Opel Team Serbia

Odsrafio sam gore sraf sto prolazi kroz solju nesto da pogledam i upao mi je amortizer dole, sad radi samo opruga, hitno mi treba da znam, mogu li da dizem sad na dizalicu i da skidam ili taj sraf drzi oprugu da se ne istegne i rasturi ceo onaj sklop, prvi put se sa tim susrecem, a moram to da uradim ovde na licu mesta, jer se sad uvija cela strana na opruzi i ne moze da se vozi onako.

Sad si napravio posao sebi i bice malo zahebano da se to sredi!

Amortizer se skida tako sto se skinu prvo tri srafa koji drze ceo taj sklop za karoseriju (obelezeno zelenim tackama na slici) Sad moras sve to da skines sa kola i da spakujes pa da vratis na kola drugacije ne moze! Ti si verovatno odsrafio ovo sto sam obelezio crvenom strelicom na slici! Trbace ti i alat za sabijanje opruge bez toga nikako! Polako dizi kola dizalicom sve ce da spadne dole,pre svega moras moras da skines jos i centralnu maticu od homozgloba,kraj spone i kuglu da bi mogao da taj skolp izvadis napolje da bi ga sastavio!

Ljudi ovo igranje i amatersko majstorisanje moze da bude jako opasno, ovo sa oprugom amortizera nije bas nimao naivna stvar, jer ta opruga moze nekontrolisano da izleti van svog lezista i da dodje do povreda.


Marko, nadam se da si nasao nekoga ko se razume da ti pomogne oko montiranja tog amortizera.

meni prosto neverovatno da se ovo moze desiti,toliko se razlikuju te solje amortizera od onih koje idu zajedno sa amortizerom na jedan sraf da je strasno...

Ko sto rece Godza, ovo sada postaje opasno. Mislim da sada opruga nije sabijena, posto je vise amortizer ne drzi, ali nemoj ti mene da drzis za rec jer nisam ni malo siguran. Trebao bi nabaviti ''macke'' za sabijanje opruga ko sto rece Daka i prvo skinuti centralnu maticu, tocak, sponu ces malo teze, polako izvuces to, onda rade macke, pa usrafis to sto je dovelo do ovoga, olabavis macke, sve to vratis i to je to.

Savet, ako nisi sklon i vican mehanici, obavezno potrazi pomoc



Da, taj

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

digao sam dizalicom i opruga je se rastegla do kraja, ostalo mi je jos sutra samo rame(jabucicu) da izbijem sto nisam stigao danas sve sam ostalo raskacio, sponu, kandzu....
macke sam nabavio....nadam se da cu sutra utvrditi sta je problem lupkanja zbog kog sam i dirao ovaj šraf.

Pripazi obavezno da ti opruga ne izleti!!! vec se desavalo pa zato skrecem paznju kao i kolege gore i kada je posle budes stiskao alatom da lepo ulegne u kandze i da stiskas obe strane jednako. inace dalji postupak je kao gore sto je opisan!

posto sam skinuo sve i sve je u redu sem sto lezaj na solji malo riba od peska, inace mu nema ni god dana, otisao sam do komsije mehanicara da pogleda i on sve i amortizer na sitno ima lufta, star je oko god dana, inace to mi je pocelo sad sa hladnijim vremenom i posle duze bas duze voznje prestane, znaci da je izgleda on, ali sad kad sam ga razradio malo taj luft je nestao. inace marka je neka SBB, jer nisam nasao ni jedne druge za kupiti. u garanciji je pa cu sutra videti sta moze.. cemu da se nadam?

i spakovah sve na kraju i lupkanje jos vece, amortizer nije procureo pruza otpor ali na sitno kao da ima sitno propadanje vise kao luft, na bas sitno, u ue sam bio kod nekog da kazemo strucnijeg za amortizere i rekao je da amortizer nece da pravi tako lupkanje i da nije do njega. solja u redu bar na izgled, ne znam kako bih je drugacije i proverio, jabucica nema lufta kraj spone takodje, tako da ne znam sta da radim, do kandze nije, lupanje ne prestaje kada stisnem pedalu, balans stangla nema lufta kad je uzmem drmati, stvarno ne znam, dal ko ima ideju neku. Kada smo sklopili sve, solju stegli amort kad se navali onako na solju oseca se pod rukom da ima kao neki luft mali, jel treba da ga ima? Kad sam stavio na auto i takodje kad se navali na krilo i drzi se gore na amortu oseca se pod prstom da negde udara i cuje se tih udarac. da se okanim amorta, moze li on lupkati, u garanciji je jos, ili je problem negde drugde al sve je utegnuto? jedino letva mozda ima malo lufta ali taj luft kad udari oseti se na volanu i to je samo sa desne strane a ovo sto sitno lupka na levoj gde mi je i problem ne oseca se na volanu tako da ne verujem da je do letve.

Mozda glupo pitanje: jesi li drmao tocak kad si podigao auto? Ima li oscilacija gore-dole ili tocak radi levo-desno?

_________________
OO=[][]=OO
Bezi baba, usisace te visko! :-)

ne.

Nema uopste, ili nisi probao?

_________________
OO=[][]=OO
Bezi baba, usisace te visko! :-)

nema, to sam prvo i probao pre neki dan kod majstora i posle je bilo vozi pa cemo videti, jer prethodnih dana otkad je i pocelo cukalo je samo prvih 20min voznje posle ne, e onda je pre neko jutro isto cukalo dugo onaj dan kad sam izbacio prvi post kad sam zeznuo i gurnuo amortizer pa sam morao na licu mesta da rasklapam i onda reko taman da vidim kako je stanje, al ono na izgled i na pajser sve ok. zanima me jos dal moze amortizer koji je tvrd, star godinu dana nije procureo uopste da lupa ili da se okanim njega i trazim negde drugde problem?

Ako nije trap onda je amortizer ili solja amortizera.
Imam resenje za tebe, pojacas muziku i ne cujes nista.

_________________
OO=[][]=OO
Bezi baba, usisace te visko! :-)

ima li ko sa sigurnoscu da kaze da amortizer koji ima tvrdocu, nije procureo moze uopste da lupa onako kao kad ode jabucica ili kraj spone??

Moze da lupka ulozak amortizera ako nije dobro stegnuta ona matica na cizmi u kojoj je ulozak!

stegnuta juce, ja je stezao sigurno je stegnuta.

Vidis za askonu imaju dve vrste uloska amortizera za model do '85 i model posle '85 mozda je u tome problem kod tebe lupka amortizer na dnu cizme..

god. dana lepo radio??? to mi nije palo napamet da proverim jer imam fabricke ostavljene, pa cu uporediti duzinu kad budem skidao ovo ponovo ako ne nadjem problem negde drugde jer ovo ovako ne moze.

problem je resen. ortak gledao askonu i kaze aj digni haubu da pogledam ispod kako je i kad vidim amortizer i matica se upustili u solju, opet odsrafim sraf al sa paznjom da ne upadne amortizer kad ono ispucala sva guma, zamenih solju malopre i nema lupkanja vise...

Ja bih postavio pitanje vezano za prednje amortizere i opruge.U skorije vreme cu spustati auto pa bih molio ako moze malo detaljniji opis demontaze i montaze.Hvala.

Zadnji nisu problem. Za prednje ti trebaju "mačke"...

_________________
Upoznaj svoj auto u šraf... Da bi ga više voleo. :-)

Da, zadnje ocas posla, skinu se amorti sa mosta i gura se dole da moze opruga da se izvuce.

Prednji, valjda ovako, jednom sam samo skidao kod komsije mehanicara.

-skinu se klesta sa glavcine i okace da vise
-izbiju spone i kugle (najbolje imati alat za to)
-odvrnu dva srafa koja su pricvrscena na koseve
-i cela cizma sa glavinom spadne dole
-mackama stegnuti oprugu (posao za ne zaje'avati se) i odvrnuti srednji sraf koji je na vrhu i izvuci lezaj,oprugu itd.

picture je tu

_________________
Astra F X16XEL GSi
Astra u srcu, pamet u glavi, noga na gasu i anđeli cuvari

Macku imam ali nisam se nadao da skoro sve to moram poskidati.Bogami bice posla.

I dok izbijes spone ima da rodis mecku ako je zapekla a uvek zapekne :/