fantomski prekidach i struje zhedni alarm

Jaka Faca · **Poslato:** 25 Jul 2008 16:05

Imam dva problema.Jedan je sto na komandnoj tabli imam prekidac za maglenke,a maglenke nemam(koliko ja znam na Calibru se i ne mogu ugraditi).Ima li neko ideju chemu bi taj prekidach mogao da sluzhi?Napominjem da je fabrichki ugradjen,i da reaguje(pali se lampica na njemu) samo kad su ukljuchena oborena svetla.
Drugi problem je sto kada ne mrdam auto 5-6 dana a ostavim ukljuchen alarm,akumulator jednostavno crkne.Stavljao sam i Somborsko kljuse,imam i Vartu od 66A,ali rezultat je isti(mada sa Vartom potraje 10-12 dana).Alarm je Excalibur K-9 klasik.da li je to normalno,da li je moguce da alarm jede toliko struje?Ima li leka,ili moram da ga vozam svakodnevno,ako hocu da mi shljaka alarm?

boolero · **Poslato:** 25 Jul 2008 16:16

Shto se tiche prekidacha za maglenke...to je normalno, mnoga kola imaju prekidach a nemaju maglenke.
Zato naknadna ugradnja bude laksha :cool:

Za alarm...jesi siguran da je to bash od alarma...da ne vuche josh neshto struju, ipak je tay auto u godinama.

vlada13 · **Poslato:** 25 Jul 2008 17:37

Zar Calibri nisu maglenke u prednjem faru???
A za Alarm, skidaj to i stavljaj neki drugi, ne bi smeo da ti posrče akumulator

shadow · **Poslato:** 25 Jul 2008 17:42

Nije normalno za alarm da jede toliko struje, ali ne mora da znaci da je alarm u pitanju.

Ako hoces ti sam da se bavis tim problemom, uzmi unimer, namesti ga da meri AMPERE, a ne volte, prikaci ga izmedju akumulatora i crvene kleme (i ostalih zica koje vuku + sa akumulatora ako ih ima). Znaci struja treba da prolazi KROZ unimer. Kad to namestis, onda vidi koliko se struje vuce. Kad skines alarm, trebalo bi da dobijes 0A. Ako ne dobijes 0, onda znaci da jos nesto vuce struju. Onda bi trebalo da pridjes tabli sa osiguracima, i vadis osigurac po osigurac, i pratis sta se desava sa amperima. Kad padnu na 0, znaci da si izvadio osigurac potrosaca koji trosi struju kad ti je ugasen auto. A ako povadis sve osigurace i skinut alarm, a nesto i dalje vuce struju, onda znaci da ti neka zica koja nosi +, dodiruje sasiju, al ne verujem da je to, jer bi onda to sve bilo drasticnije.

Druga mogucnost ti je da proveris da li ti se akumulator uopste puni kako treba. Prebaci unimer da meri VOLTE, nakaci ga na akumulator, upali auto, nek neko drzi gas na recimo 3000-4000rpm, a voltaza bi trebalo da bude minimum 13.5 ili 14 volti. Ne bi smelo da ode preko 15 recimo.

Nesha · **Poslato:** 25 Jul 2008 21:06

za problem sa strujom shadow ti je sve objasnio :thumbup:

e sad za maglenke
obicno se ostavi sva instalacija, ali na mesto gde ti dodje prekidac tu stave plasticni poklopac.
A ti imas prekidac koji radi i koji se normalno pali, tako da do fara verovatno imas izvucenu instalaciju
Proveri da li na faru imas socivo za maglu (nalazi se izmedju oborenog i dugog svetla)
Moguce da je neko menjao farove pa mu bilo jeftinije da uzme ove bez maglenki, ili ti jednostavno fale sijalice

ako imas socivo u faru, a prekidac ti radi, imaces minimum muke da osposobis maglenke :thumbup:

Jaka Faca · **Poslato:** 26 Jul 2008 21:34

Chini mi se da imam sochivo u sredini.Iznad njega sa gornje desne strane sija mi poziciono svetlo,
a na oznachenom mestu sve izgleda kao da je to far,ali nema sijalice

Pitanje je samo koja sijalica tu ide i kako se rasklapa far?Znam da je pitanje mozhda smeshno,ali nisam to nikada
radio,pa ne bih da neshto zeznem pa onda da pitam :banghead:

Shto se tiche alarma,tek treba da izvrshim provere,javicu rezultate.

alexa05 · **Poslato:** 29 Jul 2008 01:03

Ajde proveri sta se desava sa zadnjom svetlosnom grupom kada je taj prekidac za maglenke ukljucen/iskljucen. Vrlo je moguce da je to varijanta kao na kadetu za zadnju levu maglenku.

Nemanja · **Poslato:** 29 Jul 2008 10:57

Na astri barem postoje dva prekidaca,jedan za zadnja svetla za maglu i jedan za prednja svetla za maglu.Tebi je taj 100% za zadnja svetla za maglu
:thumbup:

Jaka Faca · **Poslato:** 29 Jul 2008 14:04

Na prekidacu je oznaka kao za prednja svetla za maglu.Koliko znam,kod oznake za zdnje maglenke,
one crtice idu na dole,a ovde su ravne,horizontalne(ko razume shvatice).

