Cinjenica: Opel u svojoj istoriji nije nikad nista gluplje ugradio u svoja vozila od tog menjaca. Moj ti je prijateljski savet da ako ti nije zapelo da imas taj "automatski" menjac, lepo to prepakujes na manuelni a sto je vrlo jednostavno. Sto se tice kvara, 90% da ce ti prijaviti ili visoku temperaturu kvacila (kvar na elektronici menjaca ili je sama lamela pri kraju) ili ce prijaviti da je neki od servo motora koji menjaju brzine ostao zaglavljen. Elektronika se lagano popravlja a i motorici ponekad mogu da se srede ako bas nije previse izlomljen iznutra. U svakom slucaju moras na dijagnostiku i to da ti je radi neko ko zna taj sistem jer ce ti vecina strucnjaka reci da menjas i set kvacila i elektronikua inace ako skidas elektroniku postoji poseban uredjaj za ozracivanje menjaca (u kombinaciji sa tech2) pa i to taj neko mora da ima
