Opel Team Serbia

e ovako sinoc ja vozim i auto mi drma malo u voznji ja reko mozda manjak goriva odem i uspem 10 litara vracem se isto drma poludim jutros se bacim na posao novi filter od goriva vazduha kablovi prije dva mjeseca zamijenjeni silikonski novi bobina nova svecice ngk kad ja da upalim 3 4 put malo da ga turiram ja krenem on zavergla i ostane tako izvucem kljuc on vergla i dalje ja maknem klemu stavim kelmu auto opet vergla

Sta da radim?

hwala

Pa kao sto rece veorvatno ti je otisla brava, vidis skini ulozak pa pogledaj kakvo je stanje...

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

Ili ti je alnaser otišao u q, ako sa bravom ne pomogne uzmi čekić i malo ga čukni, možda ti je bendiks zakucao.

_________________
Under Construction (●‿●)

ali ako ja izvadim kljuceve iz brave on i dalje vergla onda ne bi trebao da je alanser a? evo probacu da kucam cekicem pa javljam

evo kucam kolko sam mogao u alanser opet isto samo vergla
kolko da nadjem bravu moram li novu da kupujem ili na otpad kolko kosta od prilike

kupi samo ulozak za bravu.

ne verujem da je alnaser,ali proveri i njega,nije na odmet

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

jel kljuc ima neki otpor dok ga okreces u bravi?
ako nema, onda je pukao klin brave koji ulazi u el. ulozak
pukao je i ostao blokiran u krajnjem polozaju, zato stalno vergla
meni se pre 20ak dana desilo isto, samo sto je pukao na polozaju za kontakt

moj savet ti je da odes kod lokalnog auto bravara, neka ti nabavi novu bravu i prepakuje tvoj cilindar na istu
mene je to u bg-u kostalo 3.000din (bosch kontakt brava i pakovanje cilindra da odgovara mom kljucu)

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

znaci kad ubaci kljuc i krenem da upalim ponase se isto kako kad je radila brava
ono strakne kad dodje do polozaja kad se pali kontakt kao i prije i dalje se isto ponasa onako kao i prije
zakljucase se volan normalno ali kad stavim klemu ono i dlje vergla
pa sam to pokusao da rijesim sto prije ako je ikako moguce i uz vasu pomoc kao do sada

onda je el. ulozak kontakt brave
kupi ga u bilo kojoj opel prodavnici (nije vise od 500-600din)

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

ja sam uzimao pre jedno pola god bio je nesto oko 400 din lako se i menja...

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

evo ljudi u zadnj cas danas ugrabih da kupim ulozak brave




e sad me interesuje zamjena
kolko mogu da vidim ima 5 prikljucaka je li samo to ili jos nesto treba da uradim

Ljudi ne znam sto bih bez vas...
Hvala vam

Samo skines staru i ubacis ovo u leziste vratis plastike i to je to

_________________
milion miles from reality no care for you no care for me
http://www.ludomanija.net/serialPhotography/

kao sto je seriski napisao. skines,stavis,vrlo prosto se menja

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ok

Hwala

evo ljudi jutros zamijenjena brava i da upalim ono samo vergla ali se moze ugasit
sad nece da upali samo mi vergla sipao gorivo u karburator i dalje samo vergla
Sta da radim

probaj sibicom sigurno ce da upali, salim se naravno

pa ako ima benzina sad gledaj u onaj drugi sastojak,struja.proveri dali dolazi struja do svecica,ako ima struje,verovatno je presisao gorivo,probaj da ga palis pritisnutim gasom do poda,ako i to ne ide moraces mozda da ga slepas malo mada se ja ne slazem sa tim(paljenje na vucu moze da napravi velike probleme)

Problem rijesen konacno svecice su bile u pitanju crne da crnje nisu mogle bit

Crne svecice znace da ti naliva previse goriva. Ako se ne resi to sa nalivanjem goriva, uskoro ces opet menjati svecice.

_________________
My crew is all fired up
Y'all better just wise up

pa nalio je gorivo dok je verglao a nije palio,pa nije ni hteo da upali na kljuc dok ih nije resio,mada ako nastavi da ih zaliva benzinom morace da sredi smesu...