Care u rikverc moras a ne u prvu
PS To si trebao da naucis jos u auto skoli ako imas dozvolu
| Opel Team Serbia https://opelteamserbia.com/forum/ |
|
| Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. https://opelteamserbia.com/forum/viewtopic.php?f=141&t=28345 |
Stranica 1 od 1 |
| Autoru: | darkokg1 [ 28 Jan 2014 23:26 ] |
| Tema posta: | Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Nisam znao gde da postavim ovo pitanje. Parkiram auto na strmoj ulici, ostavljam auto nizbrdo. Auto je okrenut na dole, ubacim u prvu i kada sam izasao auto shtucnu i krene 10cm na dole. Ponovo ga gurnem on jos 10-15cm na dole. Jel to problem sa komresijom ili sta je? Inace auto vuce odlicno! Parkirnu kocnicu nisam povukao zbog temperature u minusu, da ne bi zaledila! Astra G 2003 1.7CDTI O cemu se radi ovde? Jeli to normalno ili ne? Hvala |
|
| Autoru: | zeronenad [ 28 Jan 2014 23:30 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Na nizbrdici ubaci u rikverc. Uzbrdici u prvu. |
|
| Autoru: | Sinisa92 [ 28 Jan 2014 23:31 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Care u rikverc moras a ne u prvu PS To si trebao da naucis jos u auto skoli ako imas dozvolu |
|
| Autoru: | zeronenad [ 28 Jan 2014 23:35 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
I mislim da tako moze da prezubi motor, nisam siguran. |
|
| Autoru: | Otacon [ 28 Jan 2014 23:37 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
moze da prezubci |
|
| Autoru: | darkokg1 [ 29 Jan 2014 09:19 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Moze li brisanje teme, kako se to radi? |
|
| Autoru: | igorman [ 29 Jan 2014 09:31 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
povuci rucnu 
|
|
| Autoru: | darkokg1 [ 29 Jan 2014 09:34 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Moze li brisanje teme, kako se to radi? |
|
| Autoru: | Nezki [ 29 Jan 2014 09:38 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Ne može jer nije potrebno. Ne treba da te bude blam, na forumu može mnogo stvari da se nauči, siguran sam da još neko ko čita nije znao to, tako da je korisna tema u svakom slučaju 
|
|
| Autoru: | chile [ 29 Jan 2014 16:10 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
zeronenad je napisao: Na nizbrdici ubaci u rikverc. Uzbrdici u prvu. ovo nikako jer kod motora sa aktivnim spanerom okretanjem motora u kontra smeru se popusta spaner i postoji mogucnost da prezupci motor pri paljenju
|
|
| Autoru: | zeronenad [ 29 Jan 2014 16:26 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Ispade da ni jedan slucaj nije pozeljan? Aj pojasni malo ovo oko aktivnog spanera, sta je, koja kola ga imaju i slicno, da imamo sva objasnjenja na jednom mestu. |
|
| Autoru: | palamander [ 30 Jan 2014 15:10 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
e pa nisu stari ludi. resenje je.CEPANICA !svaki auto moze da krene nizbaschu il da ispadne iz brzine. |
|
| Autoru: | Radan [ 30 Jan 2014 16:06 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
Kako hoces ali ako je toliko jaka nizbrdica moraš brate ručnu da zategneš.Kako bez ručne?Uostalom može i ĆEPANICA 
|
|
| Autoru: | chile [ 30 Jan 2014 19:58 ] |
| Tema posta: | Re: Menjac u prvu, auto udolinu klizi na dole. |
zeronenad je napisao: Ispade da ni jedan slucaj nije pozeljan? Aj pojasni malo ovo oko aktivnog spanera, sta je, koja kola ga imaju i slicno, da imamo sva objasnjenja na jednom mestu. jednostavno svaki razvod ima spaner, on se uvek nalazi na opustenom delu (kontra od vucne strane) vucna strana od bregaste do radilice , fixan spaner zategne se kais fixira se spaner i tako stoji do sledece intervencije aktivan spaner ima u sebi jednu oprugu koja uvek nateze kais (kada se istegne malo od starosti, kada je pod extremnim opterecenima pa se trenutno malo istegne) jednostavno osigurava da kais uvek bude zategnut kada se remenica radilice okrece kontra menja se vucna strana i spaner se tada nalazi na vucnoj strane njegova opruga nije predvidjena za takvu silu i on se napinje do svoje krajnje granice i time se olabavi kais na drugoj strani i to poprilicno, ukoliko bi tada pokusao da upalis auto postoji mogucnost da preskoci neki zubic na zupcastom 
|
|
| Stranica 1 od 1 | Sva vremena su u UTC + 1 sat [ DST ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|