Opel Team Serbia

Ih Sunce mu, sad citam i ne vwrujem da nisi tu sve lepo stegao
ja sad kad sam pakovao sam stezao koliko moze a da shelna ne dodje do kritične tačke.
To što prestao odjednom da mi pali ventilator to je druga priča

Jbg, promakne neka selnica uvek..

Elem, plavka odlucila da me zeza, ne staje :p

Nakon peripetija sa crevima interkulera, na red je dosao menjac.. Ostao sam bio bez druge brzine, ali srecom vrlo brzo sam nasao drugi menjac, tako da je to sredjeno za par dana..

Sada imam sledeci problem:

pre 5-6 meseci prvi put je izbacila na dijagnostici da je crkao knock senzor.. Vozena je tako u potrazi i iscekivanju drugog knock senzora i nakon nekog vremena lampica se ugasila, auto par meseci radilo skroz ok, bez ikakvih trzalica, da bi pre 2-3 dana opet izbacila gresku knock senzora.. Zamenjen jedan senzor-greska i dalje stoji.. Zamenjen i drugi knock senzor greska i dalje tu.. Elektronicar malo zagledao oko auta, kontakti svi ok, nigde nije u kratkom spoju, tako da sumnja pada na ECU.. ostaje da vidim od nekog raspolozenog za malo zezanja, da nakacim njegov ECU i imobilajzer na moju krbulju pa da vidimo da li ce onda izbacivati gresku knock senzora.. Ako je do ECU-a onda moram da jurim drugi i tako se javlja pitanje sta sa mapama sa starog ECUa..

Evo vec 4. mesec igrarije oko plavke ne prestaju.. postaje malo smorno posle svega..

Sve imam spremno, ECU sa Phase 3, imobilajzer i kod. Samo da dodjes i da probamo sta se desava

Daki legendo!

Danas se Bole i burazer provozali malo do Sapca.

Otkrili gde je problem, probali moj komp i ustanovili da i moja Phase 3 radi savrseno

Nije odoleo a da ne provoza moju astru.

http://youtu.be/np_Z3ZMEVWo



I da, Bibi ideeee za sve pare , auto je lud, smorio sam se kada sam seo u moju astru

Pa gde je bio problem?

Samo sevaju faze

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

Ajde Daki burazere, ne bedaci se nego pakuj to na auto fali jos jedna zaj.ebana plavka na nasim putevima )

milosv - Problem je do mog kompa, izbacuje greske za delove koji su ok

nemke kod tebe koji motor bese?! ) cekamo i tebe da se malo faziras :p

i jos jednom veliko hvala Daxu, Godzi, Majkanu i Testdriveru na pomoci i savetima

p.s. NE POZDRAVLjAJTE MAJSTORA SA "VIDIMO SE"

zna li neko oznaku ECUa na ovim motorima.. da li je na sve LET motore išao "bosch me 7.6.2." ili je bilo više varijanti..? gledah sad moj ecu ali ne mogu da nadjem nigde tu oznaku na njemu :/

mislim da je isti isao i na corse c 1.2

_________________
Build, race, break, fix, repeat

nisam siguran.. neki mi kažu da jeste, neki da nije.. ko će znati.. jedan majstor reče da se taj komp ne može raditi jer je hibrid.. ne znam više ni sam.. sad cimam Bobovce da vidim šta oni mogu oko toga, uputiše me na njih..

Danas izmeren pritisak goriva.. u voznji drzi normalna pritisak, nije trzala dok smo je testirali.. sad ostaje da dalje jurim gremline zbog kojih povremeno zatrza pri vecim obrtajima i zasto je vazduh pao na 0.9 a do pre neki dan je drzala 1.1 u voznji.. ( ali tu vrv dolazi drugi aktuator tako da ce to valjda resiti pritisak.. )

Stigleeee

Prelepa je
Svaka cast

Jel ste sredili one pobleme ?

_________________
z20let

Drugi auto Mada sa ovim body kitom si trebao i 18 da uguras

Pasuje komp od corse c 1.0 i 1.2, ja sam probao. Svaki koji ima oznaku Bosch Motronic 1.5.5. Svi oni su isti hardverski samo je pitanje koju mapu ubacis u njega.

