Opel Team Serbia

kad sam uzeo auto bio je podignut kao terenac,da bi ga spustili skratio sam opruge-brusilicom naravno.Ubaceni su gasni amorti i ojacane solje jer su gasni malo tvrdji od predvidjenih.cinimi se da mnogo bolje lezi na putu i krivinama.Dali je to pametno i dali se meni to samo pricinjava da je bolje

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE

To je po meni najgora solucija za spuštanje auta. Pročitaj malo po netu što se toga tiče, ljudi čak i sabijanje ne preporučuju. Ja sam hteo da sabijam, ali ću da lepo skupim pare i kupim fabričke niže opruge i rešim posao.

_________________
Under Construction (●‿●)

Kazu da ako u krivini naletis na neku izbocinu da ce auto odskociti malo vishe nego da nisu secene opruge i da ces izgubiti kontrolu nad vozilom. Mislim, tako se moze procitati po internetu. A inace se auto spusta upravo zbog lezanja u krivinama Naravno da ce se bolje ponasati u krivinama.

A josh bolje ce ti lezati u krivinama kad se stave tvrde opruge i tvrdi amortizeri...ali onda ce voznja da bude izuzetno neudobna Treba da nadjes kompromis izmedju lezanja u krivini i udobnosti.

U svakom slucaju, javi utiske

i ja koliko znam niko ne preporucuje sabijanje a kamo li secenje

netreba se zajebavati sa takvim stvarima

kako god bilo,zasad mi je to varijanta,dok nevidim kakav cu motor da ubacim,jel neko zna koja je cena opruga i gde da nabavim distancere. P.S. Aj posaljite mi nekog majmuna iz ZOO vrta da mi objasni kako da ubacim slike u garazi.

_________________
e tako se to radi http://www.youtube.com/watch?v=Qxo4k73eEkE