Opel Team Serbia

Pojavio mi se problem, cini mi se da su hidropodizaci. Ranije kad upalim auto pocne raditi na 3 klipa nekih 10 sekundi i onda je sve ok. naravno motor je hladan. Kako je zahladnilo pali se na 2 klipa, lupa malo i to traje pola minuta dok ne dodje sebi. Moje msljenje je da se nisu aktivirala 2 hidro podizaca. Svecice su nove, kablovi, baca varnicu normalno.

moze da bude i to,moze da bude neka dizna,svecica,losi kablovi... ruka,kapa

moj ti je savet da prvo prekontrolises dizne i ove sitnice koje sam nabrojao,pa onda dalje da preduzimas korake sto se tice otvaranja motora.

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Kablovi su novi itd. Pre 2 meseca mi je otisao dihtung glave, odmah sam ga zamenuo, glava na obradu, nova vodena pumpa... E sad posle sastavljanja krenuo da upalim i motor radi na 2 klipa. Nije mi zatvarao dobro 2 ventila od usisa na 2 i 4 klipu. Skinuo sam ponovo podizace, proluftirao ih i sve je radilo. Motor je C18NZ, znaci samo jedna dizna.

mislio sam da je pun anjspric.

kada si skidao glavu,jer si proverio dali hidro podizaci rade kada ih pritiskas palcem?

gledaj,hoce da zezaju hidro podizaci,ali rasturane glave ti ne gine i kompletna procedura oko toga.

kada rasturis,obrati paznju na sledece:

-stanje bregaste i kuciste bregaste
-dali svih osam hidro bodizaca "rade" kada ih stiskas palcem
-i dali svih osam ventila lepo nalezu na svoja lezista cilindar po cilindar

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

Ventili dobro nalezu, a podizace nisam probao palcem, stavio sam ih na stegu i luftirao, da izadje svo ulje. Ima li neka caka koju sam zaboravio?

hidro podizac moras da rastavis na sitne delove svaki posebno.
pogledas ga iznutra,desava se da ima talog od ulja pa zariba.

kad ga sastavis probas ga dali ulazi slobodno u svoje kuciste i dali ga feder vraca nazad.

verovatno je sada neki hidro podizac ostao vise otvoren da ventil ne zatvara lepo pa ti gubi kompresiju na tom cilindru.

obicno kada se vracaju stari hidro podizaci nazad treba da se zabelezi njihov raspored. ovako sada mora svaki pervektno da radi dabi mogao lepo da se namesti prema ventilu

_________________
"baviJo sam se ja tom mafiJom,sve ima samo diKtunzi ´fale"

E bas to, nisam ih obezezavao, najgore je sto je na usisu gde je i servo od kocnice. Tvrda kocnica dok se motor ne zagreje. Stiglo je novih 8 hidropodizaca i klackalica, sad cu da zamenim pa da vidim.

Meni se s vremena na vreme čuje jedan. Komšija mi reče da ima nešto na foru liqui moly-a da se naspe u motor i do sledećeg menjanja se vozi sa tim i kao prestane da čvaka.

_________________
Under Construction (●‿●)

Meni dok je hladan, par sekundi lupa ko nenormalan. (to se dešava od kako je zahladnelo) Mada isto je bilo i prošle godine, pa mi ne pada napamet da diram išta. Da ne tupim, imam jedno pitanje:
Zašto se na benzinu mnogo jače čuju hodropodizači u odnosu na plin? Ovo je čista radoznalost. Dakle kada je motor hladan, palim ga na benzin i onda se baš jako čuju. Relativno brzo prebacujem na plin i čim ga prebacim oni se više gotovo i ne čuju i onda nakon par sekundi potpuno prestanu, dok na benzinu hoće i po minut-dva da se čuju i to baš jako...

i meni melju sigurno 1-2 min dok se ne zagreje auto (sve zavisi koliko je hladno napolju ...)

Problem resen, zamenio sam hidropodizace i sve radi kao sat. Ako nekog interesuje da alat za menjanje, imam homemade varijantu, zamenite svih 8 podizaca za pola sata.

koji alat ? opiši kako?

_________________
milanzdjordjevic@gmail.com ako nekom trebam hitno!!

Uslikacu alat ove nedelje, pa cu oaciti sliku. U principu je jednostavno, skine se poklopac sa dekle ventila, alat se motira i sa njim pritisnu ventili. Kombinirkama se skine klackalica a podizac izvuce kosim seger klestima. Ako imas nove podizace proveri ih tak osto stisnes ih palcem, ako ulaze ubacuj ih u motor. Ako ne na stegu i pritisni ih malo da se izluftiraju, nekad su puni ulja. posle ubacivanja podizaca vratis klackalicu i popustis alat. To je sva prica. Prvo paljenje auta ce biti malo cudno dok se ne aktiviraju podizaci sto moze da potraje do 20 min. Motor skace na sve strane dok ne prorade fentili i dobijes kompresiju.

Koliko kostaju hidro podizaci?
I sta ako se oni cuju,mislim sta da ocekujem kao posledicu?

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

I kod mene se cuju Hidro Podizaci vec 3meseca.di znam valjda ne smeta toliko motoru,ali cuje se ko dizel.Kod nas u Smederevu za Mog Kadeta su 440Komad.

Pa dobro to nije toliko skupo, ja nisam imao predstavu koliko im je cena

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

a prvo probaj svoje hidropodizace da sredis jer moguce da su zaribali od ulja.....pa ako i onda ne bude ok onda mjenjaj...

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar

Kako mislis zaribali od ulja?

ja mislim da je mislio na talog..

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

Ima li nekog ko moze da objasni sta se desava sa hidropodizacima, kako se kvare, zasto i kako se neki eventualno mogu popraviti. Ajde bozzo uzdamo se u tebe...

pa imas gore bozza je vec pisao o tome

_________________
http://imageupload.org/?di=14129833414214

znam da je pisao o talogu, ali verovatno i na druge nacine moze da vrisne...

pa najcesce od taloga da tako kazem zariba....ne znam sta bi jos moglo da bude...jednostavna je to stvar.
jedino pogledati u kakvom su stanju oprugice, znaci, ako je premekana, ne valja...






evo kolisni dio nas zeza

_________________
http://www.youtube.com/watch?v=T0ltCDDodzs pista mostar