Sta je ovo isti dan nabacismo turbo felnice hehe

_________________
http://www.corsaclub.co.nr/forum

@Nemke juce bio dan za turbo felnice izgleda

problem nije resen jos, ali komp se dozvao pameti pa ne izbacuje nikakve greske tako da bibi radi super, vuce, kida, zbacuje cevke od interkulera Moram sad posle praznika da uzimam silikonska creva i nekoga da jurim da mi odradi venac na cevima od IC jer vec mi je 3-4 puta izbacivala cevke iz creva, ma koliko god jako selne bile stegnute ( i one obicne i one siroke, jace .. ) ...

@ Zule hvala na infu, trebalo mi je iskustvo iz prve ruke da cujem, jer kao i za sve drugo i za komp sam se naslusao prica "pasuje 100%" tj "ma 101% nisu isti" uglavnom za mape mi rekose ovi iz Revo Chip-a da mogu da prebace mape na drugi komp, ali onda je pitanje sta sa IPF-om, tako da ako/kada se bude menjao komp cimacu ove iz EDS pa da vidim sta oni kazu..

@Misko nema zivaca zaista da se cimam sa 18", da strepim na svaku rupu da li ce kaciti rub a trenutno mi se ne zeza sa sirenjem rubova.. ukrascu bratove 18" sa GTC na par dana da vidim kako joj cuce, ali mislim da bi to bilo lepo na oko, ali za voznju...hmm

uz interkuler i ECU ostaje jos da se juri jaci aktuator jer ovaj izgleda ne drzi dobro, pada pritisak na 0.9 i verovatno ce se blow off raditi..

Bar za gtc 18ice imas po forumu tema gde su ljudi pisali iskustva, uključujući i mene.
225/35/18 meni ne kace ali sam širio rubove napred tako da ne znam da li ne kace bez sirenja. Plus sam i korube modifikovao.
225/40 nemoj da se trudis da stavljas jer ce da kace i sa sirenim rubovima.

mozda je ovo glupo sto cu reci, ali kad bi stavio blow off mozda bi ti manje spadala creva sa cevki...jer ce da olaksa pritisak kad pustis gas a ovako ko zna kako ti i fabricki radi pa sve trpi

_________________
Zivot je 1, al OPEL je 2.0 T

Ja se malo pre vremena iskrcao sa broda, pa naterah sebe da se malo radi, barem neke besmislice oko auta..

U motoru je bilo nekog cudnog zveckanja, neki metalni zvuk.. posle par majstora i 'mozda je ovo, mozda je ono' ( od hidro podizaca,preko vodene pumpe i td i td.. ) plavka je odslepana na staro poznato mesto i ostavljena Godzi da se igra oko nje.. on je bas uzivao u tome, videlo se po njegovom osmehu kad sam dosao po auto zamrzice plavu boju zbog ove bertonke

elem, problem resen, nesto oko balansnih tegova i zamajca je bio problem, ali sada je to sve ok.

Ovih dana se malo zezam sa cevkama od interkulera, nabavio silikonsko crevo:



Sredjena jedna cev, mrzelo me da je farbam tako da je oblepljena onom 'elektricarskom' trakom, kako li je vec zovu.. Druga cev ( od turbine do hladnjaka ) dolazi na red kada nadjem slobodan kanal da mogu da je skinem :




kad vratim branik videcu kako ce izgledati ove selne, da li tu treba jos sta cackati:



veceras malo provozana, stiskana do nekih 6-6.5 rpm - cevke stoje, ne mrdaju.. valjda ce to biti ok neko vreme..

kad se (normalno) vozi, bez prestizanja kolone potrosnja nakon 130ak km otvorenog puta.. manje ne moze

Meni to ne prestizanje kolone bas ne polazi za rukom

Juce sam isao Puntom 1.2 u Kg i nazad i potrosnja je 7.7

Doduse sa njim je prestizanje neizvesno a prestizanje kolone misaona imenica

Rešio šelne?

_________________
Scheißegal

Reseno, nema vise cimanja oko selni i creva, hvala na preporuci za one .. desilo mi se pre neki dan da u 4. brzini naglo digne obrtaje na nekih ~3k rpm, kao da prokliza lamela ( koja je menjana pre nekih 1000km ) :/