U poplavi sigurnosnih sistema na trzistui, i sve "obucenijih" kradljivaca, nije lako pronaci pravu zastitu za svog ljubimca, a dodjoh na ideju citajuci pistreov problem sa AT na MT menjac.
Dakle, za motronic 2.5 2.7... na pin ECU-a 42 kada nije spojen na masu ecu detektuje da je prikljucen automatic i to da se ne nalazi u poloajzu P ili N i ne dozvoljava start motora. Ako iskisrotimo tu cinjenicu i ugradimo prekidac koji "kida" masu ka dovodu na pin 42 ecu-a (crveno-crna zica) i stavimo ga na dobro skriveno mesto onemogucavamo "kradljivca" da upali motor.
Moze se realizovati na druge nacine ali je ovaj po meni naj elegantniji. Za druge sisteme ecu-a pogledati u autodati raspored pinova i naravno ne moze se na ovaj nacin realizovati sistem kod automobila bez ecu-a , i koji na ecu-u nemaju mogucnost ugradnje automatske transmisije.
