Opel Team Serbia

Nemoj molim te nikakav karton. Bilo koji servis elektronike, samo dodir lemilicom je dovoljan.

_________________
That kid's on dope!

Zasto?Kod mene sa kartonom radi vec 3 meseca(dace Bog i vise) a lemio nista nisam.

_________________
Wir Leben Autos.

Ja sam mu preporučio karton samo da proveri da li je problem do kontakta kućišta baterije, a naravno lemljenje je trajno rešenje. Lemilica 25-30W sa sto tanjim vrhom i polako da se ne istopi plastika ili ako ima duvaljku još bolje.

_________________
Diesel forever!

Kontakti prelemljeni, kljuc i dalje ne radi... Mislim daljinski, kljuc mi radi.
Da li je mozda neko voljan da mi pozajmi njegov daljinski, samo da probam da ga kodiram kod mene (ako to uopste moze tek tako)? Cisto da vidim jel do toga....

Nema nikakvog specijalnog rasklapanja, samo se kljuc za sekund razdvoji na dva dela:

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Jedno malo pitanje! Jel pri promeni baterije u daljincu, uvek mora da se ponovo ukodira sam daljinski, ili se samo zameni baterija i nastavi dalje sa normalnim koriscenjem?

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

S obzirom da mora da se kodira kad se razleme kontakti od baterije, onda verovatno da mora da se kodira i kad se izvadi baterija.

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

treba ti tech2 za programiranje, nisam siguran dal moze sa opcomom

Vidim da spominjete opcom i tech2 za kodiranje,..a sad se prisetih da sam kod sestre koja tera astru G 2.0 dti, kodirenje daljinca uradio na onaj klasican nacin sa kontaktom.
Jel to ima razlike os astre G do astre G, ili je slucajno to odradjeno?

Varijacije napona (citaj prekidi i dolasci a narocito nepravilni kao pri losem kontaktu baterije), i zamena baterije nije isto za elektroniku. Zato i pitah da li je potrebno ponovno kodiranje pri zameni.
Ovo sam pitao jer ne znam da li je taj daljinac sa konstantnim kodom ili se kod menja pri svakom gubitku napajanja (baterije).

Na kraju krajeva, probacu kod sestre pa cu i saznati

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Evo ja sam davio malo Peru na pm, pa cu ti dati odgovor. Kad se izgubi taj kod prilikom gubitka struje onda kljuc gurnes u bravu, das kontakt, pritisnes dugme i on se vrati (ako radi, ako ne radi onda se ne desi nista), a kad uzmes elektroniku od drugog kljuca, onda mora na dijagnostiku. E sad, ako sam i posle onoliko njegovog pisanja ja pogresno ukapirao, mislim da ce me Pera ubiti ili u najmanju ruku vise nece pricati sa mnom!

Prilikom gubitka struje brise se memorija, a dal izgubi struju ovako ili onako, mislim da nema veze, ako znas naravno nesto vise o tome, slobodno napisi! Nece te niko ubiti.

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Vrlo rado bi napisao, ali ne znam. Zato se i raspitujem, da naucim,...a i da mozda, kazem mozda, na ovaj nacin pomognem (ako je ikako moguce).

Ali jedno stoji,...momentalni i stalni prekid u napajanju (vadjenjem baterije,..aku-a,..ili bilo kog drugog vida napajanja), daleko je bezbolnije za elektroniku, nego bilo kakav vid odlaska i dolaska napajanja u vrlo kratkim intervalima. Uvek je to mali "shok" za elektroniku.

Koliko citam sta si sve napisao, lici mi da je zveknuo prijemnik u kolima. Ne znam kolika je razlika u tim prijemnicima kod astre i vectre,...ali kod kuma je na vectri B zveknula, tj, vise nisu mogli da se ukodiraju daljinci, i onda smo presli na aftermarket daljince. Razlog je bio u toj kutijici prijemnika daljinske komande.


