Opel Team Serbia

nekada je na senatoru bio automatski menjac koji je neko skinuo.hladnjak je za automatski menjac,ima kompijuter menjaca i onaj prekidac za polozaje.e sad pitanje sta mi je sve potrebno da ponovo ugradim automatski menjac.verovatno bi morao da zamenim i kardan,ne znam za diferencijal.pre ovoga sam vozio 2 automatika pa sam naviko,nije mi problem da saltam ali imam dosta problema sa kicmom nedaj boze nikom tako da me ovaj manuelni opterecuje i dodatno zadaje bolove.molim da se neko javi ko se razume oko ovoga

Velika prednost je sto je vec bio automatik, pa potrebna ti je pedala kocnice da se ubaci od automata, shalterica sa sajlom do menjaca, sam menjac, nosac menjaca je drugaciji, prvi deo kardana je drugaciji, bitne stvari kao sto je komp menjaca i instalaciju imas, i samo da se sve spakuje, dipa ulje i vozi, sto se diffa tice on jeste drugaciji ali ne moras da ga menjas jer verovatno ti je i ostao taj od automatika, sigurno ga nisu menjali

_________________
www.wheel-specialist.com

mislim da je i diferencijal zamenjen posto sam nasao sa strane zavuceno ono dugme sa pahuljom za sper a na diferencijalu nema nista.hvala pistre na odgovoru

Nije sigurno menjan, to dugme sa pahuljom ti nema veze sa sperom vec sluzi da kada ga pritisnes automatski menjac krece iz trece brzine da bi smanjio obrtni moment zbog proklizavanja, samo za to sluzi

_________________
www.wheel-specialist.com

onda ok da krenem polako sa nalazenjem delova.ako neko ima nesto od ovoga nek se javi

Koliko ja znam u sve modele koji su imali C30SE (senator i omega) iso je jedan isti diff sa sperom, nebitno da li je manuelni ili automatik. Obican diff bez spera je stavljan zajedno sa C30NE.

pa ne znam jednom prilikom kad smo nesto radili oko njega majstor gledao diff i koliko sam ga ja razumeo rece da ima sper nesto mehanicki.znam da na omegi a 2.4 koju sam vozio sa automatskim menjacem 4 brzine imao sam onaj prekidac sa pahuljom i kad njega pritisnem culo se nesto u diffu kako zalepi ili sta vec i bile su zice na diff.tada je iso po snegu ekstra bez zabacivanja.toliko mogu da kazem verovatno neko zna o cemu je rec

Da ja dam odgovre , jer sam se malo vise druzio sa Omegama i Senatorima
Pstoje 4vrste diff_a koji su isli na tim masinama i postoje dve vrste automatskih menjaca koji su se ugradjivali, najbitnije mi je samo da znam koje je odiste automobil koji se vraca na automatik.

sto se diffa tice , menjac (aut) sa tri brzine (japanski)= diff 3.45:1 +25%spera (mehanickog na lamelicama )
noviji automatik 4 brzine ZF =diff 3.70:1 +45%spera

manuelni za 30se,30le, je isao sa 3.45:1 difom , dok su svi ostali motori isli sa 3.70:1 i sa automatikom i sa manuelnim menjacem.

Sto se prpravke tice , treba : zamajac, dzule, menjac , creva za ulje , instalacija, salt hebli, sajla od pozicije gasa do menjaca(aut 3brzine) , prednji deo kardana, drzac menjca, pedale , i najbitnije dobar majstor.

ostaje samo da se ustanovi koje je godiste auto da bi se znalo za kakvim menjacem se traga

90.g.pise u polisu e sad ispod papucice gasa ima prekidac verovatno kao kod omege,sajlu sam imao na rekorda za menjac.tabla digitalna sa pozicijama menjaca 1.2.3.d.n.r.p.te polozaje ima i na prekidacu koji je bio na menjac.hvala na odgovoru

Bio noviji ZF menjac sa 4brzine, komp istog je kod motora brisaca na suvozackoj strani , veliki kao motorni aluminumsko cudo , diff standard 3.70:1 , treba ti menjac , salt hebli , papucice , zamajac , djule, prednji deo kardana , zadnji nosac menjaca, creva za hladjenje istog..
Nekada smo prepravljali automatik na manuelni i sve te delove koje sad ti trazis smo bacali na kilo, jer to nikad nikk nije potrazivao.
Menjac je za tebe konkretno GM AR25 by ZF ,imas ga i kod omega i kod senatora , svi CIH motori ga nose , samo od 90te pa navise.
Omega 2.4 ;2.6 ;3.0; 3.0 24v
senator 2.6; 3.0: 3.0 24v ;4.0 24v
na radilici imas 6 srafa za zamajac, a ne 8 kao kod 3.0 24v motora
inace vrlo osetljiv menjac , koji ne trpi nimalo maltretiranje, lamelice od pliute u njemu nimalo ne podnose visoku temperaturu i losije ulje
inace ti treba oko 7litara DEXTRON 3 ulja da napunis ceo sistem, litar je oko 10e