Opel Team Serbia

Imam centralnu bravu sa skavac kljucem i na njoj imam dugme za otkljucavanje samo gepeka, pa me zanima kako to da napravim a super bi bilo ako moze da se na to dugme i gepek sam podigne ali uslov je da sva vrata ostanu zakljucana! U pitanju je kadett limuzina!

Jedino da vidiš sa samoj centrali centralne brave da li imaš još neke kontakte koji nisu iskrišćeni pa da na njih nakačić žice sa gepeka.

_________________
Under Construction (●‿●)

svi znamo kako da namestimo centralnu. Nego imamo one zice koje idu prema motoricima od centralne, a imam jos jednu koja pise da daje impuls za otvaranje gepeka!

Imas na centralnoj zicu koja je za otvaranje gepeka.Dovedes je do motora centralne koji postavljas u gepek.Sad ne znam kako je kod limuzine resena brava.

A skontao sam
Sa ovim standardnim otključavanjem ti se otključa da možeš da otvoriš gepek, ti bi da se on otvori na dugme. U tom slučaju ti treba još jedan motorčić centrane i njega pričvrstiš na osovinu koja ide od brave dole do brave na vratima i kad stisneš ono će otvoriti gepek

_________________
Under Construction (●‿●)

motoric 5€ dize do14kg sasvim dovoljno..

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Ali gledajte ovako. Pet motorica su povezani paralelno, jer kad stisnete dugme za zakljucavanje svih pet se zakljuca i suprotno svih pet se otkljuca. Postoji i trece dugme na daljincu koji salje preko zasebne zice impuls za otkljucavanje jednog motorica, t.j za gepek.
Ako stavim u gepek dva motorica jedan sluzi za otkljucavanje i zakljucavanje a drugi da povuce ono dugme za otvaranje, onda on nece moci da povuce jer je jos uvek motor od centralne zakljucan. Nadam se da razumete, jedino razmisljam da stavim diodu na motoric od zakljucavanja a ovaj kablic da vezem paralelno posle diode i da on da impuls za otkljucavanje tog motorica ali da ne pusti svuda da se sva vrata ne otkljucaju, ali i dalje stoji problematika otvaranja gepeka na dugme. Jedino ako bi se napravila neka elektronika sa zadrskom od par sekundi dok se motoric otkljuca pa posle da se aktivira drugi koji ce da otvori gepek.

Najlakse ti je resenje ti je da onesposobis bravu da ne moze da se otvori gepek spolja.I onda vezes samo jedan motoric za otvaranje i to ti je to.

a ako nesto crkne kako posle da otvorim? imam bocu od 60l za plin iza zadnjeg sedista!

Motorčić centralne (bar kod mene) blokira sam stisak za otvaranje zadnjih vrata mada s obzirom da je kod tebe ključ onda je situacija malo zamršena
Ajde ako te ne mrzi uslikaj taj mehanizam i kako je pričvršćen motorčić pa možda nekom nešto padne na pamet. Možda bi funkcionisalo da umesto poluge staviš sajlu i onda ovaj drugi motor vežeš na samu sajlu, onda bi mogao da otvori gepek bez ovog drugog.

_________________
Under Construction (●‿●)

pa i kod mene je u gepeku sa sipkicom malom blokira sam stisak, gepek je uvek otkljucan sto se kljuca tice, znaci samo ispod brave podilazi sipkuca koja blokira pokretanje one bravice ka unutra. i upravo zbog nje ne bi moglo da rai drugi motorjer dok se ova sipka ne pmeri drugi ne moze da povuce prekidac ka unutra. A i ako se nekako namesti drugi motor ne vidim kako bi on odmah odpustio dugme da bi se gepek mogao odmah zatvoriti, ako kontate sta hocu da kazem?

U tom slučaju mislim da može da se stavi drugi motor na šipkicu. Probaj da je prstima povučeš ga gore a da ti je zabravljen preko alarma gepek. Ako supeš da otvoriš gepek uspećeš i preko motorčića centralne

_________________
Under Construction (●‿●)

TO JE DOBRA IDEJA., aLI I DALJE OSTAJE PITANJE KAKO CE TAJ DRUGI MOTORIC DA SE PONASA, TJ KAKO GA POVEZATI DA SAMO POVUCE ONU PLASTIKU I DA ODMAH PUSTI DA BI MOGAO DA SE ZATVORI GEPEK?





Obrati paznju i ne koristi velika slova ili ti capslock, prilikom kucanja! Bane66

Motoric dobije struju na sekundu i povuce bravu.Kad ostane bez struje otpusti i brava se vrati u pocetni polozaj.Tu ti ne bi trebalo biti problema.

pa koliko se ja razumem a ne kazem da se razumem mnogo, motoric kad dobije struju on se uvuce ili izvuce u zavisnosti od polariteta, zato bi trebalo koristiti ili relej koji ce da mu obrne polaritet a mozda ce i sam feder na bravici da ga vrati, moram probati, javljam rezultate cim malo otopli dok nadjem vremena za rad napolju!

Da ne otvaram novu temu, jel bi znao neko da mi napise adrese odpada u bg-u naravno opelovih, zanimaju me el retrovizori, digitalne table od gsi-a i pinjoni i ako bude para da prebacim kadilaka sa dobosa na diskove. Ovde u valjevu, velikim crljenima i vreocima ne pamte kad su imali nekog GSI-a!

Kad nema struje,motoric se lako pomera,dovoljna je opruga na bravi da ga vrati.