Opel Team Serbia

vectra a 1.6 91',napred samoventilirajuci diskovi.
problem je sledeci:kocnice skripe neverovatno,pretezno kada je toplije vreme.kada je hladno manje.pre nekoliko dana kada sam se vracao iz bosne od samog starta celjusti kao da se nisu vracale i ceo put napred vristi haos.skidao sam tocak,kada ga okrecem kao da na odredjenom delu zadire za metal.tockovi su vreli posle voznje,diskovi su obradjivani i zamenjene plocice pre godinu dana.

mene interesuje necije misljenje sta bi to moglo da bude otprilike.za koji dan idem u servis i ne bih voleo da bude mali nema pojma pa da ga oderemo.da mi ne lupi neku nebulozu od kvara i objasnjava kako je to veliki i komplikovan kvar.

_________________
petrol power

pa pazi prvo treba ustanoviti rad klesta,desava se da ona guma na klipovima u kljestima jednostavno pukne,pocepa se,i onda vremenom tu ulazi prljavstina,voda i dolazi do zakucavanja klipa.. Ako je to slucaj,bolje potrazi spas na auto otpadima,zato sto su nova klesta skupa kao otrov!

Sa druge strane vidim da se obradjivali diskove,ja licno nikada nisam bio pristalica toga,jer se diskovi tanje,i jednostavno smatram da to nije dobro resenje.. Ne znam koju ste marku plocica kupili.. Moguce je da je doslo do devijacije diska koja je uslovima naglim trosenjem plocica i sada dolazi do trenja metalnog dela plocice sa diskom,ako je to slucaj ne gine vam zamena komplet plocice diskova..

U svakom slucaju bi bilo pametno otici u servis gde cete i vi imati uvid na stanje,uz uporedno pokazivanje starog i novog dela,i gde se vidi problem,a nikako ne ici u servise koji sve rade iza zatvorenih vrata..

ima tu posla. pre svega kupi nove diskove pa onda gledaj celjusti. da se skinu sa auta i da se pogleda dali ima problema sa njima

u svakom slicaju krivac su celjusti ili je disk tanak pa je na nekom mestu upreden

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ja mislim da sam kocioni sistem jednostavno odrao.mnoogo koristim kocnicu.ko zna sta se sve tu poremetilo i sta je sve dotrajalo.diskovi su obradjivani zato sto je predhodni vlasnik vozio sa plocicama koje su bile kao papir tanke bukvalno i lepo su strugale disk.mozda su i diskovi od toplote dobili neku deformaciju,iskrivili mozda
da znam da su diskovi odmah bi nove kupio,ali nisam siguran dok mi ne kazu.
auto inace dobro koci,zaustavlja bez problema,ali skripa i grejanje tockova

_________________
petrol power

mora da skine i da se vidi sta je. grejanje se javlja samo kao posledica struganja plocica o disk.

izmeri debljinu diskova ako imaju 10mm ili manje menjaj jer rizico je voziti i kociti sa tankim diskovima.

ako su celjusti zaribali ima na otpadu dobrih. nisu ni skupi

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

jel znaci ovaj podatak nesto
kada stisnem kocnicu na prazno,dok auto stoji cuje se skrip,neki pisak

_________________
petrol power

Pa grejanje je normalno usled trenja od kocenja,to generise veliku toplotu,ali ako je doslo do ostecenja diska,vecih neravnina,onda je velika sansa da je ceo sistem otisao dodjavola.. U svakom slucaju mora se utvrditi uzrocnik kvara,i u potpunosti se popraviti.. Bez nekih kvazi budzenja,i privremenih resenja.. Ispadne vise para na pocetku,ali na kraju ispadne usteta i novca i zivaca i vremena!

naravno,kocnice pa sve ostalo.jel ulje ima neku ulogu,na koliko se menja-za kocnice

_________________
petrol power

Po pravilu proizvodjaci preporucuju menjanje ulja u kocionom sistemu na 2 godine,da dobro ste culi 2 godine,no vodjen iskustvom shvatio sam da za time apsolutno nema potrebe,no u svakom slucaju ako nikada niste menjali ulje,a menjate ceo kocioni sistem (diskovi,plocice) preporucio bi i zamenu ulja,jer je to stvarno smesna cena,i ne morate da brinete narednih 5 godina..

Postoje i aprarati koji mere kvalitet ulja u kocionom sistemu,i te aparate imaju bolje opremljeni servisi,oni ukazuju na to da li je ulje dobro,da li je vlaga usla u njemu,da li i dalje ima istu gradaciju..

Na kraju da sumiramo,ako nikada niste menjali komplet ulje u kocionom sistemu,na sledecem servisu kocnica uradite to,mala je cena u pitanju,a moze samo da pomogne!

Preporucio bih Bosch Dot 4 ulje za kocnice,zato sto ga i ja licno prodajem u velikoj kolicini i nikakve zamerke nisam imao,a isto tako bih preporucio izbegavanje onih jeftinih ulja domace proizvodnje,ili na buvljacima.. Kocnice ipak nisu stvar sa kojima se treba igrati.. Na svemu je ok stedeti,ali samo ne na kocnicama!

