamenio cetkice i sad pali ko nenormalna. O istom trosku premosten i izbacen rezervoar vakuma.  Onda smo dosli do jednog jubileja...   Ko sto prilici na 190k odradjen mali servis i (konacno) zamenjen cep kartera. Progutala Astra sve sto zensko moze da nakupuje u IKEA-i.  Za vikend se prosetalo do Kotora.   1300km za 3 dana. Astra izgurala bez problema, moja ledja unistena. Definitivno ce morati neka meksa sedista pred sledeci put. Posto je turbina resila da malo zvizdi i baca malo ulja (mada ne trosi?) cim se Chile vrati sa odmora trebalo bi da se skida i sredi. Strucnjaci u Uzicu su uvek opcija ali ako neko ima jos neki predlog samo napred. Vidim da dosta hvale ove na Bezaniji (https://turbocentar-tpc.com/naslovna.html). |
|
| Autoru: | Nezki [ 05 Sep 2018 14:07 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Ma uzmi samo srce na www.turborebuild.co.uk i neka ti chile prebaci Sigurno bolji kvalitet nego u Užicu |
|
| Autoru: | Nestado [ 05 Sep 2018 17:12 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Druze koje sijalice si uzeo za poziciju? Ja sam stavljao neke ali ne isteraju vise od 2-3 meseca? |
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 05 Sep 2018 17:27 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Imas PP. |
|
| Autoru: | Nestado [ 05 Sep 2018 17:59 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Video sam, hvala. Jesi razmisljao o tome da stavis keramicku zastitu farbe? To ti je dobra zastita protiv ogrebotina od vrata. |
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 05 Sep 2018 18:04 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Gledao sam i citao dosta o keramici. Voleo bih to da uradim ali za to auto treba da bude limarijski i lakirerski u idealnom stanju. U suprotnom nema poente. Posto je po malo iscukana i zagrebana a i lak popucao na pojedinim mestima prvo bi moralo to sve da se sredi ali nikako da dodje na red. Bice valjda u nekom trenutku... nadam se. Nezki je napisao: Ma uzmi samo srce na http://www.turborebuild.co.uk i neka ti chile prebaci Sigurno bolji kvalitet nego u Užicu Spominjao je Chile i tu varijantu samo ne znam sto sam je izbacio iz glave. Hvala Nezki za podsecanje.  Cene su vise nego korektne a i kvalitet bi valjda trebalo da je bolji. Da Chile dojase iz Grcke na Beverly-u pa cemo videti.
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 22 Okt 2018 15:01 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Narucivanje novog srca se oteglo. Ispostavilo se da postoje 2 tipa turbine i jedini nacin da budemo sigurni jeste da sa samog kucista procitamo model. Tu krece sex jer je na Z19DTH turbina zatrpana samo tako. Kao poslednju opciju pre rasturanja svega porucio sam endoskop pa cemo probati tako. U medjuvremenu, posle godinu dana "nakanjivanja" konacno se krenulo u "zacrnjivanje" neba. Poskidane sve plastike i ofarbane bumperom.       Za sad je sve ostalo tako na pola jer je u nedelju iskocila prilika "da ga merimo". To be continued... Dyno Day je bio pun pogodak u svakom smislu. Odlicna organizacija (svaka cast Nezki ), dobra ekipa, dosta secera i vode konzumirano. (slika maznuta od Nezki-a ) Bikoz dizel, i bikoz jos uvek nista konkretno na njoj nije radjeno po pitanju snage moj jedini motiv je bio da vidimo u kakvom je stanju Astra pre nego se krene u planirane igrarije. S obzirom na sumnjivo stanje urbine, bilo sta blizu fabrickih 150 KS i 320 Nm bi bilo top. Kad ono medjutim:  Na kraju Astra izbacila 162 Ks i 377 Nm uz prilicno ravne grafikone. Ajde to, ali sto nije izbacila ni gram dima... ja i dalje u cudu (bice i snimak kad ne budem lenjo g...). Izgleda da je Astra generalno u boljem stanju nego sto sam mislio. Jedino se Chile nije zacudio. Cepovanje usisne, zatvaranje EGR-a i jos po neka sitnica izgleda realno dodaju nesto. Bilo kako bilo, ja razvukao osmeh ko malo dete i pun gas preko pancevca.I na kraju, dugujem izvinjenje ekipi sto sam morao da palim pre kraja (tacnije cim sam zavrsio sa merenjem, utoliko je potez bio "pederskiji" ) Hteo sam da ostanem i vidim prvenstveno sta ce Yosh da izbaci sa e92, ali na zalost visa sila je bila u pitanju. Oduzicu se drugom prilikom.
