Opel Team Serbia

Poz drustvo
Napokon se otarasio insignije i dosao do astre H sto bi ljudi rrekli sa konja na magarca
Tek sam kupio pa evo nekih problema ako mogu da ih resim
svetla u kabini i displeju variraju sa jacinom vidi se okom oslabe pa pojacaju svetlo i sve tako
senzor abs mi svetli
cuje se pistanje ali nije turbina izgleda je dpf izvadjen tako da verovatno i katalizator isto pa zbog toga tako pisti
Stavio na dijagnostiku ocitala sledece greske P0500 -Brzina vozila
-faulty signal
-povreene
P1614 -Wrong key
.povremene
Izbrisao sam greske medjutim lampica abs se ne gasi i kad provozam auto opet stavim na dijagnostiku i pojavi se ova p0500 ova druga se ne pojavvljuje za sad

Pa smatram da ako svetli ABS treba da se uradi dijagnostika ABSa a ne motora.
Oko povecanja i smanjenja svetla proveri punjenje alternatora.

Pa kako dijagnostika abs? Imam dijagnostiku na kojoj mi je pokazao te dve greske
Ne znam kako se radi dijagnostika abs?
Imam opciju na dijagnostici za punjenje i pokazuje mi 14.2-14.7 znaci puni odlicno

P1614 ti je Wrong Transponder Key - to je ucestalo na Astrama H, meni je neko vreme cesto izlazila ta greska i auto nece da upali iz prve, prekine i upali drugi put, baguje u citanju cipa sa kljuca. A ne pamtim kad mi se desilo poslednji put. Ne znam sa cime ima veze ali vise je nemam, mozda jer sad koristim samo skakavac kljuc originalni, onaj mali rezervni ne koristim, zeza me pri otkljucavanju puno moram da ga stiskam jako kao prost.

Svetla ako ti ne svetle istom jacinom nego blinkaju onako i trepcu, slaba struja zbog alternatora ali cak sam citao da i moze da bude i ako je akumulator slab i pred otkaz, da ne moze da tera dovoljnu struju kroz sebe i otud opet problemi punjenja. A neki kazu da nema veze stanje akumulatora dok auto radi i da je to iskljucivo do punjenja alternatora. Za ovo probaj drugi ispravan akumulator na auto za koji znas da nije mnogo star.

P0500: VSS – Circuit Malfunction ti je ova greska pa guglaj. Za ABS imas odvojen modul u dijagnostici, ne ides u engine.

imam rezervni akuulator pa cu da promenim samo ne znam hoce mi traziti kod za radio ako zaenim akumulator posto nemam kod?
Pali normalno nema problema sa paljenjem sem sto ne pali iz prve tj uvek kad palim jedan sekund vergla pa upali mozda je to normalnoo.
Nemam opelovu dijagnostiku nego delphi i nasao sam abs funkcciju pa cu sutra da probam jer mi nesto cudno kocnice rade kao da malo trese

Uradio sam abs danas ove greske izbacio

Eto vidis , prednji levi senzor za ABS.
Nema dobrog napajanja ABS pumpa , znaci imas problem sa elektrikom.
A to punjenje na dijagnostici okaci macku o rep.

Eto probaj pa zameni akumulator i provozaj malo i vidi jel ima razlike, i vidi da li ce i dalje svetla da svetle neujednaceno. I ja nekad imam tu gresku system low voltage. Mislim da ne bi trebalo da ti trazi nikakav kod, ja sam do sad 100 puta skidao akumulator kod mene, imam CD30 radio, ali proveri negde. Po mojoj logici nekoj, akumulator moze da oslabi i da ne moze da tera jaci napon punjenja u kontinuitetu, bez obzira sto i dalje moze da upali auto, ali eto vidis da ti ne pali odma nego dok nabije struju da zavergla lepo, ako nije do akumulatora, idi do nekog elektricara da proveri sve, ne mora biti skup problem uopste.

probao da zamenim akumulator imam gel akumulator nov 100ah iz insignie i ne moze da stane u veziste,sad koliko sam razumeo trebao bi da se zameni prednji levi abs senzor? a za to drugo da proverim punjenje preko uredjaja?

Pozdrav, navedenu grešku P1614 sam imao i ja i riješio sam to na sledeći način.
CIM Modul skineš, pregledaj kontakte i sve isprskaj sa kontakt sprejem, takodje i unutrašnjost ključa. Meni se to baš često dešavalo,mijenjao sam bateriju nedjeljno jer sam mislio da je do nje, nije auto htio da prepozna ključ.
I sada evo godinu dana nemam tih problema.

P1614 - Wrong Transponder Key greška se i kod mene često javlja, ali koliko sam primetio kućište ključa mi je malo "labavo" pa možda izgubi neki kontakt ili slično, izvadim ključ malo ga pritisnem sa leve i desne strane da sve "legne" na svoje mesto i posle toga startujem auto bez problema

hvala na savetima vise mi se ne pojavljuje greska za kljuc samo abs ostao