Opel Team Serbia

"Banalan odgovor",hahaha na 2, mislim da je toliko optimalno.Mislis da je do guma nesto?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

ispumpaj gume na 1.7 napred i nazad na 1.9,ali na hladnoj gumi da bude ovakav pritisak

cisto da probas pa da vidis sta ce se desiti

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ae ce probam to da uradim pa cu ti kazem, mozda je nesto do guma.A sto bi se to desilo npr ako ih ispumpam i ako nastavi isto tako da se desava?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Uradio sam i to, vozio nekoliko dana ali nema neke velike razlike.... Isto se desava, u kabini se i dalje prenose te vibracije na masku, volan....Ccc... ne znam vise sta da radim.... Da nisu mozda opruge u pitanju onda?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

cekaj sad mi nesto pade napamet...

dali te vibracije dozivljavas kao zavijanje u kabini?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ne razumem kakvo zavijanje :-)? Vibracije su uglavnom npr kada nagazim na neku rupu, rupicu, a pogotovu kada vozim na kocki prenosi se sve na masku, a volan ne mogu da kontrolisem jer se trese, a nazad se samo cuju udarci, tras-tras, imam osecaj kao da te vibracije nemogu da se "priguse".

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

zona sumraka...

ebi ga,moras da trazis sta moze da bude,bas cudna situacija

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

LOL. Na mom kadetu nikada nema normalne situacije :-).Ce trazim samo da nadjem malo vise vremena, nesto mi mirise kao da su opruge ali ne znam videcu...

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Prekljuce se vratih sa Zlatibora. Pred put odoh cisto sigurnosti radi na proveru trapa i eventualno centriranje. Sve u mm! Jedino razumno objasnjenje za to su amortizeri po recima majstora koji u SD-u vazi za jako dobrog. E sad problem je sto se oni menjaju u paru pa je investicija dupla tj. malo veca.

Ne verujem da su opruge, one su jedan od trajnijih delova na autu.

PS Cini mi se da si me jednom pitao za cifru menjanja selen ili silen, kako ko kaze, blokova. Kod mene je bilo potrebno odraditi i limarski deo oko njih pa je to izaslo dosta vise. Puko sam po 40e po strani.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

bilo bi pozeljno da se menjaju u paru,zbog trosenja.

ali to ne mora da znaci zato sto retko kad oba stradaju u isto vreme

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ljudi, valjaju li cemu ovi KYB amortizeri? cujem hvale ih ljudi, japanska proizvodnja cini mi se...

_________________
WORK TO LIVE --- LIVE TO PARTY

jos uvek cekam odgovor za ove KYB amortizere? jel ima neko iskustva sa njima?

_________________
WORK TO LIVE --- LIVE TO PARTY

Evo ovako, zamenim 2 prednja i 2 zadnja selen bloka i to lupanje i prenosenje u kabini se dosta smanjilo, ali izgleda da nije samo do selen blokova. I dalje mi se vibracije prenose na volan. . . Mora da vidim da izbalansiram ponovo gume mozda je do toga. . .Ima li neko jos neki predlog mozda???

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

evo ti moja prica...

posle onog udarca u sahtu sanirao sam sve vitalno... zamenio sam gredicu koja drzi viljusku,letvu volana i stavri su se popravile ali jos ja primecujem da nije to to dok vozim

zamenio sam pogace,lagere na pogaci,kontrolisao sam stozere,opruge,pa sam zamenio desnu kompletnu viljusku ali opet nije to to... pa sam merio razmak izmedju dve viljuske na drugoj askoni pa uporedjivao na mojoj i tu se javila razlika od 1.5 cm
pa sam to vracao nazad ali opet nije to to.

