Motor je lepo i bez problema radio i benzinu i na plinu (vakumski elektronski), i od jednom u voznji, duzi put 100 km osetio sam trzaj kao da nema na trenutak goriva i tako ponekad stucne dok ne dostigne brzinu krstarenja tj., dok se ne drzi gas konstantno. To se desava pri svim rezimima rada u bilo kojoj brzini i obrtajima do 4000 na primer. Ponekad se desi pri naglom dodavanju gasa da se motor ugusi kao da je zavijen plin, ali kad pustim i polako ga doziram opet se vrati u normalu naravno opet po nekad stucne ako malo vise pritisnem gas, dok sa finim ubrzanjem skroz laganim dodavanjem gasa nema tog problema. Primetio sam da se to desava po pravilu kada motor dostigne radnu temperaturu. Da pomenem da je ler ok nesto ispod 1000 obrtaja i drzi se konstantno. Pri voznji na benzin imam utisak da nema bas punu snagu mada mozda i gresim jer je mozda i psiholoski ali zato isto hoce da stucne i prekida na kratko ali je trzaj malo manjeg intenziteta. Na fles kodovima javlja 12 i 31 a kad radi motor samo 12 sto je ok jer je 31 senzor radilice, dakle ne prijavljuje ni jednu gresku. Proverio sam sva creva za vazduh da ne vuce fals ali sve je ok. a i na leru radi lepoi konstantno. Ponekad se desava da na leru pri naglom turiranju malo lose odreaguje na gas do 2000 obrtaja a od 2000 normalno se zalece. Senzor za temperaturu motora je ok.
Sta moze da zeza, da li da proveravam uzupcenje, mada ne deluje da je prezubio ili sta... svecice, kablovi i razvodna kapa su novi. Da li moze da bude protokomer ili senzor radilice, mada ih ne prijavljuje na fles kod diagnostici, da li da ga kacim na neku bolju diagnostiku...
svaki savet je dobrodosao. Pozdrav.
