imobilajzer je spojen tako sto je dijagnosticka zica - diagnostic link (braon-bela) spojena na ecu pin 9, to je inace zica od VSS (vehicle speed sensor, plavo-crvena)
imobilajzer funkcionise.
medjutim primjetim u opcom-u da je brzina vozila koju dobija ecu dosta manja od stvarne brzine pa pomislim da bi to mogao biti uzrok povecane potrosnje.
odakle uopste ecu dobija tu informaciju o brzini ja nemam pojma jer sa pinjona na mjenjacu direktno ide zica na tablu (brzinomjer), ne sjecam se da sam povezivao nesto na ecu sto se toga tice.
montiram na lijevi tocak ABS senzor, zice sa njega dovedem na odgovarajuci relej (slika ispod) i sa releja odvedem zicu na gore pomenuti pin 9, VSS, plavo-crvena zica gdje je spojen i imobilajzer.
i tu se javlja problem:
kada spojim signal za brzinu, imobilajzer ne funkcionise i ne mogu da startujem motor.
da li onu dijagnosticku zicu (braon-bela) treba spojiti na neki drugi pin na ecu ili sta, kako...?
