Skup je to sport i za zapadne uslove, teško će neko da izdvoji par hiljada evra za sva četiri amortizera
dešava se da stradaju senzori ili džekovi i hoće da brljave, u svakom slučaju mora da se uradi dijagnostika šasije da bi se utvrdio kvar...FlexRide se konstantno prilagođava promenama uslova na putu i u načinu vožnje. U potpuno prilagodljivom Standard načinu rada, on nudi pun opseg dostupnih podešavanja. U Sport i Tourer načinima rada, koje bira vozač, sistem primenjuje najudobnija podešavanja i ona koja su najviše slična sportskom režimu. Sport režim dodatno pojačava odgovor u sistemu napajanja i upravljanju – kao i upravljanje automatskim prenosom.
Ponašanje šasije može se dodatno unaprediti prefinjenim FlexRide sistemom prilagodljivog vešanja. Sistem koristi mehatroničku tehnologiju šasije, objedinjujući mehaničke funkcije sa elektronskim komandama, i predstavlja pravu retkost u kompaktnom segmentu