a simptomi su bili sledeci: kad namotavam cuju se sumovi u kabini,kada desni tocak nagazi neravninu cuje se tuplji i rasteseniji zvuk,krajevi spona prema letvi imaju luft,volan povremeno neprimetno vuce u levo

spremao sam na prolece da zamenim lager na desnoj glavcini,kompletnu balans stanglu,gumice balans stangle,selen blokove na viljuskama i spone i kugle

i gle cuda,danas onako radi reda saznam da su mi lose spone i to danas zamenim. i nestale si sledece stvari:
-nemam vise luft na krajevima spone prema letvi
-auto ne vuce u levo
-desni tocak ne proizvodi tupe zvukove
-danas nisam primeto sumove kada namotavam

zasto ti ovo sve pisem? da vidis muke kad se trap dovodi u red.
znaci taj problem koji se tebi javlja morace da prodje malo vremena a boga mi dosta zivaca da bi pogodio sto se kaze u "centar"
znaci kada u problemi sa trapom,svaka stvar,svaki detalj,svaka glupost i sitnica mora da se proveri ili zameni. ta pouka ti proizilazi iz moje price



nazad si samo moga da promenis dva selen bloka. a napred? koju si stranu menjao,levu ili desnu? obicno prvo desna strada
i gume proveri. balansiranje,mozda su krive felne...

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Zamenio sam nazad dva selen bloka i napred dva selen bloka na levoj i na desnoj strani. Znaci nisam menjao ona dva mala nego dva velika napred za koje si mi predlozio. Nesto mi mirise kao da su gume u pitanju, moram to da proverim. Tek sad vidim koliko zivaca treba da bi utvrdio do cega moze da bude. Videcu pa javljam sta je bilo. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

nazad ima samo dva.
napred si menjao one na rogovima ili oni sto stoje na patosu?
usvari ono na patosu je gumena caura.

proveri gume svakako. ali kada si vec menjao selen blokove trebao su da ih promenis u kompletu sa gumenim caurama.

imas li ti balans stanglu napred na autu?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ne verujem da je ima.

_________________
EX OPEL KADETT E 1.4i TUNED WITH LPG EQUIPMENT BY AC RASIC

NOW OPEL VECTRA X20DTL

ne znam stvarno nista oko trapa nisam gledao, samo sam uradio to sto ste me posavetovali,jbg pogresio sam sto nisam uzeo i ona dva mala selen bloka za napred.Prvo cu gume da proverim, daj boze da je do toga pa da ga resim. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

gume proveri obavezno,da se ne mucis zbog banalne stvari. ali da znas,ako je auto rastresen,nisu gume. gume samo daju efekat vibracija pri odredjenim brzinama

evo ako si resio da istrajes u svom traganju gledaj po slici:



pozicija:

29 selen blok
26 gumena caura (to si zamenio)
34 gumice balans stangle (ako je imas)
23 kugla

sve ove pozicije moras da proveris a prednji selen blok da zamenis (oba). proveri i spone.

kada to sve proveris/zamenis,gledaj da proveris lagere na tockovima. to cu ti objasniti kako se proverava.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

To je sve visa matematika, haha, ja cu da pokusavam procesom eliminacije da utvrdim do cega moze da bude, tako jedino mogu da ga resim problem. Znaci vibracije mi se desavaju samo na volanu kada nagazim na neku rupu, kamence. . . tu je nesto oko guma, lagera. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

pa onda podji linijom:

gume - lageri - veza sa upravljacem. a to su spone,krajevi spona i letva volana

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

To sam i mislio prvo da proverim. . .gume i lagere. . .Samo da primim platu i sve to resavam. . .

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

Balansirao sam gume,znaci nije do guma,to precrtavamo. Nesto mislim da su lageri, kako da proverim dal su oni u pitanju? Moze li da budu i opruge mozda?

_________________
Pijem da je zaboravim, a vidim je duplo. . .

kod opruga se desava da neka pukne,ali to vizuelno moze da se vidi

dali ti se cuje neko brujanje ili zavijanje u kabini pri 60km/h? ili na ler?

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Hugoboss: KYB su odlicni, ali za nijansu skuplji