Nemanja · **Poslato:** 29 Jul 2008 21:09

Za prednje idu crtice na dole,a na zadjnim su horizontalne
:thumbup:

Jaka Faca · **Poslato:** 29 Jul 2008 23:16

Onda je problem resen,u pitanju su definitivno zadnje maglenke. :oops

alexa05 · **Poslato:** 30 Jul 2008 00:21

Xe, xe, xe, pa sto me o'ma nisi pit'o!? :wink:

Jaka Faca · **Poslato:** 30 Jul 2008 22:58

Nisam pit'o,nego sam skit'o

Mislio sam da su prednje maglenke u pitanju,a onda sam video da pozadi imam lezhishte za zadnje maglenke,a i simbol na prekidachu je sve rekao(ali ga ja nisam razumeo :oops:

).Zanimljivo je da i u prednjem faru imam sochivo za maglenke,ali na zhalost nemam prekidach,pa ce instalacija biti malo komplikovanija.

vlada13 · **Poslato:** 28 Jul 2010 00:18

Setio sam se ove teme i evo vraćam je iz mrtvih. Akumulator koji je kupljen prošle godine nov, znači celu zimu palio, nikakvih problema nisam imao, nedelju dana je stojao auto pod alarmom dok sam bio na odmoru, dolazim kući i čujem neko mumlanje iz garaže, kad ono alarm ispušta dušu :shit:

Tako da savet: Kad idete na odmor ne palite alarm, nego ključ u bravu i samo zaključati auto

luckygsxr · **Poslato:** 28 Jul 2010 01:19

Vlado taj problem sam i ja imao.ali taj problem što je jaka faca objašnjavao jedini lek je preprogramiranje alarma ili ti osvežavanje programa.isti taj alarm sam imao i znam mu bojku.

Bane66 · **Poslato:** 28 Jul 2010 02:01

Vlado, koji je to alarm?Jel fabricki ili naknadno ubacen?
Kod vecine alarma (ne fabricki), vrlo je mala razlika u velicini struje potrosnje aktiviran/deaktiviran. Tu razliku uglavnom stvara LED. Ostala povecanja struje su toliko mala da nisu vredna spomena, narocito za taj vremenski period o kome ti pricas.
Godinama sam mucio muku sa musterijama u objasnjavanju i merenju na licu mesta da bi im rasturio tu famu oko toga kako im alarm popije struju iz akumulatora!
Osim,..osim ako nesta konstantno inicira alarm da svira,..ali to bi vec svi primetili, ili,..ili ako je rele blokade vezano da je stalno aktivno,tj, kontra od onog kako treba.

Jaka Faca · **Poslato:** 28 Jul 2010 02:43

Čekaj,znači da meni alarm troši više struje kada je deaktiviran(tada lampica svetli bez prestanka),nego kad je aktiviran(lampica trepće),uz uslov da ne svira kad je aktiviran?
Ala sam ga zapetljao,ko razume shvatiće :ludilo2:

vlada13 · **Poslato:** 28 Jul 2010 10:00

Bane, meni je naknadno ugrađen, rele blokade je vezan da ne troši struju a u garaži nije imalo šta da ga ometa (video si da mi je garaža zatvorena, +iza kuće). Akumulator je Somborski od 55Ah. E sad on je počeo da svira kad je napon već dosta opao i tu ga je dokrajčio.

Bane66 · **Poslato:** 28 Jul 2010 20:41

Kad napon na aku padne ispod neke granice, onda alarmi zablentave i tad se svasta moze sa njim desavati! Jedna od manifestacija je da pocne nekontrolisano da svira.

Bojan_NBG

Ili ti je neka mačka uletela u garažu ili tako nešto i aktivirala alarm

vlada13

Zavrnut je da ne svira na svakakvu glupost, baš treba da ga šutiraš u točak da bi svirao.

Jaka Faca

Evo šta su mi odgovorili iz ovlađćenog servisa za alarm koji je kod mene ugrađen,na pitanje zašto ponekad "brlja",i da li bi pomoglo "osvežavanje softvera".

Osvezavanje softvera nije moguce uraditi ni na jednom alarmnom uredjaju koji proizvodi "Omega Research & Development" (K9, Excalibur, Mars, Freedom...). Postoje dva razloga za ovakav rad alarma, starost - podrebno je uraditi servis i zamenu delova koji su podlozni starenju a zaduzeni su za prijem i slanje radio talasa u alarmu i daljinskoj komandi ili-U Beogradu je od Aprila poceo sa radom Orion Telekom - drugi provajder fixne telefonije a koja radi bezicno na frekfenciji oko 428 MHz, od kako su postavili bazne stanice svi uredjaji u njihovoj blizini koji rade na 433,92 MHz (alarmi, kucne kapije, fabricke komande na novim vozilima za otvaranje vrata i svi ostali uredjaji male snage za javnu i privatnu upotrebu) imaju velikih problema u radu.
Probajte u sledecih nekoliko dana da "povezete"da li se problem desava na istim mestima u gradu, ili kada dodje do problema, preparkirajte vozilo nekih 500m pa onda probajte...

vlada13

Hvala RATELu :seci:

Teletabisi... :shit:

vlada13 · **Poslato:** 31 Mar 2011 10:30

Bio sam malo skeptičan po ovom pitanju i u 3 dana mi se ista stvar desi: na centru Surčina ispred pošte NEMA ŠANSE da se zaključa auto alarmom. Fabričko zaključavanje ključem radi OK ali preko alarma nema šanse da se zaključa. Bazna stanica je preko puta na zgradi. Prvo sam pomilio da baterija nije u redu i onda ukapiram da mi se samo tu dešava to :shit:

vlada33 · **Poslato:** 31 Mar 2011 10:44

vec smo pisali o ovim ometanjima,ja bar na nekih 5-6 mesta kola ne mogu da zakljucam vec moram kljucem...bas su se lepo setili da izaberu frekvencu...

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

fantomski prekidach i struje zhedni alarm

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga