vectra a lagano spustanje

pistre · **Poslato:** 03 Feb 2009 01:21

e onda je moj kadet imao ERT elektronsko rasporedjivanje tezine :ludilo:

zux · **Poslato:** 03 Feb 2009 01:24

nije nego si samo imao ludu srecu
na prvoj vecoj rupi ili neravnom putu mogao si potpuno da ostanes bez te slomljene opruge (da si probao da dizalicom dignes auto na strani gde ti je pukla opruga ona bi sama ispala bez lezista)

pistre · **Poslato:** 03 Feb 2009 02:02

dizan na dizalici kod vulkanizera i montirane nove gume i alu felne i nista tek su u servisu izvadili rukom parce opruge a sto se tice rupa auto tako vozen 2 meseca punim gasom i jos su mi matorci, burazer i njegov ortak sa punim gepekom isli do vr. banje i vratili se i ja ga jos vozio i onda resio da mu menjam amort. i opruge

zux · **Poslato:** 03 Feb 2009 13:41

a pazi slucaj kod mene
zadnji levi kraj 4cm nizi od zadnjeg desnog (automatski i napred malko "zinulo") podignut zadnji levi kraj radi zamene gume (rucnom fabrickom dizalicom) i istovremeno opruga koju je drzala samo tezina vozila ispada iz lezista (naravno podeljena u 2 dela)
neki ljudi sa foruma su videli koliko je taj kraj bio nizi, tako da mogu da potvrde

TheeyaN · **Poslato:** 03 Feb 2009 14:31

Jel ste vi svi mith bystersi :ludilo:

ne kapiram zasto ljudi pricaju kakve stvari mogu da se dese ako nikada nisu videli da se ista tako desilo?

Pa jbg,nemoj da vozis auto koji je napred spusten vise nego pozadi,jer zamisli meteor padne tacno ispred tebe i podigne zemlju znaci auto se prevrce i onda zbog te gluposti ti ode ceo krov :ludilo:

Salu na stranu,ne postoji pisano pravilo,ima tu 500 stvari.. Pa evo Ikac npr vozi sa fabrickim amortima opruge -5 -3,a prednje je sabio 2 cm i tako vozi koliko dugo i sve je super..

I uostalom neko je vec spomenuo,kako mislite da se prave opruge? Zagreju se i sabiju se,i to je to..

Nije da branim ovde bilo koga,i ja sam pristalica da je bolje kupiti fabricke opruge i amortizere,ali onda ne treba gledati te gluposti komplet 100 eura,jer ljudi vecito kupuju jeftino sto ce ih na kraju kostati 2-3 puta skuplje..

Sustina price je da ne treba pricati nesto sto niste videli svojim ocima,ja sam ovu lekciju naucio,i pokusavam da se drzim toga..

Pa sam Boza je pricao primer za gumu,i sta sad niko ne sme da izadje na ulicu jer ako mu pukne guma poginuce.. Sta je sa ljudima koji padnu u kadu i umru,jel to znaci da ne treba da se kupamo?

Neka primere daju samo osobe koje su probale nesto..

boolero · **Poslato:** 03 Feb 2009 14:35

Aha...znachi evo vec 2 kojima je pukla a nisu poginuli

zux · **Poslato:** 03 Feb 2009 14:44

ja nisam poginuo, a vozio sam sa puknutom oprugom

ali sam znao kakvu oprugu imam na autu, pa sam samim tim i gledao da tome prilagodim voznju, a i vozio sam je takvu prilicno kratko, tj. brzo su stigle nove opruge

da ces poginuti zbog sabijene opruge neces, ali ce opruga promeniti svoju karakteristiku (u manjoj ili vecoj meri, to je vec individualno)
po meni vece je zlo seci ih neko ih sabijati, jer kod sabijenih bar nalegajuce povrsine ostaju iste, dok kod secenih ceo auto lezi na samom spicu opruge (ako neko hoce secene imam ja jednu koja je opukla pa moze da je iskoristi i ne mora da se zeza sa secenjem

)

TheeyaN · **Poslato:** 03 Feb 2009 14:50

hahaha..

Evo zux je sve rekao perfektno.. Ne treba pribegavati ovakvim stvarima,a ako bas bas zelis,a nemas nemas para onda je bolji sabiti,ali MORAS biti svestan da rizik postoji,i prvo lepo testirati auto,i vozis kako nalaze,po kvalitetu puteva..

Bravo Zux! U jedanom postu si sve rekao,i toga verovatno nisi ni svestan bio

pistre · **Poslato:** 03 Feb 2009 19:05

upravu je zux jer ceceni deo ti brzo razbije solju amortizera

Speedy · **Poslato:** 04 Feb 2009 00:44

evo ti npr situacija kod mene...opruga je stajala oko takozvane solje....mislis da nije mogla da ispadne iz lezista???npr pri nekom malom brezuljku ili tako nesto??
mislis da se nista ne bi desilo da je izletela???a fala bogu ja uopste ne vozim brzo moju suzu...od 100 do 120....pa ti gledaj npr sta bi bilo samnom da je samo jedna ispala i kada bi se auto punom tezinom vratio na zemlju,tj kada bi se zavrsio tkz "let" sta mislis sta bi bilo samnom pri toj brzini????a sreca kadet nije uopste mator...23 godine....ima zastite u pm...a pojas uopste i ne koristim...jbg

masa06 · **Poslato:** 04 Feb 2009 01:42

Ja sam vozio dva meseca sa puknutom oprugom pa nista,tek veceras sam je zamenio i ispravio se auto

brkabl · **Poslato:** 04 Feb 2009 02:12

flexa tunning ili presa tunning je jednako glava u torbi .... npr ides 200 i iznenada trebas da zakocis auto nema aekvatnu amortizaciju i zbog toga krece proklizavanje itd ... znaci to rade samo blentosi i razumem one koji prave auto za styling ...
ja nemam jos uvek problema sa tim pucanjem opruga

... nego gore vidim neko napisao opruge i amortizeri 100 evrica

, pa sam zainteresovan ... a koliko su inace opruge za kadeta sorry za off ali da ne otvaram novu temu

pistre · **Poslato:** 04 Feb 2009 05:48

ja sam koliko se secam zadnje opruge platio oko 4000 din ili 50 eur kilen je marka iz svedske su, a sto se tice amortizera u euro autu su monro uvek na nekoj akciji, mislim da su sada 2 amort 5% a sva cetiri oko 10% jeftiniji

a inace kad sam kupio calibru vozio sam sa napuklom desnom viljuskom 190 i mnogo puta 140 a znao sam da je napukla, i srecom pukla mi je tek kad sam kretao sa semafora i to blizu kuce pa sam je polako devezao iako volan bukvalno nije bio u funkciji jer je pukla kod balans stangle pa je bilo kao da vozim pijan

cenim da je to pocetnicka sreca :wink:

pardon za novi post :oops:

Opušteno

v13

vlada13 · **Poslato:** 04 Feb 2009 10:27

brkabl je napisao:

a koliko su inace opruge za kadeta sorry za off ali da ne otvaram novu temu

Ja sam polovne -30 platio 50 evra set sve 4 :gsi:

Opel Team Serbia

Dobrodošli na OTS forum

vectra a lagano spustanje

Ko je OnLine

Dobrodošli na OTS forum
Prijavite se	FAQ Pretraga