|
|
| Autoru: | yosh [ 22 Okt 2018 15:12 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Stvarno astra nije ni malo dimila, ne bi ja tu nista dirao dok ne crkne turbo Inace cini mi se da su svi dizeli izbacili vise nego ocekivano, ne znam da li je slucajnost ili ovaj dyno vise voli dizele
|
|
| Autoru: | acasurcin [ 22 Okt 2018 15:55 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Pratim ovo za nebo, bas me interesuje kako ce da se uklopi boja neba sa plastikom, pa ako ispadne dobro onda cu i ja cim ugrabim sl vreme da se upustim u akciju Da li si koristio primer ili ovaj bumper spray ima u sebi primer Koliko je komplikovano skidanje ovih plastika sa neba? Da li astra ia neku od tih plastika presvucene onim kao "gumiranom" farbom, jer meni na signumu je ceo tunel presvucen pa ne znam kada dodje vreme da li da smirglam tu podlogu ili direktno bumper spray i interesuje me kako ces resiti onak spoj(ujutrasnji kedrr) neba sa okvirom vrata jer ta guma je presvucena nekim mekanim materijalom koji je bez boje Udavih te pitanjima
|
|
| Autoru: | Nesha [ 22 Okt 2018 16:19 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
acasurcin je napisao: Da li astra ia neku od tih plastika presvucene onim kao "gumiranom" farbom, jer meni na signumu je ceo tunel presvucen moras to da uklonis  Nekim kvalitetnijim nitro razredjivacem (ne onaj spiritus u plasticnoj flasi ) ali podjednako pazljiv da budes, da ne ostetis plastiku.Bilo cime da prespricas preko tog gumiranog materijala, sve ce se smezurati.... |
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 22 Okt 2018 16:24 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
yosh je napisao: Stvarno astra nije ni malo dimila, ne bi ja tu nista dirao dok ne crkne turbo Inace cini mi se da su svi dizeli izbacili vise nego ocekivano, ne znam da li je slucajnost ili ovaj dyno vise voli dizele Ma kakvi. Tek sam sad resen da idem dalje. A to za dyno, sad kad sam video i tvoje brojke moguce da malo laze u +. Ali cak i sa time sam ja prezadovoljan.acasurcin je napisao: Pratim ovo za nebo, bas me interesuje kako ce da se uklopi boja neba sa plastikom, pa ako ispadne dobro onda cu i ja cim ugrabim sl vreme da se upustim u akciju Da li si koristio primer ili ovaj bumper spray ima u sebi primer Koliko je komplikovano skidanje ovih plastika sa neba? Ne bi trebalo da bude problema sa uklapanjem jer je i materijal skroz crn. Uzeo sam neki koji su mi tapetari preporucili i dolazi sa par milimetara sundjera vec na sebi. Sa bumper-om nema primera. Samo dobro ocistis i prskas. Zato je i gotivan jer je idiot-proof. Taman za mene. U principu nije nesto preterano komplikovano poskidati plastike ako prethodno dobro proucis materiju. Svaki deo ima neku foru na koju se skida. Ja sam nasao par klipova u kojima je sve detaljno objasnjeno tako da nije bilo nekih problema. Mislim da mi je trebalo manje od sat vremena da sve rasturim. Jedino sam se pomucio oko dzekova za osvetljenje u suncobranima. Zapekla plastika mater joj, iskasapih prste dok sam to razdvojio. Nadam se da cu ove nedelje stici sve da zavrsim i da sklopim do vikenda. Cim ga zbudzim kacim slike rezultata. Stay tuned.