Tacno da se brise,...ali ne u daljincu,nego u prijemniku (u vozilu)
Kad "kodiras" sa kljucem u kontakt bravi, na kontaktu,..ti unosis kod daljinca u memoriju prijemnika u vozilu.
Zato i pitah da li opelovi daljinci imaju jedan jedinstven kod po daljincu ili niz ili ti sekvencu kodova koje menja,...kao sto rade daljinci za alarme (excalibur, pa na dalje).

Mada (da se ogradim),...moguce je da su daljinci u startu blanko, a da se putem opcoma ili techa u njih ubacuju svezi kodovi. Hebem li ga,...ne poznajem toliko opela

_________________
"ko drugom jamu kopa,...taj i trecom slajfuje"

Ja sam za sada nabavio car pass, malo sam u guzvi sa ispitima, pa cu resavati problem kad to sve prodje...

*** Ako neko zeli da dobije car pass na totalno legalan nacin po veoma povoljnoj ceni nek mi se javi na pp. ***

_________________
S poštovanjem,
d3us
------------------------------------------
De gustibus non est disputandum.

Kod mene po neki put radi ,neki put ne radi, i po ovom tvom postu otvorio kljuc i ideo da postolje seta kao da je tudje,imam lemilicu ali nema teoretske sanse da prodje onde,i jer ima da se kupi kljuc sa elektronikom bez chipa naravno ubacicu moj?

_________________
Wir Leben Autos.

kako mislis kljuc? valjda mislis samo daljinac? Cip ti ide u sklopu kljuca

Jeste,na to mislimo,odgovor se uvazava
Da ,da daljinac

_________________
Wir Leben Autos.

nov ti je oko 5,6000, kako gde. Ako budes trazio, vodi racuna dal imas fabricki alarm ili ne

Cekaj mislis samo na daljinac sa onim oklopom i elektronikom?Imam fabricki alarm koji ne znam gde da stelujem uopse ako je ikako moguce i ne znam stvarno cemu sluzi aftermaket su mi nekako bolji |:D

_________________
Wir Leben Autos.

Ja sam 5,6 puta vadila bateriju iz daljinca i na par minuta, pa kad sm ga sklopila radio je sasvim ok bez kodiranja. Inace cackala sam da vidim sta ima unutra

_________________
~ˇ^˘°˛`˙´˝¨¸¨˝´˙`˛°˘^ˇ~

Kakve veze ima kodiranje sa odlemljenog drzaca sa stampane ploce?

_________________
Wir Leben Autos.

da na to



nebitno da li ti alarm sluzi ili ne, daljinac kad porucujes, porucujes za verziju sa alarmom, nema neke razlike u ceni

Ipak cu da probam da zalemim,ako uspe,uspe ako ne chip ce biti prikacen izpod volana i ima da iskopiram obicne kljuceve i teraj.

_________________
Wir Leben Autos.

Skoro sam kupio Astru G, stranac, dobio sam samo jedan kljuc koji nece da radi kao daljinski. U ovlascenom servisu su mi rekli da je crkao daljinac u kljucu, nov daljinac kosta 70 evra.
Nov kljuc sa kodom i bez daljinca je 7000 dinara.
Za mene je to papreno tako da otpada.

Jer neko zna gde u Novom Sadu mogu da nabavim daljinac za stari kljuc i koliko bi me kostala izrada rezervnog kljuca, dakle samo kljuc sa kodom, bez daljinca??

caoooo meni ne radi centralna , dakle kada ubacim kljuc u vrata i zakljucam on zatvori samo vozaceva vrata a ostala ne zatvara, probao sam kada sednem u auto zavrorim vrata i spustim vozacevo zakljucavanje on ne spusti ostala vrata.


inace daljinsko zakljucavanje radi....

Sve je radilo odjednom stalo sta bi to moglo biti... ???

Crkla mi je elektronika ključa, pa naručio sa AE novu. Nije hteo da usaglasi klasičnom metodom - ključ u bravu, kontakt na II i onda tasteri na ključu za zaključavanje/otključavanje. Znači li to da se mora programirati nova elektronika (OpCom)? Dok nije staraelektronika okinava, radilo je ovo za usaglašavanje. Manuelno, ključa zatvara/otvara sva vrata, pali auto.
Hvala.