Opel Team Serbia

ali vulkanizerski projekti u pozadini su pobedili ! sa sve borchanikom

_________________
www.wheel-specialist.com

Cwiko moze li ovaj twoj turbika do 150 da nagura sa ovaj plavi dim??
Kaki je to kolibri,pa mog kudis a tvoj ne moze uzbrdo?.

ahahahha e cvile kad te gargi proziva za auto ! e onda stvarno

_________________
www.wheel-specialist.com

A jel cwile, jel tebi bese nije bilo odstupanja u zazoru cilindara u odnosu na fabricke mere ?

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Ja bih eto zamolio da admini promene naziv teme i ostane samo Cwelkolibra ili kako god

Odstupanja nema ali su cilindri uzhi zbog klipova, ironije kolko volish, grejem se s kartoni! Sipao 40l plina u PKu i krenuo za BG ali sam vozio na gorivo i danas da zamenim filtere za plin tamo gde je ugradjivan u zemunu, skinemo poklopac boce kad ono curi, vadili smo ventil i pustili u etar sav plin to shto dimi kazhu jer je kao formula a formule troshe ulje zato mi brasha obecao ugradnju rezervoara za ulje (profesionalni naziv sistema je tzv. nauljivanje) rezervoar bi trebalo da bude preko 10L da bi auto za putovanja duzha od 100km mogo da ide bez stajanja za dolivanje ulja. Sipam samo mineralno!

Gargi tebe kidam kako hocesh bez obzira shto NE RADI turbina auto ide odlichno! Prodacu gargiju neki bassss i dajem turbo na remont!!!

Glavni majstor osmishlja sistem nauljivanja

_________________
A collector never stops collecting!!

_________________
www.wheel-specialist.com

mozda je boli grlo od mineralne, predji na negazirano nesto

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Gargi kupuje pusti ti bassove sad.
Daj neki snimak da vidi raja kako navlaci to cudo s mineralnu vodu!

Editovah post sa slikom mog glavnog tjunera (sa moba postujem pa se pokochih) zbilja sipam mineralno tj dolivam pa cu u lacisled kad se vratim da ispustimo ulje i mozhda radim turbo

_________________
A collector never stops collecting!!

"Ne da ga je napravio nego svaka cast, stalno mu iz auspuha curi neka mast"

Kad ti dan ovako počne, mogu i sekire da padaju

_________________
http://www.caloboo.com/
Digitalna servisna knjižica za Vaše vozilo.

Hihihihi znao sam da ce stici screenshot poruke samo sam chekao trenutak! Ljudi zhiva istina

Edit nick mi je sa veliko L - CweLe

_________________
A collector never stops collecting!!

C20LET muke

Sutra u 9 zakazan lacisled mali servis (potrebe za zamenom ulja NEMA) kazhem ja ostavljam auto da se skida turbina a MikiMTD kazhe REKO SAM TI DA DODJESH DA VIDIMO GDE TI PUSHTA ULJE TURBO ILI KARIKE ja reko kakve karike merio sam kompresiju ahaha on opet ko ti reko da merish kompresiju dodji sutra da vidimo lol tako da cemo videti sutra shta je u pitanju, ako je kompresija 11 posle predjenih 1200km da li karike mogu da puste 3.5l ulja na 1500km? Takodje kako mozhe da se vidi da li su karike osim merenjem kompresije?

/edit razmishljam se da sa ovim parama za remont turbine kupim ODLICHAN v6 a c20let prodam brashi za delove ipak moja turbina je na autu i kolko tolko radi a ona njegova koja nije u osi kad se mete na auto mozhe svashta da se desi pa josh i propeler u boji auta sa 100ml farbe koja podliva hmm?

_________________
A collector never stops collecting!!

Izbaci to napolje i turi vi siks na taj pogon da se vozas ko covek

Vi six nema PSSS zvuk kad pustis gas

_________________
Samo najbrze je dovoljno brzo

Hvala adame ne interesuje me atmosferac iako se v6 ekstra chuje btw tvoj tata ce mi srediti gas da te cepam hahahaha


Hoces da ti pomognem, pa to onda otac na sina da udari! To onda mora i da debelo kosta!

_________________
A collector never stops collecting!!

Meni ovdje nista nije jasno, kakve karike kad su stavljenje nove karike, nove hilzne, glava uradjena... Meni se cini da taj majstor nema veze sa zivotom, uradio generalku i sad kao mozda gubi ulje na karike . Poslusaj ti Daku i ubaci V6 i vozis se kao dingospo, cali je zdrava limarijski i jos samo fali sestak i narednih 5 god da ne razmisljas ni o cemu.

Koji ste vi carevi da izbaci motor a dao vec 1000 e na generalnu i dok kupi v6 pa njega ce calibra da kosta ko 3 odlicne calibre i sta da radi sa ovim turbom kad ne valja

_________________
ciganske calibre

Koje odlichne calibre? Nadjite na oglasu odlichnog turbaka? Nema nishta od toga, ja sam hteo turbo i znao sam da ce biti veliki troshak nije bilo nekog izbora a ova je imala lepu opremu, zdravu shasiju i ispravan pogon ok i sekvent plin stajala na carini pa i nije mngo preshla, motor je bio tjuniran mozhda josh u italiji sa xe delovima ali bice sve ok. Karike su obradjivane nzm kako i shta pricha neke 2 stote i bolje je shto sumnja u svoj rad nego odma da krivi turbo za koji ja insistiram da ide na remont, rekao je da ce lepo pregledati sutra a ko ima iskustva neka kazhe kako da se provere karike osim merenjem kompresije? Svejedno cu sutra chupati turbo jer nema teorije da je u top stanju...

_________________
A collector never stops collecting!!

Ok sve to nisam ja rekao da ne valja samo mi ne ide u glavu da lik uradi generalnu i da nije dobro uradio kakav je to majstor pare nemoj ni da mu dajes ako vec nisi dao sta te zaebava

_________________
ciganske calibre

Karike jedino mozes da proveris tako da kad skines glavu i kariku sa klipa i ubacis u stublinu, i premeris zazor izmedju krajeva karika ako je "veliki" baci ih, a pre toga premeris stublinu da li je u toleranciji, i naravno kojoj specijali

_________________
ŽIVOT JE JEDAN,
A Calibra DVA.NULA

Hmm to ne verujem da ce raditi, a kompresija ne govori mnogo za uljne karike? Nema veze, pishem sutra update realno turbina se raspada neshto je upalo u izduv otishlo je skroz do srednjeg lonca ako ne i do zadnjeg nisam siguran svakako bih je remontovo...

_________________
A collector never stops collecting!!

Cweliiii, a da se nisu kojim slucajem "sustigle" karike pa on tu guta ulje?
Tj jesu li oni otvori na karikama postavljeni na 180 jedni od drugih?

_________________
Iskustvo je nemilosrdan učitelj: prvo nam da packe, pa nas tek onda uči kako treba postupiti.