|
|
| Autoru: | acasurcin [ 22 Okt 2018 18:12 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Hvala Nenade na savetu, pretpostavio sam jer je takav gumirani materijal na ruckaama na vratima i frizideru koji sam farbao, pa sam skidao taj sloj sa alkoholom i grubim sundjerom, znam kakva muka je, jedino olaksica je sto cu ovo skinuti pa van auta da gulim Ekstra ce to da ispadne Dusane, tako da pratim
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 22 Okt 2018 18:25 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Sad tek vidim da se dodao jos neka pitanja. Ono sto sam ja pricao se odnosi na cisto plasticne delove naravno. Bumper je predvidjen da se prska iskljucivo direkt na plastiku. Kod mene su svi ovi delovi takvi tako da nema problema. E sad, za te gumirane kao sto je onaj deo oko borda na primer vazi ono sto ti je rekao Nesa. Mora smirgla u par granulacija pa neki ozbiljan razredjivac i udri dok ne vidis plastiku. Heben je to posao ali je izvodljivo.
|
|
| Autoru: | centrozax1 [ 22 Okt 2018 20:51 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Odlicno sve, uskoro i ja radim sve osto sto si ti odradio - set kvacila, zamajac, veliki servis, turbo, nebo.. Mozda cak uzmem i Barakude ako me turbo `ne iznenadi` Snaga je odlicna kao i sto sam napisao u onoj temi za druzenje Sto se tice @acasurcin i pitanja za te gumirane djelove - treba sav taj gumirani sloj da se skine, da se dobro osmirgla vodobrusnim, pa prajmer, pa na kraju sprej... Sto se tice skidanja samog tog gumenog sloja ja sam to skoro radio sa smirgl papirom ali sam se odrao, onda na kraj vodobrusni, itd, itd, itd.. E sad, u medjuvremenu sam cuo da je mnogo bolje, lakse i svasta jos nesto da taj gumirani dio skines `Arf Grilom i ribacom cetkom`.. To nisam jos probao ali jesu dva druga i kazu da je p*ckin dim sa tom forom, naravno posle arfa i cetke mora da se predje vodobrusnim, da se nanese prajmer pa tek onda boja... |
|
| Autoru: | acasurcin [ 24 Okt 2018 09:08 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Super je onda taj bumper spray jer cim se koristi za branike i spoljnu plastiku, onda je ocigledno otporan i na daleko manje habanje u enterijeru Pa da namucio sam se dosta na rukohvatima kada sam to skidao, ali ovde kada se odlucim za to bice lakse jer cu van auta to da skidam Luka, citao sam negde na nekom fiatovom forumu za taj "Arf" kazu da je dobar tako da probacu kada bude skidao sa njim, hvala na savetu 
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 24 Okt 2018 10:23 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
@centrozax1: samo polako jedno po jedno. I samo kvalitetno. Samo tako se isplati. @aca: meni na spoljnim plastikama i dalje nije ni mrdnu tako da kapiram da ce na unutrasnjim biti jos bolja prica. I dok sam se ja cudio i pitao otkud taj visak snage, potpuno sam zaboravio da zapravo dolazi od do sad najozbiljnijeg tuning dodatka:  Stara rucica pocela da zvace pa zamenjena novom, i to kakvom!! Visoko cenjeni proizvodjac tuning opreme ZIYUXIAN u svom oglasu na AliExpress-u garantuje da ova savrsena ergonomska rucica dodaje bar 15 KS i 50 Nm. Isto tako pomaze u lecenju artritisa, smanjuje bolove i uklanja akne i bubuljice. Sta je Kina bajo moj.
