Opel Team Serbia

Naime alternator ne puni dovoljno pa smo ga raskupusali i videli d su četkice poprilično potrošene a i da se troše više na jednu stranu (ne verujem da tako treba) i u svim radnjama kad sam tražio regler nisu mogli da nađu nego samo onu varijantu gde je regler sa vanjske strane a ovaj je bio unutra (Delco je alternator) i rekoše mi da jedino stavim taj drugi alternator pa da na njemu menjam regler ako ne bude valjao.
Sad me zanima da li treba još nešto da gledam osim izgleda da li je bitno da li je sa dizela ili benzinca (kod mene je dizel 1.6) pošto nigde ne videh neku oznaku snage na njemu pa kontam da je samo bitno da je sa Kadetta?

malo kasnim sa odgovorom , na Delko se menjaju samo četkice i to imaš u svakoj prodavnici ali je malo zajebano sastavljanje. Treba da na dnu kućišta pored rotora provučeš šrafciger ili neku jaku žicu koja će da drži četkice dok ubaciš rotor , posle je sve lako.

Hvala na odgovoru ali to sam vec radio jedino sam se zeznuo što sam tražio regler u prodavnici a kasnije sam našao same četkice i opet nije punjenje bas kako treba ali šljaka, jel imaju diode na ovom alternatoru i da li se one menjaju? Mada pretpostavljam da one ili rade ili ne rade.

Ima , diode su ispod aluminijuskog hladnjaka pored četkica. Moguće da je neka crkla , izmeri unimerom koliko je punjenje . Trebalo bi da je negde između13,5-14,5V. Ako je manje bolje da nosiš majstoru da zameni samo diou koja crkla da nebi menjao ceo most.

Ne znam sad na sta tačno misliš jer je na autu, ali imam sliku jel ovo ispod ovog trouglastog dela ili ovo desno?

Izvini što nisam odgovorio , nisam ulazio na forum. Deo uz stator aluminijumski rebrast , zaokružio sam ti na slici.