Opel Team Serbia

Danas pokušao da upalim auto ,on jedva zaverglao i to je to ,posle toga kada okrenem ključ ništa se ne dešava,ovih dana je prvi put malo teže palio ali posle pali odlično ali danas neće,zvao majstora kaže akumulator (mada je moj akumulator nov)ali ipak otišao uzeo od komšije i opet ništa,onda majstor kaže to je anlaser 100%,sutra bih trebao da ga odvezem da ga reparira cena popravke je minimum 2000 din.Pa me interesuje da li je bolje kupiti nov alnaser ili reparirati stari?

tesko da ces naci nov , nek majstor obradi rotor i zameni cetkice i bice ok,osim ako nije u toliko losem stanju da ce morati drugi...

nemam poima šta je ,od jednom je stao ,videću sutra koja mu je dijagnostika.

obradio rotor,zamenio četkice i sada pali perfekt.

taj anlaser koji je bio na repariranju je opat crkao ,izgleda da mora drugi ,jedva izgurao 4 meseca ...

nije ga dobro reparirao, malo je 4 meseca. treba celog da pregleda pa da zameni sve sto se istrosilo.

zamenio četkice i obradio rotor ali po mome ja mislim da je rotor otišao skroz je izlizan ...i sada kada okrenem ključ sao se čuje škljoc i to je to ,kada lupim anaser on zavergla i upali ali teško.

sad uzmi i promeni biksne za pocetak , a moguce da je los i automat. ali prvo biksne i proveri kako radi pre montiranja.

lici kao da te zeza automat alnasera pa napravi kontakt kad ga lupis... nosi to kod nekog da ti uradi kompletan remont i bices miran dok je auto kod tebe...

mislim da nije automat jer ja kada lupim anaser u predelu gde su mu četkice tada zavergla.

ti simtomi su istrosene cetkice ili je rotor(kolektor)gde nalezu cetkice na nekom odredjenom mestu dobio pa zeza.
moj savet ako je to spori delco nadji od astre f,g brzi valeo i bog da te vidi ja sam ove godine za 5 godina kako sam ga ugradio samo promenio cetkice