Pozdrav posto pravim od 2WD calibre 4WD trebale bi mi neke informacije koje ne mogu da nadjem, pa bi svaka slika i informacija koju imate dobro dosla. Takodje mogu u ovoj temi napisati sta je sve potrebno i koje su prepravke i staviti slike kako budem radio. Evo za pocetka sta sam prikupio.
Dijelovi: Mijenjac F28, TB, Sanke (subframe od 4x4), kardan, glavcine od calibre turbo 5 sarafa, zadnje lafete od calibre trubo sa glavcinama 5 sarafa, diferencijal, zadnje poluosovine i desnu kracu poluosovinu.
Dosao sam sada do dijela gde se sanke razlikuju kod 4x4 od obicne calibre i nisam u mogucnosti da namontiram na karoseriju te nove sanke jer mi zapinje na jednom dijelu. Precka koja povezuje krakove je vise postavljena i prilikom montiranja udara u pod. Takodje mislim da je tunel do kraja kod 4x4 calibre, a kod mene nije, pa opet nedoumica jeli tako ili nije. Jedino sto znam da 4x4 calibra ima jos grbu kod vozacevih nogu za srednji lonac, ali to mi za sada ne stvara problem.
Trebao bi slike od 4x4 calibre odozdo kako izgleda taj tunel i dio gde se kace sanke. Trebao bi takodje slike kako to sve dodje neka skica motor, mjenjac, transfer box, nosaci i sl. Ko sta ima neka postuje, pa kako budem pravio stavljacu svoje slike....
Jos jedna stvar gledajuci ovu sliku
Sanke od 4x4 imaju jos jedan saraf na precki. Da li je to takodje potrebno zasarafit u karoseriju????
a shto stavljash 4x4 
... jbg cinjenica je da nije bash najbolje resen taj transfer box i malo ih je u zivotu ... a reparacija je nevidjeno skupa ... (na engleskom forumu procitah oko 700 funti)
)