|
|
| Autoru: | acasurcin [ 24 Okt 2018 21:17 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
Ekstra, ja cu onda sa tim bumper s. ponovo da naprskam na rukohvate koje sam vec farbao jer pojavile se vec ogrebotine od zenskih noktiju Hahah, remap by china
|
|
| Autoru: | zbogom_pameti [ 14 Nov 2018 14:03 ] |
| Tema posta: | Re: GTC 1.9 110 kW - :) |
I skoro mesec dana kasnije Astra ponovo kompletna. Mesec dana sam se vozio ko u hangaru ali vredelo je. Ali da krenemo redom. Prvo smo sanirali rezultate srpskih puteva:  Posto se lozim na alat a vecito se patim sa nekim sranjima, krenulo se sa nabavkom. Odlicno je doslo za sve ove radove. Chile tvrdi da su neunistivi... testiracemo :   Nastavljamo tradiciju "to nikom do sad nije otislo". Vec duze vreme me muci vakum u rezervoaru zbog kojeg sam jedva odvrtao cep. Jes bilo zanimljivo gledati pumpadzije kako se muce i cesu po glavi, ali red je bio da se to sredi. Nov cep resio problem. (jedna od poslenjih Perinih akvizicija iz Autoprometa)   Onda smo krenuli u pricu sa nebom. Stubovi su ladovina, ali skinuti i isterati nebo iz GTCa je ozbiljan SEH. Zapravo i nije kad skontas da je samo nebo vrlo fleksibilno i da ga nemeres bas tako lako shebati. Izbacuje se kroz suvozacka vrata (valjda moze i kroz vozaceva ali nama ovako bilo lakse) a prethodo se oba sedista skroz obore. I na kraju, hangar:   Samo nebo je od nekog cudnog materijala punog staklenih vlakana tako da rukavice na ruke (da se ne bi posle cesali nedelju dana kao ja):  Svuce se materijal i onda ostaje stari sundjer koji se pretvorio u gumu. Skida se relativno lako ribacom cetkom, ali ima bas da se trlja.   Sto se samog procesa lepljenja tice, slika nema jer smo se em naduvali Sintelana em pizdeli jer u principu pojma nismo imali sta radimo. Materijal je bas predvidjen za nebo i dolazi sa sve sundjerom (par milimetara debljine). Sto se lepljenja tice, par saveta koji ce mozda nekome ustedeti vremena i zivaca: lepak mazati vrlo tanko, mazati vece povrsine i sacekati od prilike minut da se zasusi pre nego sto se krene sa lepljenjem materijala, materijal prvo uvlaciti u udubljenja pa onda lepiti po okolini itd. I dok se nebo susilo, kad je vec auto bio raskloljen odradjene jos neke stvari. Prvo su zamenjeni srafovi za krovni nosac koji su bili prilicno truli.   Mali hint: zadnja dva su lako dostupna:  Prednja dva se nalaze sakriveni u nosacu AirBag zavese tako da ceo sklop mora da se skine kako bi im se prislo. Par srafova napred, jedan pozadi i potrebno je otpustiti nosac kapisle kojem se prilazi kroz otvore u tapaciru gepeka. Onda se ceo sklop cimne ka napred i ispada. Dobro bi bilo pre svega toga raskaciti kleme na akumulatoru, cisto reda radi.   Jos pre nekih godinu dana mi je Stefan93 usadio ideju da odradim i damping krova kad budem radio nebo. Hvala jos jednom za preporuku i kontakt:   Posto ne planiram da se bacam na DB Drag ideja je bila samo da se malo ubije zvonjava lima i generalno kabina malo utisa. Preskupe profi varijante poput Dynamat-a zato nisu dolazile u obzir. Na kraju je uzet ovaj materijal koji je solidno tezak, deluje kao tvrdo presovana guma, samolepljiv je i koristi se za zvucnu izolaciju podova (bar mi tako rekose). Malo je zeznuto lepiti ga na krov jer je povrsina konkavna ali i to se da resiti usecanjem. Rezultatom sam odusevljen. U kabini je mnogo tise i mirnije a kapiram da ce pomoci i pri vrucinama. Planiram u nekom trenutku da odradim vrata i pod u gepeku na istu foru. Onda je doslo nebo i sve plastike. Pre i posle:   Daleko od toga da je idealno (na par mesta se preteralo sa lepkom), ali s obzirom ko je radio i kako ispalo je odlicno. Ono sto je meni najbitnije, nije placeno vec rucno radjeno. Ostaje mi jos da resim kedere koji sad strce onako beli. Jos razmisljam cime bih to mogao da ofarbam eventualno. Ako i ne uspe, probacu da nadjem komplet crne kod Dace.Dobio sam na poklon poklopce za lajsne krova. Naravno, nisu original. Plastika je dosta losija, meksa i mlitava ali kad je vec sve doslo na svoje, nek stoje pa koliko potraju. Sve je bolje od rupe koja zjapi.   I za kraj, Astra detaljno oprana i poslednji put slikana pre prelaska na zimski set.   Toliko od mene (i previse) za sad. Uskoro se konacno krece u igrarije oko turbine. Ako bude sve kako je planirano bice vrlo zanimljivih rezultata.
|
|
| Stranica 7 od 12 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|