Ukoliko menjate i diskove i plocice,za marku plocica bi vam preporucio ili GM original ili Textar,dok je najbolje resenje za diskove po meni svakako Lemferder,a naravno tu su i Bosch i ATE koje su proverene firme!

profil diskova je 14mm,plocice imaju mesa oko 7mm

_________________
petrol power

uh ja sam izgubio iz vida da imas ventilirajuce diskove.

izmeri koliko ima "mesa" samo na jednoj ploci

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

pa ne znam sad bozo,ne mogu da skidam opet.cenim negde oko 3-4 mm

_________________
petrol power

bio sam u servisu i nije mi bilo dobro

opel servis arsenijevic u obrenovcu,kaze mi momak zahvali se bogu sto diskovi nisu pukli,taj koji ti je obradjivao bolje da ti je pistolj stavio na glavu.,plocice takodje neke slj najgore i one su osnovni razlog zasto skripi kad se koci.mogu da imaju mesa koliko hoces ali taj oksid je pretvrd i jako haba disk.
znaci samoventilirajuce nikako na obradu.
sad mi ostaje novi diskovi,plocice-lukas su mi preporucili i razrada kocionih celjusti
dobro je sto se nije desilo nista

_________________
petrol power

znajuci ljude iz Arsenijevica, verujem da je tako kako su ti rekli
vazno je da si ih na vreme posetio

_________________
Ni Mile Golja nije vise golja, otkad radi u prodavnici

male su pare u pitanju da bi rizikovao zivot. u stvari za nikakve pare ne kockaj se sa tim

kod mene na askoni (i ako je star auto) to je sve novo iz radnje stavljeno,i diskovi i dobosi

stisni 5-6000 din i namesti to kako treba nema ti druge

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

stisnucu se ja otprilike 10000 za sve ovo.diskovi ABS 4700,plocice 2000 ugradnja 3500

_________________
petrol power

Ugradnja 3500 hahaahaha.. LoL =) ja bih ti to ugradio za 25 eura bez frxa =) Derikoze hahah =) Uzme 50 eura za ugradnju diska i plocica,ma bre sto se glupiras to mozes sam da ugradis,to je bar lagano jbt.. ustekas 50 eura.. Za to ti je potreban minimum znanja veruj mi..

sve sam proucio na autu veruj mi,mogao bih sam ali kocione celjusti moraju da se remontuju kako oni kazu,mada serendaju i oni.
kakvi su diskovi topran
a u opelovoj radnji kazu."imam brate,1000 din,dobri deuch",ja pitam kako 1000,kad vidim puni diskovi

_________________
petrol power

diskovi su uvek jeftiniji od dobosa.

odi do bolje opremljene radnje za opel i vidi sta nude srazmerno kvalitetu,ceni i automobila

kod mene su italijanski i diskovi i dobosi,za dve godine jedva da se noktom primecuje zub na disku od kocenja a presao sa oko 50.000 km

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

bozo imam te od 1000,topran 3200 ili ABS 5000
sta mislis,sta sam kupio

_________________
petrol power

sta da ti kazem burazeru,ja sam platio 1.200 par i evo sluze bez greske

po meni ne moras ni te najskuplje,auto ti ne ide na reli

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ma kakav remont kljesta ahahhahaa =D Uzmes brate velike papagajte i samo vratis klip.. Kakav crni remont hahah =) Imas 4 srafa da skines za klesta i 1-2 za disk,lepo ostruzes dodirne tacke,stavis malo grafitnu mast na tim tackama,ocistis nov disk sa onim spreyom za ciscenje,ako nemas to moze i benzin,montiras disk,vratis klip,ubacis nove plocice i OBAVEZNO PRE NEGO DA KRENES NEGDE ISPUMPAS PEDALU KOCNICA DA BI KLIP SA KLJESTA LEGAO NA DISKOVE,u suprotnom ces se spucati,i napraviti ko zna kakvu stetu!!!

To je ceo posao! Sto se diskova tice,zavisi koliko planiras da drzis auto! Ako si se ozenio sa njim uzmi ABS,ako nisi uzmi onu srednju,ove od soma nemoj.. Ipak su to brate diskovi..

vec sam zakazao jbg,sad ako ne odem gde cu da servisiram auto.
kupio sam naravno srednje topran i po obradi sam zakljucio da nisu nimalo losi
kad je osiguram sa kocnicama,jos nekim doradama neko vreme cu da je ganjam i do sledece godine prodaja.

_________________
petrol power

dobri su nista im ne fali.



remont klesta nije da se samo vrati klip nego da se rasture na proste cinioce.

sve zavisi u kom su stanju klesta t.j. klipovi. ako je mazetnica bila pocepana i sigurno su narisani. tu remont ne pomaze

posto ne mogu da se nadju mazetnice za klipove ili obicno opet zaribaju najbolje ide zamena

nikakav remont ili novo (a novo je skupo) ili na otpadu mogu da se proberu klesta za pristojne pare i problem je resen

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

ima ona da koci i bez kljesta,ja na nju da dajem vise para nemam nameru,pa nek ide dokle ide

_________________
petrol power